身長175cm、体重60kg、Mサイズを購入。ベルトを締めればピッタリフィット。
ダブルのライダースを着たいが、たいてい胸のプロテクターが無いためこれを併用することにした。
結果的に、かなり満足。Tシャツの下に着てもあまり目立たないので、プロテクションを固めつつ「革ジャン・Tシャツ」を実現できる。しかも、身体の一番重要な部分をピタリフィットのプロテクターで防御できるので安心感もかなり高い。

なお、夏場はかなりツライ。胸と背中の風通しが極端に悪くなるので、非常に暑い。こればかりはしょうがないか・・・。

鎖骨と脇腹の防御が無いので、バージョンアップするなら是非追加して欲しい。

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バイク通勤で、今まではパッド入りのジーパンを履いていましたが、気温が上がってきたら仕事中にパッドの部分が蒸れて気持ち悪いので、仕事中には外しておけるように購入しました。
短い距離の通勤ですが、何が起こるかわからないので、プロテクションには手を抜きたくはなく、このプロテクターなら、ひざ下サイド部分までカバーできて安心の一品です。

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【Webikeモニター】

タイチのノーマルの脊髄パッドが薄いので購入。
着用してもあまり厚みがでないのでおすすめです。

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【Webikeモニター】

表面の生地は伸縮性があり、操作の邪魔をしない感じ。

ガード本体はノーマルに比べ固いので安心感があります。
ガードだけとって、ジャケットに入れてしまっても◎

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練習会用に購入しました。
値段もお手ごろで、作りもしっかりしており安心できます。
装着した感じですが、思ったより大きいです。
ですのでズボンのインナーに装着というのは難しく、ズボンの上からの
装着となります。

ひざを曲げたとき装着のゴムでひざの裏が痛いときがあります。
また、ひざを大きく曲げて乗ると、ひざにフィットせず浮いてる感じがありますが、
そのうちに慣れてくるのかもしれません。

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ニーシンガードとセットで練習会用に購入しました。
つくりはかなりよく、カッコイイです。
フィット感はかなり良く、装着してても苦になりません。
思ったより大柄ですのでジャケット等のアウターからの装着となります。
まだ、装着して転んだことはありませんが、かなり頑丈そうで
とても安心できます。
ニーシンガードとセットで装着するとなお、安心できて良いです。

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最近はハーレー以外でツーリングしてる人の大半が当たり前のようにバイク用のプロテクター入りジャケットを着用していますが、下はGパンにライディングブーツという方が多いと思います。自分もツーリング時は上半身はインナープロテクターをつけてライダースですが、下半身はチノパンにエンジニアでした。大げさなのはクラシックな単車（w650所有）に合わないと思いこの商品にたどり着きました。コミネの上で止めるタイプとの違いを試着しにバイク用品店へ、結果、自分にはモモにベルトは、なんか違和感というか締め付けがいやな感じがしたので、タイチのMサイズに決定！ずれる可能性が高いという意見も読んだが、歩いたり、まして、こけたら当然ずれるから付け心地を優先！布だけよりは何倍も最初にアスファルトに当たるダメージを吸収してくれるはず！と期待と安心感を得つつ、プロテクターのお世話にならぬよう気をつけよっと(^_^)v

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サーキット走行用に購入しました。

私は身長 175cm ですが XL サイズで問題ないです。
価格が安いのが決め手でした。

所有の革ツナギが体型ピッタリのため、ツナギの下に着ると若干はきつく感じます。ツナギが馴染んでくれればと思っています。ほかの商品との比較はしていませんが、もしかしたら他ブランドの方が厚さが少なく使いやすいかもしれません。

ただなんと言っても価格が手頃なのでおすすめです。

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とても軽く動きやすいエルボーガードです。肘のカップ以外はパッドのような柔らかいもので出来ていますのでプロテクション性能はその分低いです。気軽に乗るならこれでも十分だと思います。

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メッシュ素材で薄くてかさ張らず、タイトめなライディングジャケットのなかに着込んでもさほど窮屈にならないので気軽に使えます。また思ったより通気性も良く、蒸れにくいのも素晴らしい。
チェストガードもちょうど良いサイズで、動きを制限される事も無いので走り出すと着けている事を忘れるくらい快適です。
ただ、ベスト部分がかなり荒目メッシュ生地で出来ているので少々耐久性が心配。

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