| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
乗り方が悪いのか?w
すぐにチェンジペダルのゴムが破れるので予備購入
どうせなら派手なヤツと思い「赤」買っちゃいましたw
乗り方直せって話しだと思いますが
お守りとして出番がないことを願ってます(ノ∀`)アチャー
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オーバーのバックステップにも問題なく取付可能
コスパも良く満足
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
社外品ステップのゴムが劣化してきたので交換もかねて
違うタイプの物を選択してみました。
取り外し取り付けには若干こつがいりますが問題なく使用出来てます。
とりあえず使用してみて耐久性や使用感など様子見します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
「ABSの関係でペダル高さを変えられない」とディーラーで説明を受けて、何か妙案が・・、と探し出したのがコレ。 若干(ほんの少し)高さが上がるのと、幅があるので足底で踏みやすくなりました
作業も、説明書通りに行えば簡単です。 最期のイモネジ、の長さはご自身で判断してください
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ZX-25Rでトリックスターのバックステップに付けました。
シフト側のブレーキ側に取り付けました。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンポイントになっていいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
消耗品などで磨り減ったらリピートします。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さが違うのでカッターで長さを調整して取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ZX-25Rでトリックスターのバックステップに付けました
【使ってみていかがでしたか?】
赤色なのでワンポイントでいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
消耗品などでまたリピートします。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さが違うのでカッターで長さを調整して取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Yamaha Bolt R-spec のフットブレーキ、シフトペダル先端のラバー (ビレットラバー) が摩耗してきたので、ラバー交換を検討していました。
一方、ライポジに個人差はあると思いますが、当方の場合、足のつま先が少し外側に向くBolt の乗車姿勢から、シフトの空振り、フットブレーキの踏み損じを避けるよう、特にブレーキングの際は意識してつま先を内側に向ける動作を繰り返してきましたが、どうもそれがストレスになってきました。
「もう少しペグ ビレットが長ければ・・・」と。
そこで、ラバーを交換しても費用はかかるので、ハリケーン ブレーキ/シフト共用ペグ ビレットならば、ブレーキ、シフト共に、少し外側にオフセットして取り付けられるかもしれないと考え、二つ購入しました。
写真だと少し見辛いかもしれませんが、シフト、ブレーキ共に本品を少し外側にオフセットして取り付けることができ、まさに、太く (本品、被せるタイプなので)、そして外側に長くなり、乗車中、右足の親指あたりがフットブレーキの先端あたりに軽く触れる状態になりました。
取付は簡単でした。シフト、ブレーキ共に、
・ノーマルのラバーを取り外し (だいぶ変形していたので、カッターナイフで切断しました)
・ラバーのあった部分に、受け側金属の土台二つをマスキングテープ等、薄いテープで一旦仮止め
・本品 4か所のネジを付属の六角レンチで緩め、本品を被せ、4か所を均等に加締め
悩み解消し、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤車YBR125に使用
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルのゴムがヘタってきたので交換
【他商品と比較してどうでしたか?】
耐久性はわかりませんが純正部品と同等の使いやすさ
【注意すべきポイントを教えてください】
シリコンスプレーを使えばすんなり入ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メトラグリップに交換したため、シフトペグも同じものにしました。カスタムに統一感が出て、良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
以前FXRに装着していて、スニーカーやブーツに傷がほとんど付かなくなったのでリピート買いして今乗ってるショベルにも装着しています。他に所有しているCBR1100XXにも加工して取り付けました。少し高く感じますがおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )