スイングアームの口コミ・動画インプレッションを探す(25)| ウェビック

在庫確認できない企業さん（インプレ投稿数： 84件 )

ノーマルより少し伸ばしたい

5.0/5

★★★★★

4cm伸ばすだけでもラフなクラッチ操作でウィリーしにくくなります。（普通しないか・・・）

直進性もアップするのでノーマルルックにしたい方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/11 14:27

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : スイングアームアルミ製スタンダード長

￥239,892 (税込)

キラさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： VMAX | V100 )

芸術品

5.0/5

★★★★★

ホイール交換する際にスイングアームも変えました
純正のスイングアームは、細くて車体にあってない感じがしました
変えてからは、直線の加速しても、ふらつきがなくなった気がします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/17 15:42

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : スイングアームタイプ7

￥101,692 (税込)

やっちまったぜ250Rさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

かるいよー！

5.0/5

★★★★★

鉄からオールアルミしかもバフ仕上げしてあるので、
インパクトが全然違います。取り付けは、やはり、それなりの
技量が必要でしょう。重さはノーマルの半分くらいです。
マフラーと同じ位インパクトがあります。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/11 20:05

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキー13cmロングスイングアームリアショック300mm

￥12,050 (税込)

ぺーすけさん（インプレ投稿数： 2件 )

期待通り

5.0/5

★★★★★

初心者でも簡単！
とだけあって、取説はなくともすんなりできました。
チェーンカッターはあったほうが良いです。

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投稿日付： 2012/06/25 16:34

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : スイングアームトリプルスクエアスタビ有り

￥67,219 (税込)

NATUさん（インプレ投稿数： 6件 )

トリプルスクエアスタビ付き 10cmロング

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
最高にカッコイイです。軽量でねじれなども無く乗りやすくなりました。
もし迷っているなら、トリプルスクエアスタビ付き 10cmロング　で決まりです
ロングでなければ　トリプルスクエアスタビ　はいらないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/18 17:17

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0166Styleさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： FTR223 | STEED400 [スティード] )

買って良かった！

5.0/5

★★★★★

ロングスイングアームは必ず必要だったので！

どれにしようか探していたら
BEAMSさんのロンスイを発見！

フルセットでこの価格だし
取説も分かりやすく
スグに取り付け完了！

本当に買って良かったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/21 18:33

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : ノーマルルックスイングアームスタビ無し

￥45,243 (税込)

くまのみさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： GSX250S KATANA [カタナ] | RG50 | GORILLA [ゴリラ] )

ノーマルルックスイングアーム

5.0/5

★★★★★

チェーンアジャスタ部分以外は、パッと見でノーマルという雰囲気が気にいりました。
剛性もバッチリで文句無しです。
オーダーの時に純正チェーンカバー取り付け穴が注文できるので、
やっておいたほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:54

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : スイングアームアルミ製スタンダード長

￥239,892 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

黒のウレタン塗装のモノを装着しました…
まず見た目が随分変わります（＾-＾）

剛性アップが非常に優れており、直線でのふらつきが随分改善されました（＾-＾）剛性アップもさることながら、カチッとした中なにもしなやかな動きがあり、大変満足のいくパーツです。。。

ゲイルとの同時装着も可能ですが、トルクロッドは変更する必要があるかもしれません。リアブレーキのホースの取り回しも若干の変更が必要になりますので注意が必要かも…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/02 20:42

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : スイングアームタイプ10

￥196,659 (税込)

チョコさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： XJR1300 )

スイングアームタイプ10

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
細部まで、作りこまれたビレットパーツとポリッシュの美しさは最高!
スタビライザーの効果で高速走行での剛性と、コーナリングでの安定を感じます。
また、純正の約5.3kgから約5.6kgと、約300gほど、バネ下が重たくなりますが、私には、解りませんでした。

※センタースタンドは不可(スタビライザーに当たる！)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/13 12:09

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : スイングアームスタンダードスタビ有りタイプ1

￥44,380 (税込)

812さん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

スイングアームスタンダードスタビ付タイプ1

4.0/5

★★★★★

スイングアームスタビ付をゴリラに装着しました。
4センチロングは絶妙なバランス！
大きく変わってないようでも、見る人が見れば！！！目を引く存在
走り具合は、どっしり、しっかり。4センチロングでも劇的に変化。これぞ、スイングアームの威力でしょ！

見た目もピカピカ。他のメッキパーツになじんでいい感じです。
泥除けからのはみ出しも4センチロングだとまったく気にならないレベルです。
今回のこのゴリラは106ccボアップ済みの車両です。
詳しくは812.comを検索！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:41

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