| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクを購入したついでにデイトナスマホホルダーから変更しました。
購入理由はアルミ削り出しの高級感のあるものを使用したかったからです。同時に同社のナビマウント ユニバーサルマウントシステム【マウントベース】商品番号:MCBLT0110も購入しました。
今までのデイトナはタテ使いで今回は基本横使いなので慣れるまで少し時間が掛かりました。サインハウスの延長アダプタ等を使用すればタテ使いにも対応できますが、ひとまずは問題なさそうです。
大量生産のアルミ削り出しでは無いのでマウントとプレートで4万円!高いと思うか安いと思うかは、あなた次第ですね。自分は高いと思いますがシンプルで高級感があるので勢いで購入してしまいました。但し、失敗したと思う後悔は無いです。自己満足で、見るとニヤッとしてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
GIVIのトップボックスに付けています。
シンプルな形状の、SHAD、キタコ、GIVIがよくて、GIVIが良かったのですが売り切れで再入荷未定だったので、高価で穴合うか不明で最悪穴あける覚悟で買いました。(キタコは耐荷重でアウト。SHADは結局最後まで不明でしたがケースメーカーならまあ大丈夫だろうと・・)
取付は他のと同じで車体に18穴あけてボルトM8で固定。ベースの穴は写真のとおり、何とか無理やり付きました(ねじはこりましたけど、無加工。後ろの穴?がなかなかなくて)写真の車体固定のボルトは気分でSUSに変えてますけど付属は普通の黒です。
この位置でちょうどシートあいて指2本ぐらいは入る丁度良い感じと思ってます。
参考に、穴あける所の板とると配線が細工できますのでいじりたい方はついでにしたらいいと思います。
ブレーキランプは、+(白地に黒線)、-(黒地に白線)です。トランクの電球もここで交換できて、2016年式は普通のウェッジ球でした。
今から思うとおとなしくSHADのトップケースに変えても良かったかも?と思います。
しかし、バーグマン200情報少ないですね・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アドレスK5に装着しました。
私のアドレスは同社製のウインドスクリーンが装着されています。
同時装着可能かどうか不明で情報も全く無かったので不安でしたが、
写真のように普通に装着出来ました。
商品に同梱されていたスペーサーなどは全く使っていません。
ウインドスクリーンのボルト類を利用して付けてます。
またボルトもM10らしいのですが、K5のM8サイズでも問題なく付いてます。
いろいろ工夫してスマホナビを装着していましたが、
何をしてもブレが酷かったのですが、
この商品はかなりしっかりしててブレるような雰囲気はありません。
土台がしっかりしてるのであとはナビステーをしっかりしたモノにすれば安定してスマホナビが使えそうです。
土台の自作などをしてお金を使うよりも、あっさりコレを買って付けた方がいいですね。
出来ればあと1000円安ければと思います!
どうみてもコストがかかる商品ではありません(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全1件 )
おはようございます。
トップブリッジとの形状、色合いとマッチして高級感がありスマホを装着しなくてもいいですね、純正品の用に見えます。
横使いもスッキリして良いとおもいます。
高級車には高級品が似合います。