新車購入に合わせて買い換えました。
サイズもピッタリでグッドです。
流石は、純正って感じです。
今の所は、マフラー部分の焼き付きも見られないです。

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W800の梅雨対策のために購入しました。
W800の適合サイズは３Lですが、実際の寸法を考慮して適合
通り３Lを購入。結果、W800には３Lで問題ありませんでした。
サイドスタンドでハンドルロックした状態では前輪全て隠れ、
どノーマルのW800には少し大きいぐらいの印象です。
完全に覆われる状態になります。

生地の質感はとても柔らかく、ゴムに近い感じで厚みがあります。
重さもありますが、それが逆に風でバタバタなりにくくし、音も
出にくくするのかな?と思います。（多分）
まだ使い始めて数日、しっかりとした雨が降っていないので
よく分かりませんが、防水性はかなり期待出来ると思います。
あとは耐久性がどのくらいなのか様子見です。

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エストレヤに使用しています。サイズはLでほぼぴったりです。カバーを掛けきった時の収まりが良い分、エンジン停止直後にシートを掛ける時は耐熱部分以外の場所に触れないよう気を付ける必要があります。
シートの生地はかなりしっかりしていますバイクに触れる部分は起毛素材で傷付きにくいですし、エキパイ、マフラー周辺は耐熱生地で溶けなくなっていて内側の作りに関してはとても満足しています。
ただ表題にもある通り、表面加工がとても薄く頼りないです。本体生地の強度に依存し過ぎているのか、少し地面に擦った程度で表面が剥げます。本体自体に強度があるので破れるということはまずないと思いますが、早い段階で表面は荒れてくると予想できます。ですので表面の撥水などは余り過度の期待はせずに内面重視と考えればお薦めはできます。

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シルバー等の色のカバーだと目立つので、黒のカバーを探していました。
価格の割に、作りもしっかりしてるし、最低限の機能はあります。
使い方も、いたって簡単。

屋根のない駐車場で、使用開始から3カ月経ちますが、今の所防水機能に問題ありません。

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アドレス125Ｖに使っています。さすが純正だけあって、Ｕ字ロックホルダーにきっちり
収まります。セキュリティー上黄色が目立っていいかなと思いましたが、ホイールやタイヤの
汚れがまだらにつきます。気にしなければ良いのですが・・・品質はしっかりしていて
満足です。

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H2の屋外保管用にインナーとして購入しました。
素材が非常に柔軟に出来ており、これを使用する事で車体に傷がつく心配はありません。
サイズはピッタリでズレて外れることはありません。
フェンダー、ハンドル、ミラーの突起物を適宜選んで張れば良いでしょう。

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トップボックス装着のCB400SBのセンタースタンド停車時にジャストフィットのサイズです。
素材も裏地がソフトファブリックの２枚仕立てで車体にローインパクトですね。
あちこち調べましたがこのショップが最安値でした。

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LLでフルカウルのRG400Γに対してジャストフィットです。
生地がしっかりしているので、風によるバタつきが少ないです。近年突風があるので、車体カバーのバタつきによる転倒のリスクが減少しました。

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現在YZF-R25に使用中、ボディーカバー１枚で使用していたところ、細かい擦り傷がカウルのあちらこちらに出てきました。　なにか良い物は無いかと探していた所、こちらを発見しました。　手触りがさらさらの為、ボディーカバーの下にこのインナーカバーをした所すり傷が発生しなくなりました。　お勧めですが、耐久性はまだなんともいえません。

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今回バイクをＰＣＸ１５０から２０１７レブルに買い替えまして、盗難に少し不安があったので購入しました
今まではＵ字ロック一個で防止してましたが、少し不安も有り２個で盗難防止出来て安心です

＊インプレとしては
　１、ロックするのが簡単で助かります
　２．キーシャッターもあり鍵穴に泥や水が防げそうです
　３、本当は青が欲しかったんですが在庫無く赤にしたんですが目だって良いですね（カバーが黒なんで）
　スペアーキーも３個有り紛失しても大丈夫ですね

１点少し太いので、ホーイルに掛ける時やり難さは若干有ります。
このロックしようしてみて耐久性が有る様なのでもう１個購入しても良いかも。

写真を撮ってる時よろけてカメラが壊れたかと思いましたが上手く撮れてアップできました。
ロックのせいでは無いんですが（笑）

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