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4.0/5
モンキーバハに取り付けました。
純正ルックを崩したくなかったので、4cmと悩みましたが
8cmにしました。
交換後は驚くほど安定しました。
スタートダッシュでフロントがあがることが少なくなり
（上げようと思えば簡単にあがりますけれど）
走りやすくなります。
通勤で長距離を走ることが多いのですが、
驚くほど走りやすくなって安定しました。
こんなに変わるのならもっと早くに交換しておけば良かったと
思ってしまいました。
外見も8cmまでなら違和感なくバランスも悪くありません。
純正のスタイルを崩したくないのであれば8cmが
限界ではないかと思います。
4cmもいいなぁ。
取り付けは、純正品をハズして取り付けるだけなので簡単です。
エンジン下を支えてリヤタイヤを浮かせることが出来て、
基本的な工具があればれにでも出来ると思います。
当然ですが、8cm長くなることにより、
チェーンの長さが足りませんので、
チェーンも同時に交換する必要があります。
驚くほど走りの安定性が変わりますので、オススメです。
16cmとかになると、変わりすぎるんだろうなと考えてしまいます。
さすがに16cmは長すぎると思うので交換する気はありませんが。
純正で走りにくいと感じているのなら交換をオススメします。
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5.0/5
エイプ100のリヤをディスク化するにあたり、このスイングアームを購入しました。Gクラフト製を選んだ理由は、作りが美しいからです。
取り付けは、純正のスイングアームと付け替えるだけなので簡単です。チェーンスライダーも専用のものが、初めから付いているので親切設計です。
良かった点
・この商品はアルミでできているので、軽量なこと。
・バフ仕上げで美しいこと。
・NSR50ホイール＆キャリパーがボルトオンで付くこと。
悪かった点
・チェーンアジャスターが調整しづらい（スパナを入れる部分が狭過ぎです）。
・値段が高いこと。
エイプをディスク化するには、様々な方法がありますが、この商品を選んで良かったと思います。少々値がはりましたが、カスタム満足度は最高です。Gクラフト製スイングアーム、皆さんにもオススメです。
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4.0/5
やはり専用部品だけあって全長、口径はジャストサイズです。
表面処理方法のメッキ仕上げも他のアクスルシャフトにはない
完成度を誇っています。
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3.0/5
ロングスイングアームのチェーンスライダーは消耗品です。
チェーンも長くなった分、スライダーに干渉しやすくなります。
スライダーが磨り減るとスイングアームが傷ついてしまうので
定期的な交換をしたいです。
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5.0/5
デザイン、強度、精度。どれをとっても優れもの。
他社と比べても美しさに定評のあるアルミ加工。
安いと思いますよ！
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4.0/5
ロンスイにしたと思っていたところ、これが比較的安かったので購入しました。
きちんとした工具がいるし締め付けトルクの調節が難しく、自分だけでやるのは結構大変なので、自信がない人はショップの人とかに任せた方がいいかも。
ノーマルフェンダーだと、ダンプしたときにフェンダーに接触する可能性があるので、フェンダーレスキット等に交換が必要。また、タイヤが後ろにシフトしたせいで、濡れた路面だとすごく水がはねて背中が濡れてしまうので、雨の日や道がぬかるんでいるときは乗れなくなるかも。(実際、自分のバイクは乗れない)
その点を無視できるのであれば、見た目はかなり変わるし換える価値は十分にあるパーツだと思う。
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4.0/5
直進安定性を上げるために試しで購入(他メーカーのは高価なので試しで買えない)
(1)安い割にはそこそこ良い作り。溶接等もよい仕上がり
(2)予想通り130mmロングでハンドリングが変わった。コーナーリングに支障は無いが、かなり感覚が変わった。軽快さはほんの少し失われた感はある
(3)直進安定性についてはやはり上がったと感じる。横風・道路のギャップにも強くなった。
(4)純正リアサスだとかなり沈み、底打ちするようになった。強化サスは必須と思われる。(沈んで低重心になるためそれはそれでよかったが)
値段の割にはよい品だとおもいます
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4.0/5
タイヤは8インチのままと決めてたのですが将来的に10インチにしたいと思うかも知れないその時にまたスイングアームも交換とかならないように10インチも装着可能な80mmにしました。
ホイールもデイトナの3.50-8のワイドホイールを装着しました80mm長くなっただけでもかなり直進性は変わりました。
「クイックチェーンアジャスター機構により、面倒なアクスルシャフトの前後調節もすばやく可能」とありますがくわしい説明がなくいまいちよくわかりません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
アジャスターの錆が酷かったので、少々値段は張りますが購入してしまいました。
対応のスイングアーム用のアジャスターは、他に代用出来るようなものがないのでこれを買うしかありません。
やはりこの値段だけあって作りはしっかりしています。
重要なホイールを支える部品ですので、専用のものを使用したほうが安全、安心です。
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3.0/5
基本見た目重視で買いました！（笑
乗っている分には剛性はあがったのかな？って程度です。
レーシングスタンドで立てるときのスタンドフックをつける
穴が無いのが残念。
重たいバイクなので、一度スタンドが滑って外れて立ちこけ
しそうでした。怖い！
ゼファーのエキセンが個人的に好きではなかったので、見た目が
かっこよくそれなりに満足しています。
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