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その他ホイールオプション・補修部品のインプレッション (全 362 件中 291 - 300 件)

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

5.0/5

★★★★★

TTRのホイールが曲がっていたのでこちらを入れてみました。

純正とくらべて軽量ですし、操作性が向上したように思います。
コーナーでの踏ん張りが効くようになったように思います。

とりつけはキャストと比べてスポークを組まなくてはならなかったのでプロに任せました。

素人で何の知識も無い人間では組み込みは困難だと思われます。

ルックス的には純正の方が派手でしたが、引き締まった硬派な印象になったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/06 12:17

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

TTRにて組みました。
純正スポークに比べて若干硬くなったように思います。
コーナーで踏ん張りが効くようになり、操作性が上がったように思いますが、乗り心地が硬くなりました。

私は素人だったのでプロの方に組み込みをお願いしました。

乗って体感できたので良い部品ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/06 12:17

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

3.0/5

★★★★★

ホイールのカバーが飛んでいったためこちらを購入しました。

純正よりもちょっと細いので心配でしたが、何千キロもこれをつけて走りましたが、全く外れたりすることも無く安全に走行できましたので、性能に問題はなさそうです。

また取り付けるとちょっとレーシーになります。

ですが、純正の方が丈夫そうですし、重要な部品ですので飾り部品目的として取り付けはお勧めしません。

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投稿日付: 2011/08/31 11:42

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4.0/5

★★★★★

クリアチューブレスキット

セロー250のフロントタイヤに装着しました(^u^)

前後(リアは最初からチューブレス)がチューブレスになったので遠出をする時でも安心です(^-^)

作業はタイヤをホイールから外してホイールの繋ぎ目をサンドペーパーで擦ってテープが密着しやすい様にします…
繋ぎ目を滑らかにした後はマジックリンで油分を綺麗に洗い流して完全に乾燥させてからテープを貼ります。
自分は一晩放置してテープを貼り付ける前にドライヤーでホイールの全体を温めてから貼り付け作業に掛かりました。

ニップルテープ・シールテープ・クリアシートの順に貼るのですがシールテープを空気が入らない様に真っ直ぐに貼るのは難しかったです(>_<)
やり直しが出来ないので少々歪んでも気にしないで空気が入らない様に注意しながら貼り付けました…
ニップル部分が3重になれば良いのではみ出した部分はカッターナイフで切る事にしました。
※横着してはみ出た部分を無視してタイヤを組み込んだらビードとリムの部分から空気が漏れました(+_+)
もう1度バラしてはみ出た部分をカッターナイフで切って組み直すとエア漏れは収まりました(^・^)

空気圧は高めに設定した方が良さそうですね。
低圧にするとエアが漏れる可能性が高くなるのでオフ走行には不向きかも知れないです…

取り敢えずこれで遠出をする時はチューブレス様のパンク修理キットだけをバッグに入れて置けば良いので気分的には楽になりました(#^.^#)

テープはホームセンターででも似た様なのを探せばありそうなので星は4つです。
値段がもう少し安ければ満点だったと思います(^u^)

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投稿日付: 2011/08/16 13:55

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

5.0/5

★★★★★

CRのシャフト、カラー、ダストシールを使ってギアボックスを取り外そうとしたらパーツが取れなかったので、こちらを装着。値段的にもこっちの方が安いし、見た目も良い。リブも付いててダストシール内に水が入りにくそうなのも良い。アルミで軽量化にもなるし、いいんでない、コレ。色がシルバー以外もあったらなお良し!ネガは全く無し!!いいよー、コレ♪

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投稿日付: 2011/07/04 13:59

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

4.0/5

★★★★★

リアアクスルシャフトを通すときにカラーがポロって。自分で整備してるとあるある~w で、そんな話を仲間内でしてて、たまたまZETAのサイトを見てたら、「カラーにリブを設けて外れにくくしました」って。こりゃ試してみなぁ~って、早速試してみたら、外れにくいわ、コレ。リブがいい感じで効いてて、更にダストシールから水の浸入もノーマルに比べたら少なそう。カラーも赤でいい感じ。でも、精度のせいなのか、シャフトが抜けにくくなった。そこだけが残念。でも抜けないわけではないので、いいと思う、コレ♪

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投稿日付: 2011/07/04 13:59
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雨水坊さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

遠方までツーリングに行くことが多いので購入し、自分で施工しました。
半日くらいかけて仕上げるつもりで、のんびりやれば誰でも施工できると思います。
タイヤも替えて、気分一新チューブレス生活です。
既に5000km以上走りましたが、エアが減ることもなく、満足しています。

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投稿日付: 2011/06/20 13:41

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bc5a47dさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KDX250SR )

4.0/5

★★★★★

フロントホイールから速度をとっていないので今回取り付けて見ました。
ノーマルのメーター取り出し部分よりすっきりするところがお勧めです。

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投稿日付: 2011/05/23 11:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Ape50TypeDに純正ホイールからゲイルスピードType-Rに交換する際に使用しました。
純正ホイールのスタッドボルトはどうやってはずせばいいかわかりませんでしたが、これは六角穴があり取り付けるにも容易にできました。もちろんはずすことも簡単にできそうです。また、フランジ付きのナットも付いておりgoodです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:42

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4.0/5

★★★★★

エイプのリアディスク化に使用しました。
同社のワイドホイールへの取り付けなので何の問題もなく簡単に取り付けできました。
造りも素晴しく良い商品なのですが、もう少し値段が安ければ嬉しいのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:41

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