身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
まずは暑さ対策 ちゃんと風は入ります (それでもまだまだ暑いですが)
更に今まで使っていたプロテクターより100g軽いです
先日背中用のプロテクターをメッシュにしたのですが
防護規格が上がった分重たくなってしまったので少しでも軽くするためもあって
購入しました
予約品だったのですが予約して納品を待っている間に値段が下がったので一旦キャンセル
させていただき再度予約し直しました なんでもなかったようにキャンセルに応じていただき
ありがたかったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ストレッチ素材ではなく肌に密着しないため、脱ぎ着しやすく、ハンガーにかけてもダラんと伸びないのか良いです。
プロテクターが厚めで襟も少しあり、袖も腕に密着しないため、上にTシャツ着る場合は大き目サイズにする必要があるかと思います。
インナープロテクターですが、遠目には黒いジャケットに見えるので、Tシャツの上にこれだけ着て走るのもアリかなと思います。
他のインナープロテクター同様に普段よりワンサイズ小さめが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
プロテクターの過信はいけないが着用するかしないかで安心感が違いますね。今回はサイズSを選択しておりますが身長170?180cmの中肉中背で適応サイズかと思います。肘の部分は若干の融通が利きますので多少の腕が長い方でも短い方でも問題はないと思います。レーシングスーツやジャケットはそもそもプロテクター付きのものが多いですが、この商品は普段着の中に着用するものなので使用頻度は高くなると思いますし、1着は持っておいて良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクを増車したのでワイヤーのみ購入。
設置は簡単。
サンデーレーサーにとっては最も現実的なエアバッグシステムだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
着てるのを忘れるくらいに自然とフィットする感じがとても良いです!ストレッチ性もあり耐切創、メッシュなので夏は走れば快適です。ジャケットよりもプロテクターを脱着しやすく、気軽に洗濯できてオールシーズン使いやすいので最高です。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイトルの通りです。
背中にはICONのジャケットに付いてきたD3Oのプロテクターを入れてみました。
入れにくいですが何とか入った。
胸には適合プロテクターの26377を入れようとしましたが、全然入りません。
製品写真を見るとわかると思いますが、ジッパーが横いっぱいに付いていないので入り口がとても狭い。
プロテクターを2つ折りにして奥までギチギチ押し込んで、入り切らないのでさらに無理矢理押し込んでやっと入りました。
何度も出し入れする間に破れないか心配です。
ジッパーも結構力を入れないと閉まらないのでそのうち壊れそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
コミネ クールジーンズWJ-756Rのために購入しました。
プロテクター自体はしっかりした作りで良いものです。
ジーンズ側のプロテクター用ポケットが大きすぎるので、
バイクに乗っている時に位置がズレるのが難点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
林道ツーリング時にオフロードパンツの中に
着込む形で使用しています。
有名メーカーのニーシンガードでは最安値
と言っていい価格でありながら特に問題なく
使用できております。
パンツの外に取り付ける方はベルトが3本の
製品をお勧めしますが内に着込む場合は
これで十分です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
PROとつかない方の同社のニーシンガードを使っていて、使いやすさが気に入っていたので、こちらにグレードアップしてみようと思った。PROがつかない方は、ゴムバンド1本で装着の簡便さで楽だったが、シンガードの部分が短くて、オフブーツからはみ出してしまうこともあったので、それがなくなったのは良い。
一方、3対に増強されたバンドは、各1対のうち半分が伸縮性のない硬い素材で出来ており、脚に巻くと痛い。特にヒザの部分のバンドは、膝関節の真後ろに来て非常に痛く、やむなくこの部分だけバンドを取っ払ってしまった(画像の状態)。
オフ用としてはプロテクション効果は低めだが、それなりに安心できるプラスチック製のガードがついているので、使いやすさという点ではまずまず満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
ホンダのライディングジャケットに使用。本来はタイチのプロテクターを使うようになっているが、問題なく使えました。しっかりした一体型のプロテクターで、ジャケットを脱ぎ着する際にはいちいち外すのが面倒だが、簡素な左右分割タイプに比べて安心感がある。
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