KLX125に使用。
価格なりの質感、使い勝手ですね。
気になったのは、前方側の形状。今まで使っていたバイクカバーはミラーに合わせた立体形状でしたが、本品はそうなっておらずただの袋状のため、ミラーがついたバイクにかぶせると全体に張った感じになります。まぁ違和感はありますが、多分機能上の問題はないと思います。
生地は厚くはなく、薄すぎもせず。前回使っていた激安カバーは1年で破れてしまったので、1年くらいは持ってくれることを期待します。

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ジャイロUPの荷台がかなり重い割にM8ボルト4本でしか固定されておらず、何時からか8マークの六角ボルトからすぐナメるアプセットボルトに変わっていたため、特殊形状による盗難防止も兼ねて購入。
ネジが純正より約10mm長いため干渉しないか不安でしたが、特に干渉することもなく高い強度と広めのフランジにより荷台をガッチリ固定することができました。

欠点としては、ボルトの強度の割に取り付け工具が8mmの六角なのでトルクレンチが装着しにくく、締めるときも慎重にトルクをかけないと工具の六角部分がナメてしまいそうなことですね。
せめて12mmになってくれると車載工具も使えていいのですが。

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約２年の使用でヘタリが目立ってきたので、前回のオフロードサイズから４Ｌにサイズアップして購入しました。
バイクはＶストローム６５０ＡＢＳ（２０１３年国内仕様）です。
マンション住まいのためボディカバーは必須、トップケース（ＧＩＶＩＥ４３）も付けたままなのでこの商品は重宝しています。
生地もしっかりしており防水性も問題ありません。
前のオフロードサイズでは少し丈が足りませんでしたが、今回の４Ｌは丈も長さも十分に余裕があります。
黒色で夜間に目立たないのも防犯上でプラスだと思います。

※店舗ではとてもこの価格で購入することはできません。

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メンテナンスの時にフロントブレーキを今まではタイラップやガムテープで
固定してましたがこれは便利だと思い購入しました、
実際使ってみましたがシンプルで使いやすくてお勧めです。

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当方青空駐車、ホーネット２５０に被せて使っております。サイズ的にはこれが少し余裕があってベストです。

以前はヤマハのカバーを使用していました。半年ほどで雨がしみこむようになってしまったためこちらの製品を購入し、現在で９か月間使用しています。

特殊な布素材のため耐久性は高く、現在に至るまで多少の擦れ傷以外では破れや伸びなどは殆ど無いです。
耐水性ですが、大雨が降った次の日などはさすがに小さな水滴がシートに付着していました。（屋外なので下から上がって来た水分が付着したのかも）普通の雨程度ではまず濡れていません。

唯一以前のカバーに比べて悪い点があるとすればやはり分厚さからくる「被せにくさ」と「携帯性の低さ」でしょうか。はっきり言って持ち運びには適していません。

値段はかなり高いですが屋外保管で愛車を綺麗に保ちたい方には充分おすすめできます。

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バイクはガレージ内にいれているので、雨の心配はないのですが、ホコリや盗難防止のために購入しました。
「適合車種」にMT09トレーサーの記載がなかったのですが、掲載されていたバイクから判断して、多分大丈夫だろうと発注。結果、トレーサーにちょうどいい大きさでした。
GIVIのモノキーベースを装着しているので、バイクの全長が少し伸びているのですが問題ありません。

以下、良いと感じた点です。

・スクリーン保護用のカバーがついている
・カバー自体に厚みがある。ペラペラ感はない
・前後のチェーン通し穴の色を変えてあり、前後がわかりやすい
・1万円を切った価格
・裾も長く、前後タイヤもすっぽりと隠れる

いま一つだと感じた点。
・ミラーに被さる部分に空気取入れ口がありますが、カバーを被せても取入れ口は閉じた状態になっているため、あまり意味を感じません。
・裾を絞る紐は、今までの経験からだと、経年劣化で硬くなってきます。本製品の紐もおそらくそうなるでしょう。もう少しランクを上げた紐であれば良いと思います。

まあ、細かな点ですので、悪い点というほどのこともありませんが。

しっかりした作りであることが最大の良い点ですね。

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新品カバーに半分に切って使用。貼った先から剥がれてくるので、脱脂してもう残り半分を貼るがRの部分からめくれてきます。お粗末品？それともこんなものなのか？貼り付け方法が違うのか？カバーをかけるたびにめくれた部分を直すほど、時間も心の余裕も無いのであえなく却下。耐熱カバーにしておけば良かった

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我が家の雨が苦手なGPZ900Rの雨対策として購入しました。コミネak-117と悩みましたが台風が怖くこちらにしました。
使用場所・・・コンクリートの駐車場(屋根無し)
気になる点・・１．何故か空気穴が微妙な所に空いている
２．なかなかちゃんと敷けない

結果・・・１．上からの雨は防げるものの、下も覆うことにより雨が床に溜まる。ついでに晴れた日に開けといてもなかなか乾かない。結局、自分で水を抜かないといけない。ので屋根がある家の埃、猫避けの感じがする。
２．チャックが微妙な所までしか開かない(全開にならない)ので大きい単車やあまり前の方にバイクを置くと前輪で上にかかるカバーを踏んでしまい、閉めれない。
３．サイドスタンド置きがちゃっちい写真参考

おまけ・・・写真だと、床がかなり汚いですが最近流行りのゲリラ豪雨により浸水しました。屋根からの浸水はなさそうです。でも空気穴から浸水しました。

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ＺＺＲ１４００の中古車07年を購入にあたり以前使用していた汎用バイクカバーがへたってきたので新品を探していたらこのカワサキ純正カバーに行きつきました。専用に近い作りの為掛けやすく見た目も抜群、防水ではないですが撥水加工のためか、雨水が綺麗に落ちます。ノーマルなのでぴったりです。

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屋外保管の際に使用しています。
古いバイクで、エンジン部分がカバーに当たってしまいますので、エンジンを止めた直後は被せませんが、少し時間を置いたのち（まだエンジンは熱いのですが）カバーを掛けても、生地が傷む様な事はない感じです。
大きさは、やや大きめに感じますが、固定用ベルトをしっかり絞る様にすれば、バタつきは有りません。
（タンク等への傷が心配な方は、傷防止の為の柔らかい布等を併用する事をお勧めします）
チェーンロック用穴も有る為、便利です。

今のところ、日焼けによる色落ち等は有りませんし、他の製品と比べても多少は耐久性がある様です。

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