購入したのは、スカイウエイブ400S（CK44　AN400　SK7）のサービスマニュアルです。スクーターは外装の取り外しなどが複雑ですので、このサービスマニュアルはセルフメンテの必需品です。外装パーツに限らず、すべてのパーツの装着方法などがわかるので、ショップでのメンテの説明を受ける時いもこれがあればすぐに理解できます。オイル交換などの簡単なメンテ以上に自分でなんとかしようという方にはおすすめです。ちなみにウエビックでは一覧にないマニュアルも見積もりで購入可能になる場合があります（当方もその一人）ので、古いバイクでも問い合わせをしてみるといいと思います。

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やはりこれがないと始まらない。バイクに乗るならサービスマニュアルは必携。改造が楽しくなります。

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まさかの1円ですが、これは一冊あると便利だと思います。
900ページは伊達じゃないです。
とくに4ミニ等の原付をいじる人はキタコさんの部品は絶対お世話になると思いますのでこの機会に購入しておくと後々助かること間違いなしです。

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パーツ探しが便利になりました。何を言おうが1円という値段にビックリ！これからカスタムを考えている人に価格もボリュームもお薦めです。

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破損パーツの交換やメンテナンスの際には必携だと思います。少し値段がお高いのが残念ですが・・・。Webikeさんで純正部品を注文するために購入しました。購入しても後悔はしません。

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やはり自分でメンテナンスするにはこれが必要でしょう。
締め付けトルクや、整備するにあたってとても重要でした。

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Dトラッカーを自分で整備するために購入しました。

Dトラッカー用は基本版と補足版があるモデルもありますが、05年モデルは1冊のみでした。

日常整備のレベルでも締め付けトルクが判らないと安全に直接関わるようなパーツも多く、また締め付けトルクはバイクによって当然異なるので、やはりサービスマニュアルは必要だと思います。

プロのメカニック向けで解かりにくいのでは？と思っていましたが、意外にも細かい注意点なども記載されており、初心者でも解かるようになっています（自分で出来るか否かは別ですが・・・）。

結構おもしろいので、時間のある時にパラパラめくっていると、いつの間にか熱中していることも多々あります。

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かなり購入しようか迷いました。
自分が乗っているのは2003年Dトラッカーで、サービスマニュアルは主にKLX250が主体に載っています。
中身は同じなのでいいんですが・・・。
主にネジの締め付けトルクやバルブクリアランスの相対表が見たかったので購入しました。
内容はそこそこで、印刷もそんなに綺麗でもなく金額相応だと思います。

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中古のTLM220Rを買ったので、自分で整備するためにこれを購入しました。古い車種なのでコピー版しかなくて、しょうがないのでしょうが、高すぎるのが難点です。ただ、整備するためには必要です、サービスマニュアルを見てもよくわからない点はネットで検索すれば補えます。

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バリオス2（B4）のサービスマニュアルが欲しくなり
webike様で購入しましたが届いたのは
ZXR250　ZXR250R用のサービスマニュアルでした・・・

《エンジン形式が同じ場合、表紙の車両名が異なる場合があります。》とありますがあまりにも違いすぎます。
他商品と一緒に購入しましたが他商品は適合がしっかり合っており、梱包もしっかりされていたので嬉しく思いましたが
この点が非常に残念でなりません。

サービスマニュアルも商品画像をしっかり載せたほうがお客さんにも分かりやすいと思います。

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