【使用状況を教えてください】
以前、別バイクでタイプRの白でしたが、エイプにはポリッシュを選択。
綺麗でピカピカですし、汚れが目立ちにくいです。
掃除もしやすく、すぐ汚れが取れます。
白は些細な汚れも目立ちました。
チェーン近くのため当然ですが。
剛性は大型バイクの譲りで、むちゃくちゃ信頼性が高いです。
デザインもレーシーでかっこいいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
素晴らしい
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
なし

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オーバーのバックステップにも問題なく取付可能
コスパも良く満足

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CX-EUROに装着しました
現在選べるタイヤが少なく価格も考慮しアローマックスにしました
普通に走行できる＝ストリートでは一番大事な性能です
ハイグリップタイヤでは冷間時グリップ感が無く危険な経験もありましたが
アローマックスでは全くなし
重量級400のCX-EUROでも元々装着されていたタイヤよりハンドリングに軽快感があり
チョイスして良かったと思います

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とりあえずつけてみました！まだオフシーズンなので効果はいかに？と言った感じですが、質感はよいですね。
良く考えられた商品だと思います

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あまり距離を走らないのでタイヤ減らす機会がない。4年もするとさすがに細かなヒビが出てくる。とてもいいタイヤですが次は使わないです。

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KLX250の足つき改善に使用。
装着後の走行でフロントに違和感があったので、
フロントの突き出しを10MMほど出したところ解消されました。
信号待ちできっちり足をつくことができるになりました。
スタンドはKLX250純正で大丈夫でした。

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スズキのベクスター１５０に使用しています。タイヤ交換の時には一緒に交換できるコスパの良さと信頼のメーカーなので安心して使用しています。

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いつもこのタイヤを選んでます。
通勤するのにロングライフ重視と、天気に左右されないタイヤです。
今回で4回目の装着ですが、スリップした記憶がありません。
満足のタイヤでお勧めです。

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これが必要なほど攻め込む訳ではないが、ステップのワンポイントとして良いかと思う。

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【購入動機】
WEBIKEポイントの使いみちで、
ZZR1100に装着して直ぐ効果が感じられるカスタムパーツを物色していました。
そこで、JB製のクロモリシャフトを選びました。
JB製のものは前綸・ピボット・後輪とあり、取付ショップで一番効果がわかるものは前輪シャフトとのことで本品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより重量があり、ズッシリ感がありました。

【取付けは難しかったですか？】
shopにお任せです。
・この部品の難所として、トルクレンチの締め込みだと思いましたので、ショップに頼みました。
・あと、センスタ＋どこにジャッキを噛ませればいいのか、その対処の仕方を見学しました。

【使ってみていかがでしたか？】
第一印象はバイクの押し引きが軽くなりました。
Rブレーキとシートを改修中なので爽快な走りはできませんが、効果はすぐわかりました。

【付属品はついていましたか？】
脱着に使うレンチ付きなのは良かったと思います。このサイズのものは別購入の必要があるためついてて良かったと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
よく見るとシャフト変えてあるのがわかる刻印がありますが、ゴールドバージョン、ブラックバージョンがあっても、カッコイイですよね。
【その他】
多分、後輪・ピボットシャフトも近い将来購入予定（希望）ですね。装着効果の変化が楽しみなパーツですね。

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