ど素人の私には必要不可欠。厚みもあって、細かい部分の調整の仕方やチェック項目など、盛りだくさんです。ちょっと高いですが、ある程度自分でカスタムをしたいという方は買って損はないと思います。バイクの構造についてもとても勉強になります。

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自分でバイクの整備をする人(したい人)なら持っておきたい一冊だと思います。
カスタムする人であっても、まずはノーマルを知る意味で必要になるものでは無いでしょうか。
安いと言える値段ではないですが、値段以上の価値があると思います。

チェーン交換も出来なかった初心者の自分が、Fフォーク・キャブ・配線関連などなど一つ一つメンテナンスやカスタムをしていき、今ではエンジンを弄るまでになりました。

だからと言ってサービスマニュアルを見ただけですぐ整備できるわけではないけどね。

とても勉強になるので持っていて損はないです。

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簡単なメンテナンスやドレスアップパーツを取り付けたりするのに大変役立ちます。

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中古で購入した為、通常のマニュアルも持っておらず、全てがサービス工場や皆様の情報頼みでした。少しずつ自分自身でもメンテした方がいいかな~、と思い始めて購入しました。
仮にメンテしなかったとしても、中を見てれば、バイクの構成がよくわかり、愛車への愛着がより沸いてくると思います。
どんなグリスを使用したらよい、とか定期メンテの中身など、雑誌をあさらずとも、当然ながら愛車専用の内容が満載です。

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Gマジェ400の逆輸入車を整備するためにこれでよいか分からなかったけれども購入しました。
でも大体あっているようで、問題なし。
またサービスマニュアルが無ければビックスクーターの整備は難しいですね。分解図は必須！

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自分でメンテナンスする方には必須アイテムですね。
トルク管理や部品管理にも役に立ちます。
自分でメンテナンスしない方でもこれを読めばニヤニヤ出来ます。
ただ、値段高いな~

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自分のライテクの確認が出来る。分かりやすく解説されています。何度も見ているとその時どきで発見が有ります。

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詳しく丁寧に書かれていますので、これさえあれば何でも出来ちゃう気がします。
カスタムにもメンテナンスにも一冊あると便利ですね。

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ちょっと値段はしますが内容は最高です。サービスマニュアルとして持っておくものです。

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年間を通してのダイジェスト！
いいシーンばかり集めているので一気に各レースをチェックできます。
忙しい人にはもってこいです！

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