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アパレルのインプレッション (全 33313 件中 8091 - 8100 件)

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はせさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グラストラッカー | Z1000 (水冷) | エイプ50 )

サイズ:L
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 2
  • 18年使った BGS との比較

    18年使った BGS との比較

18年使った BGS に穴が開いてしまったので後継(?)の BPS を購入しました。

このグローブは革質とカッティングが絶妙で手にフィットするので繊細な操作が可能で余計な力がはいらないためか疲労度が少なく感じます。
他にもグローブはメッシュ、ウィンター、レーシング等いくつか持っていますが操作性が抜群に良く疲れにくいのでシーズン問わずこれを選んでしまいます。
そして出番が一番多いのにこの驚くべき耐久性、次回購入はいつになるかわかりませんが迷わずリピート購入するつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 17:08
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Takkyさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

初めてヒートグローブ、今は街乗り・ショートツーリングする程度なので高性能品よりもコスパ重視で選びました。
気温が低くて風強めのとき(日中4℃くらい?)に街乗りで初めて使用しましたが、一般道では十分効果があるように感じました。ただ、バイパスを走行しているときは一般道よりも車速があるため強にしても効果は薄いです。
使用用途が街乗り重視なので、バッテリーの持ち時間も問題ありません。

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投稿日付: 2022/12/25 16:05

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アルファさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

デザインが好きなら買ってよし。

防風で防水です。
なのでこれ一枚だと冬だと寒く、夏は暑くなると思われます。

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投稿日付: 2022/12/25 14:56

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アルファさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 1

良くも悪くも普通の防寒性能です。

手袋が湿るのがイヤで、インナー手袋をした上での話ですが、暖かいところにいて体が温まってる状態なら小一時間は冷たくはならないです。
これ以上は電熱グローブとかグリップヒーターだなぁくらいです。

先も多少触れましたが、普通の皮よりは蒸れにくくあるのかもしれません。が、まぁつけてれば湿ってきます。インナー手袋をすれば問題ないかと。

デザインが気にいって、小一時間ほどの街乗りメインならオススメはします。

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投稿日付: 2022/12/25 14:52

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だん吉さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

手が大きいこともあり、電熱も含め冬用グローブは大きいサイズ(XL))を選んでました。ぴったりサイズのほうがヒーターの熱を感じやすいと聞き、買い換えに際しサイズを確認してMサイズを購入。結果温度設定弱でも十分効果があり、冬グローブにありがちな操作への影響も改善されたと思います

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投稿日付: 2022/12/25 10:47
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 表

  • 裏ボア付いてます。

    裏ボア付いてます。

冬の防寒タイツにあったかい物は無いか探していたらこの商品が見つかりました。ズボンの下に履く物なので、余り厚手の物だと窮屈で動きにくく兎に角Gパンの下に履けるインナーで探しました。私は上着はLLで肌着はLですが、今回このサイズ表をみてMでも履けそうなのでMサイズにしました。商品が届いて直ぐに試着しましたが、思っていた通りMサイズでぴったりです。裏地はボアで肌に優しくあったかいです。表はメッシュになっていて汗などを逃がす見たいです。早速Gパンの下に履いて軽二輪バイクに乗って見ましたが、風は入ってこないしあったかいです。此れからの季節には離せない必需品です。

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投稿日付: 2022/12/25 06:17
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まこりきさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-8S )

サイズ:L
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ぴったりしたタイツです。裾もしぼってあります

    ぴったりしたタイツです。裾もしぼってあります

  • 社会の窓ちゃんとついてます

    社会の窓ちゃんとついてます

  • 裏起毛で寒風も遮断する極厚生地

    裏起毛で寒風も遮断する極厚生地

こりゃいいわ。暖かくないわけがない。反則技の裏起毛極厚タイツです。上に革パン一枚はけば、凍結で滑るくらいの気温でも楽に耐えられます。ただし分厚いので細身のパンツの下では膝や腿がきついです。極寒時期専用といえますので、それほど寒くない季節には使いにくいのと、ツーリング先の屋内では暑いです。●ートテックも試しましたが、こちらのほうがはるかに耐寒性あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 23:17

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 )

サイズ:M
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

乗るバイクにもよってきますが…
関東近辺のツーリングなら、これの上に厚めのデニムで問題なく冬を越せそうです。

ただ、汗を吸わないので、汗かくと最悪です。

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投稿日付: 2022/12/24 21:45
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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4

フルフェイスの下に使っています。
バイクの乗車姿勢や風防にもよってきますが、CBR650Rでは0度以上の高速道路でのツーリングであれば寒い思いをせずに済みます。
頭の部分の布はわりと薄く、メットに影響が最小限になるようになっています。
首の部分はボアですが、じゅうぶんに暖かいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 21:42
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けん坊さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 2

以前ホームセンターで買った3Mの防寒手袋の方が安いし暖かく感じます
それと個人差なのか親指だけが長い気がしてウインカーが出しずらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/24 21:20
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