Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

キーでもロックできるしダイヤルでもロックできます。私はバイクのキーと一緒に持ち歩くのが邪魔になるのでダイヤルにて使用しています。4ケタの暗証番号でダイヤル操作もしっかりしていてカバーも付いているし見た目もGOODです。ロックのカバー部分は幾分の重さがあり、使用による擦れがでますが、機能に問題ありません。
2Mのものですが、これくらいの長さがあるといろんな所に繋げられます。カラーはイエローですが、画像よりももっと鮮やかです。

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これまで使っていた、某バイク用品店オリジナルのバイクカバーが（定価1万以上した！）わずか2年半でボロボロになってきたところに先日の台風26号の強風でとどめを刺されたため購入しました。今回は、シンプルで丈夫そうなのということで、ワイズギアなら大丈夫でしょ…と思いこれにしました。
2LではVmaxには少し小さいかもと思いましたが、さすが純正オプションメーカー（？）サイズぴったりで何の問題もなしでした。
あとは長持ちする事を願うのみです！

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今乗っているSR400の35周年モデルのシートと配色が合うため購入しました。

まだ真冬の使用はこれからですが、今の時期ではシャツ1枚の上に羽織るだけで少し汗ばむくらいですので防寒・保温性は高いと思われます。

172.5cm / 70kgの体型で、普段はMサイズの服を着ています。
用品店で試着をしてみましたところMサイズで胴回りやウエスト、袖丈はちょうどよいものの、袖周り、首周りがややきついと感じましたので長時間乗ることや、真冬にインナーを重ね着することなど考えてLサイズを購入しました。
細身の方はメーカーサイズ対応表の身長部分のみを参考にすれば問題ないと思いますが、そうでない方は1サイズ大きめの方が無難かもしれません。
もともとシルエットもタイトに作られていますので、私の場合、1サイズ大きくても見た目に違和感はありませんでした。
腰周りはボタンで締める（1段階だけですが）ことができますので、Lサイズでも裾から風が入ってくるということもなさそうです。

なお標準で肩、肘、背中にソフトプロテクタが付いており、オプションで胸プロテクタが付けられるようになっていますが、以前から使用してた以下の商品をそのままジャケットに取り付けることができました。
　RSタイチ ベルトタイプ/フレックス チェストプロテクター
（ワイズギアのチェストプロテクタは上記のOEM品かもしれません）

メーカー在庫はサイズによってはすでになくなっているようですので、気になる方は早めに購入されたほうがよさそうです。

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自宅用に購入しました、鍵を携帯する癖がないので、つい鍵を用意するのを忘れてしまいます、これは、ダイヤルも使えるので、私にはとても便利です、ただ、ロック部分が太いので、ブレーキディスクとホイルの隙間にぶつかり、少し入れにくいです、フロントは特に！

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以前同じワイズギアの角型キャリアを購入したのですが、グラブバー代わりになる部分が角型ということで、非常に持ちにくく、転倒した時起こしにくく、エンド部分が足に刺さったりと購入して一ヶ月もしないうちに取り外しました。
今回のは丸パイプで、グラブバー代わりとしても非常に使いやすく足に刺さる心配もありません。
キャリアの面積は小さいですが、板を敷いたりすれば特に問題無さそうです。

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オールシーズン、いわゆる【つなぎ】を着て整備してました。しかし、夏に長袖は暑く、上半身は脱いで、袖を腰で縛っていたので、その手間のないサロペットを購入しました。ショルダーストラップが幅広のゴムだったり、ウエストサイドにチャックを用いていたりして、脱ぎ着は楽です。
ウエストの調整は、ゴムのシャーリングとマジックテープ。ポケットはズボンの前後と胸にあって、胸ポケットの外側には、取り出し易いペン差しもあります。社会の窓もチャックでついてます(笑) 生地も丈夫そうで気に入ってますけど、YAMAHAレーシングやストロボカラーといったデザインもあったら良かったと思いました。

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バイクを乗り換える度に、こちらのシリーズを買い替えて使用しています。
今回、SR400に買い替えたことで車種専用の表記があったこちらの商品を購入しました。

ベンチレーションやばたつき防止など基本的な機能は申し分ありません。
対象車種通りのサイズを選びますと、少しタイヤの下が見えるくらいの大きさです。
風などによるばたつきを防止するには良いかもしれませんが、もう少ししっかりと隠れる方が個人的には安心感があります。

このSR400専用のカバーにはマフラーの熱などでシートが焼き付いてしまうことを防ぐ耐熱シートが縫い付けられています。
基本的にある程度マフラーを冷ましてからカバーを掛けていますが、過去にエキパイにシートを焦げ付かせてしまったことがありますので安心感がある反面、このシートは濡れてしまったらなかなか乾きそうにありませんので、サビなどの原因にならないかは若干心配です。

現在、半年ほど屋根付きの駐輪場で使用しており今のところ問題ありませんが、過去に使用していた物はいずれも青空駐輪で1年ほど使用したところで雨水が裁縫の継ぎ目からしみこんできてしまっておりました。
バイクの代わりに様々なダメージを受けているわけですから仕方ないと思いますが、他の商品に比べ値段も少し高めですのでもう少し耐久性があっても良いな、と思います。

いろいろと欠点のようなポイントを記載しましたが、基本的には満足していますので、次回買い替える際にも、よほど魅力的な商品を見つけない限りこのカバーを選ぶと思います。

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手持ちのジャケットのプロテクトの
アップグレードにと購入しました。
効果は他の方のレビューの通りで、
高い効果が期待できます。
フィト感は脇のベルトで調整が出来、
プロテクター装着のもっさり感がありません。
事故や転倒の際、高い確率で胸や腹を
打ち付けるので、この商品に限らず、
胸部プロテクターを着けてほしいと思います。

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今のバイクと同時に購入して約5年、リアの部分が破れてきたので更新に踏み切りました。カバーの厚みは十分ですし、価格相応だと思います。バイクへ被せる時にも特に不自由さは感じません。前後にあるロック用の穴も重宝しています。また、サイズも丁度良く満足しています。
バイク仲間（ZRX-1200R）の分も合わせて購入しましたが、使い勝手、サイズともに満足しているとのことです。

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自宅にバイクを置く場所が無いため、近くの駐輪場に停めています。目立つとイタズラされかねないため、地味ながらしっかりしたバイクカバーを探していました。
決めては、ブランドながらお値段の安さです。シルバー色に青色の組み合わせですが、青色部分で前後が確認でき、装着に困りません。前後のヒモによるアジャストで、下部からの雨、砂の混入を防ぐ事ができそうです。もちろん、ロック用の穴もついています。
耐熱もそこそこあるようですし、不満な点は見当たりません。
そしてこのお値段！ヤマハは更に上級モデルがあるからでしょうか、とてもお安く手に入れる事ができました。
コストパフォーマンスに優れた製品と言えますね。

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