バイクカバーというと雨ざらしのイメージを受けますが、本商品は、室内限定となります。
前提条件としてバイクが室内に保管されている必要があります。
そんなシチュエーションでは、最高の脇役を演じてくれる筈です。
私はバイクショップで、本商品が使われているのを目の当たりにしましたが、バイクを引き立てる効果を実感しました。
残念ながら我が家は、バイクを室内に置けるほどスペースが無いため、購入できませんが、環境が整えばいつかはこの商品を買いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段は結構しますが、安心感が有る。マフラーをロックさせていますが、振動で緩むことも無くお勧めです。

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ナンバーを外し、裏に付属のボルトで留め、2本の配線をバッテリーに留めます。30分もかかりませんでした。
動作ですが、走行時は必ず電源を切っておかないといけないとの事なので、本体のスイッチを入れる所からです。キュンキュンと、結構な音量で鳴って電源が入ります。
アラームの時は、リモコンのスイッチを入れます。更に1回鳴ります。この状態で、車体に衝撃があると速い速度で衝撃の間中、キュンキュン・・・と鳴ります。リモコンの解除ボタンで2回鳴って解除されます。更に電源を切るため、リモコン操作をし3回鳴って停止となります。
ポケベルモードですが、本体のスイッチを入れて2回鳴らしリモコンのスイッチで1回鳴らして完了です。この後、ポケベルのスイッチを入れると、ピーピーと電源確認で鳴り続けるのでボタンを押して音を止めてポケベル側も完了です。この状態で車体に衝撃があると、ポケベルがピーピーと鳴ります。接触くらいの誤動作であれば、ポケベルのアラームを停止ボタンで切った時点でもう鳴らないですが、衝撃が続く場合は停止ボタンで止めてもまたすぐ鳴りますので異常が分かります。
後、サーチモードというものがあります。駐輪場で迷子になった時にリモコンを乱射、鳴った方角にバイクがありますってものです。電源を入れていてかつ10m程度の距離からのリモコン乱射が前提条件なので使った事はありません。
なお、まだ使用2ヶ月程度で、また車載バッテリーも新品からでしたのでバッテリー減少時の不具合等は確認できておりません。
下記が感じた問題点です。
・電源オンオフ、セット時等の鳴る音、小さく出来たら凄い助かります。
・感度調整、設定時にリモコンでレベルを変える度にキュンキュン鳴り、頻繁に鳴らさないといけなかったのですが、あまりにうるさくてできませんでした。
・リモコン自体が2個ついているので交換電池が届くまでは大丈夫とは思いますが、リモコン用電池がマイナーな種類でメーカー取寄です。ちなみにポケベルは単4電池です。
・本体の厚みはともかく、配線が裏の上側から出ているので、私は配線の取り回しがしにくいと感じました。
・防水性に自信がないというマニュアル、笑えました。各自で防水加工をしろって言われても、黒のビニールテープを枠に貼るくらいしかできません。

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使用してから約1年2ヶ月経ちました。結論から言いますと、バイクカバーとしての機能は高いと思います。今現在、防水は完璧で、紫外線も十分防いでくれています。ただ、換気カバーの樹脂は4ヶ月でボロボロに、また、カバーの陽の当たる側が完全に色あせました。陽の当たらない方の換気カバーはどうもなく、色もそのままで残っています。たぶんカバー外側は紫外線に弱いと思われます。メーカーさんも換気の樹脂は変えたほうが、商品力が上がると思いますが。

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家の庭にバイクカバーをして保管していましたが、やはり風などでカバーと車体やマフラー、シールドが擦れて小キズが目立つようになった為、インナーとして購入しました。車体をすっぽり包むのでこれで小キズも付かなくなり安心です。

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長期使用ということで、投稿します。ゼファー1100用としてXLを購入。サイズ的にはまあまあですが、前輪が少し出てしまいます。水はねでタイヤが汚れますね。あと、撥水性は抜群です。購入後ひと夏経過しても浸水等は全くなし。ただ黒い地が日に焼けて色褪せて黒い部分とまだらになりました。他メーカーの製品のようにシルバー色のみなら良かったかも。それと、大きな欠点ですが、ひと夏で両脇にある三角部分（プラスチックの換気口カバー）がひび割れてきます。自分は耐候性のテープで補修しました。これは改良の余地ありだと思います。それ以外は、ほぼ満足しています。次回の購入もこの製品をと思ってます。

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ゴジラロックの赤いカバーはいかにも「ガードをしているぞ！」とアピールするので、素人相手の防犯対策には十分力を発揮していると思います。

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ZZR1200を購入した直後から2年強使用しています。
当然、ウェビックさんで購入したのではないですが・・・(^_^；)
本体・マルチロックとも重量が相当あり、太さ・大きさもかなりあるので、見た目から来る防犯効果も結構あると思います。
ロック時、結合部分にほとんど隙間がないようになる・サブチェーンで窃盗犯が作業しづらいようにしているなどなど、かなり工夫されている点も、お気に入りです。
好き嫌いはあると思いますがチェーン本体も無骨な職人技と言うか手作り感があり、いわゆる量産品ではなくワンオフのような感じも個人的には好きです。
防犯効果とは相反するのですが、チェーンについているカバーが硬くて取り回しはしにくいです。（重いし）
あと結構太いのでキャスターホイールでも、使えるかどうかサイズチェックをしたほうが良いです。
ZZR1200（フロントで使用）では、知恵の輪のようにチェーン部をねじったり戻したりしながらホイールに通して使用しています。
慣れればどうと言うことはないですけどね。（＾＾）

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やはり純正の専用品だけあって、ZZR400にジャストフィット！！
タイヤまで綺麗にカバーし、余分なダブつきもありません。
車体下のフックもワンタッチで装着し易く、風によるバタつきも最小限に抑えてくれてます。
盗難防止用のロックを通す穴も前後にあり非常に使い易いですね。
総じて満足な逸品でしたb

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車体側カプラー、センサー、アラームを接続するだけです。

メインキーと連動でセット、解除するので普段はお手軽なのですが、バイクカバーをかけていると外すときに鳴らしてしまう恐れがあります。

単体では盗難防止にはそれほど効果を発揮しないと思いますが
他のと併用しますので、手軽な物の方が便利ですし
いたずらの抑止になれば良いかと思い取付けました。

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