POSH Faith:ポッシュ フェイス

【使用状況を教えてください】タンデムステップのゴールド化　ほぼタンデムステップ使わないのでドレスアップ。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【取付けは難しかったですか？】いいえ。

【使ってみていかがでしたか？】しっかりしていてよい。

【付属品はついていましたか？】アルミのカラー２つ。　座ぐりか、フラットかを変えられる。スピードラの土台を使ったので座ぐり仕様にしました。樹脂製エンドキャップ。

【期待外れな点はありましたか？】特になし。あえていえば、付属の樹脂製エンドキャップがきつく、無しでもいいかと思いましたが、やはりはめたかったので、やすりで少し樹脂キャップの径を小さくし、溝に径にあうOリングを付けてはめました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ　ステップを取り換えたことのある人なら問題なく付けられます。
説明書の有無・わかりやすさ　有ですが、特に読む必要はないと思います。
注意点　あくまでもこの商品はステップバーだけなので、単独では純正タンデムステップと替えられません。土台が必要。
一緒に購入するべきアイテム　土台に合った長さのM8ボルト
メーカーへの意見・要望　安くてよくできていると思いますが、樹脂キャップの径がもう少し小さいとよりよい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

汎用のベアリング仕様のシフトペダルに交換して付属のペグが好みでないので交換

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バックステップがあまり好みでない為、純正をセットバックプレートで調整したい派の自分としては、純正ステップは雨で濡れると靴が滑って不安な事が多々ありました。

このステップは全面でグリップできる為、安心感があり、もっと早く付けていれば良かったなと思いました。
取り付けも簡単でとても良いステップです。

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シフトペダルのバーをこちらの商品へ交換です。
長さ的にも丁度いいようで、見た目も綺麗でいい感です。
あとは色がどれぐらいまでもってくれるか？に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SR500のチェンジペダルゴムがすり減ってきたので交換しました。取り付けは暖かい日にした方が、ゴムが少しでも柔らかくなるのでしやすいかもしれません。（肌感ですが）

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アルミ素材で作りがキレイです。
プラスチックのキャップがどうやってもハマらずヤスリで削って付ける事が出来ました。
それ以外は文句なし。

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ベビー・フェイスのバックステップのシフト側に取り付けました。
バックステップに付属しているペダルは硬いプラスチック的なもので純正と比べるとかなりハードな感触だったのでラバー付きのこの商品に変更しました。
アルマイトのカラーもバックステップのものと近い色だったので良かったです。
シフトの感触もラバーがあるおかげで純正に近い感じになり満足しています。

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ストライカーツーリングコンセプトに取り付け。
元々は12ミリのナットでレバー側で固定になるのですが、
こちらの商品では外側で10ミリのスパナで固定になるので
作業がしやすいです。
取り付けもストライカーと同じ取り付けが出来るので、
簡単に交換出来ます。
カラーも何色か選べるので良いです。

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純正のシフトペダルカバーはすぐ千切れるので、こちらを購入しました。2個入りでコスパ良いです。

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‘15YZF?R1ベビーフェース製バックステップのチェンジペダルバーが脱落してしまった為、補修部品として購入。
長さ、取付精度ともに問題なくもともとのバー（黒いプラスチック製）より質感、剛性感もアップした為満足している。ブレーキ側にもつけれるのでそちらも交換する予定。

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