バイク用パンツが一番いいのはわかっているものの、気分とか行先によっては、ちょっと仰々しくって・・・っていうことがたまにあるので、こちらを選んでみました。

この手のプロテクターは2度目です。
当初、樹脂の鎧タイプを選んでみたところ安心感は抜群でしたがそのボリューム感や着け心地の悪さからいつしか手に取ることもなくなり、買い替えた次第です。

こちらは安心感はそのままに馴染みやすさがあります。
上に普段着のズボンも普通に履けるサイズで、外からは装着しているのがわかりません。

ただし、夏場は暑いです。
構造上しかたないことですが。
画像では素肌の上に装着していますが、実際は涼感タイプのサラサラ肌着の上から使ってます。
冬はヒートテックの上に。

価格も安いのでシンプルでさりげなく、でも安全は欲しいというユーザーにぴったりな製品です。

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過去にプロテクターは色々と試しましたが、最終的に行きついたのはコレです。

万が一の時、
『あぁ~、エアバッグタイプのプロテクターにしておけば良かった・・・』
知ってるのに付けてない後悔だけはしたくなかったのが一番の購入動機かもしれません。
これを付けてるにも関わらず被害が酷い場合は、それはもう自分で納得できそうな気がします。

ジャケットタイプは季節が限られてきますが、このメッシュベストタイプは今使ってるジャケットの上に着用するので応用力が高いと思います。
一年中使えるのでコスパ高いです。

私はジャケットに胸部プロテクター入れていないので、こちらのベストにオプション品を追加して入れています。

何よりのオススメは万が一の際、首・頸椎部分を固定するように首回りのエアバッグが展開するところ。
腕、背中、胸部はジャケット側でも対応できますが、首回りの保護はなかなか他では難しいと思います。

身長170cm、体重70kg。
冬場のジャケット分を考慮してXLを選んでいます。
量サイド合計4か所のベロクロで夏場は絞って調整しています。

一度着用してしまえば、気になりませんが実際手に持つとなかなかズッシリな重量感です。

私の実測値で1.7kgありました。

ズッシリある重さは命の重さだと思います。

できれば、このベストの本当の性能は試したくないですね。

安全意識も自然と高まる魔法のベストです。

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まず最初にこれは脇パッドです。

KOMINEのジャケットにぴったり合う脇パッドですね。この値段なのだからジャケットに標準装備してもらいたいほどです。

そして肝心の坊行性脳ですが、ないよりはましな程度です。
材質がソフトなのと意外と脇全体を守るのではなくピンポイントで守るので、そこまで期待せずにあったらいいな程度に思うといいです。

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安価で高性能、軽さも期待通りです。
これはコミネのウエア側の問題ですが、ポケットの開口部が狭いためウェアによっては装着しにくい点が難点と言えば難点です。（コミネの他のバックガードは曲げられますが本品は曲げにくいので一層入れにくいのです）
ポケットスペース自体はズレの防止のためタイトでなければなりませんが、開口部はもう少し余裕を持ってほしいです。（洗濯、付け替え等、結構取り外しすることがあるので）

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CE規格の通った商品でモノもしっかりしています。
冬の皮パンの下に装着しています。
皮パンの下につけてもタイトなズボンでない限りパッと見た感じわかりません。

ベルクロは下のスネの所に1つだけついています。上の方にもついていてもいいんじゃないかと思いました。

あと僕自身の体格が太っているためベルクロが若干キツイ感じがしました。
ですが やはりプロテクターがついていないと もしコケたときの事を考えると不安になり満足に走れません！

プロテクターは絶対必要です！！

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身長172cmで体重60kg、脚は長めで太もも太め、膝周り38cm、体毛はかなり薄い方
Lサイズでピッタリです

CE規格でもあり、信用の高いタイチブランドで、作りもいいです

装着してWR250Xに跨った感じは、装着しているのを忘れるくらいで、歩いてもズレることはありませんでした

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初期モデルを購入使用、当初何度かプロテクターも買い替えしてコンパクトさという事で買い替えし使用していました。フロントはウレタン、バックには少しハードっぽい材質を使用、生地もメッシュ素材で夏場も使用できます。サイズもLだったかちょうどよかったですがジャケットを着ると後ろ部分の動きが妨げられる事とショートジャケットでは下がはみ出します。
2年くらい使用したのかもっとコンパクトな物が欲しくなり現在はホンダのプロテクターを使用しています。

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55kmほど走行したところ、装着時の異物感は残るものの、気に障るほどでもなく、1kmも走ると気にならなくなりました。
画像左はニーガードを装着している状態、画像右はその上に自転車用のロングパンツを履いた状態です。
自転車用のパンツでも（私のはピチピチでなく少しルーズフィットですが）下に着込めるので、モーターサイクル用のアウターなら大抵のパンツは大丈夫でしょう。

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ロードバイク（自転車）で落車して、当分消えない擦過傷を負いました。
もう1度転倒して同じ部分を傷つけたら、体だけでなく心も傷つきそうだったので、プロテクターを装着することに決めました。

体にフィットする軟質プロテクターを自転車用品で探しましたが見つけることができませんでした。
だいたい、ロードの自転車レースで、プロテクターを装着している選手を見たことがありません。

しかし、モーターサイクル用品でいくつか見つけることができました。
RSタイチを選択したのは、たまたま私の乗っているロードバイクの色に合う黄色を多用していたからです。

締め付けがきついとかどこかが当たって痛い等のネガティブな部分は全く感じませんでした。
実走もしましたが、ロードバイクは上半身をあまり動かさないため、いい印象は変わりませんでした。

画像上はエルボーガードを装着している状態、画像下はその上に自転車用の長袖ジャージを着た状態です。
自転車用のジャージでも（私のはピチピチでなく少しルーズフィットですが）下に着込めるので、モーターサイクル用のアウターなら大抵のジャケットは大丈夫でしょう。

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イエローコーンジャケットのハードバックプロテクターが絶版なので、サイズの近いコミネSK-479を購入しました。サイズ・形状は近似していたのですが、ウレタン部の形状が若干違うため、ウレタン部をカットして使用してます。背中の当たり具合も、ウレタン部がフィットするので良好です。
ハードプロテクション部分の造りがしっかりしているので、見栄えは悪いですがウレタン外周部をカットしても機能そのものは失われないので、社外ジャケットへの汎用性も有りだと思います（無理やりですが・・・）

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