バイクカバーの内側に張る耐熱用シートです。
今まで2stばかりを乗り継いできたのですが、2stのバイクというのは普通の走りだとチャンバー根元以外は手で触れられる程度の温度にしかならないのでバイクカバーをすぐに被せてもなんら問題ありませんでした。ところが最近足にしているスクーター（BWs100）は触媒付き？のマフラーで異常に発熱し、バイクカバーどころか下手に走行後に触れると手袋が溶けたり火傷するほど熱くなります。その為保管時カバーを掛ける場合はこの商品のような対策が必要になります。
物としては素晴らしく、確かに張った部分を熱から完全に守ってくれます。しかしながら同様の不満をお持ちの方も多いようですが、この商品は面積が小さく、長いエキパイから守らなければならないような車種だと最悪2セットくらい購入する羽目になります。
ちょっとお金が掛かりすぎるなあ、ということで星三つ相当でしょうか。特に私はバイクカバー自体が安物なので2千円もちょっと気が引けました（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前インプレッション投稿した様に、今まで2Ｌを使用していたが、ガータフォークにしたことからフロントが延び、車体がカバーに納まらなくなりました！！で、同タイプの一番大きいサイズのアメリカンサイズを購入。機能＆素材は問題なし◎ですが、シーシーバー＆ガータフォークだとチト厳しい！！もう少し大きめなら良かったのに・・・

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数年前に購入して以来ずっと使っています。

中野製鎖のラインナップの中では比較的細いチェーンに分類されます。
材質も普通のステンレスということもあり、下位グレードという印象です。

です。が、実際に目の当たりにすると
その太さと重量はものすごい存在感です。

施錠する時にもジャラジャラと重たい金属音が響くので
なかなか安心感があります。

見た目のインパクトは13φでも相当なものなので
バイク窃盗犯のやる気をくじくには十分だと思われます。

窃盗団とタタカうんだ！という人には16φの超硬張鋼か
22φのステンでがんばってください。
かなりの重量と太さで、施錠・開錠は大変だと思いますが…

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遊びで着けてみましたが、ナカナカいい感じです。ソケットが入らなくなるので、盗難防止効果はあると思います。

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APE50用にMサイズを購入しました。
大きさはドンピシャです（純正ミラー装着）。
地面側の前後に絞りが付いており、とても掛けやすいです。
青い部分が前になるので、わかりやすいのもポイントです。
APEは盗難率が高いので、カバーは必須です。

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アラーム付きイモビを買うよりお手軽なのでこの商品を選びました。アラーム付きということで安心感が大分あがりましたが、風が強い日などはカバーがばたついて鳴りっぱなしになったりするのでその辺は工夫しないとだめかも知れません。

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エイプにペイジャーX・I（MT-700）を取り付けました。
取り付けは特に難しい点も無く簡単です。
本体の電池の消耗が結構早いのでこまめに点検する方が良いと思います。あと、リモコンの電池が近くで売っていないので何処にでも売っている電池に改善してほしいです。私は予備の電池をまとめ買いしましたが・・・・
電圧が下がると誤作動が多くなるのが気になりますが、やはりアラームが有るのと無いのとでは安心感が全然違います！！！
価格もそんなに高くなく、安心感はすごく高くなるのでオススメです！！！

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中古のTRX850購入に当たりこのカバーを購入しました。
自宅のTRXを置けるスペースは投稿画像のように下が土で、雨が降ったときの泥はねが非常に気になります。TRX購入前はきれいな車両を購入しても雨が降ったらすぐに下回りが汚れてしまうと思っていましたが、バイクドームを使っている友人からこれならバイクをすっぽりと包むことができるので雨のほかにもほこりや虫、動物などからバイクを守ることができると教わり、TRXの購入にあわせてバイクドームを購入しました。
使用感としては期待していた泥はね、ほこり、虫、動物のシャットアウトについては完璧です。
ただし、地面に近い部分でファスナーを閉めるため、私のように壁につけてバイクをおく場合はバイクと壁の間でファスナーを閉めるのがちょっと大変です。今は１００円ショップで買ったクリップつきのヒモをファスナーのリングに引っ掛けてヒモで引っ張って閉めるようにしました。
また、付属のマットの上にバイクを置いてサイドスタンドで立てていますが、下が平らでないとろこでマットの下部がへこんでいると、サイドスタンドがあたる部分のマットが沈んでかなりつぶれます。これについてはマットのサイドスタンドがあたる部分の下に平らな石を置いています。
駐車時の汚れの防止には非常に役に立ちます。私のように駐車環境がよくない方にはお勧めです。

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友人が使用しているのを見て自分も欲しくなり購入しました。とにかくゴツくて重たいです。破壊防止のギミックも考えられている感じがします。ですが、鍵穴がむき出しで自分は室内で使用していますが、野外で使用していると砂などが入りそうで不安な感じがします。使い勝手の面でもうちょっと工夫してくれるとうれしいな~・・・

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R1000K7へ使用の為に購入しました。
サイズは、一つ上のサイズを選択されている方が多いようで、私もLとXLで迷ったのですが、
「大きすぎてカバーが地面に接地してしまうと、水はけや砂、チリなどのホコリの吹き溜まり、カバーを伝っての虫の侵入及び生息などが心配。」
ということで、メーカー推奨サイズであるLサイズです。
もう少し後輪が隠れて欲しい気はしましたが、自分的には概ねイイ感じです。
（ちなみに私はマフラーを右一本出しの物に交換しているので、純正のままや左右出しのマフラーの方は、もしかしたらXLの方がイイかもしれません。多少でも、添付画像が同系車種オーナーさんたちの参考になれば嬉しく思います。）

雨は水玉になって転げ落ちていくほどの撥水性。（私は使い始めてまだ1ヶ月程ですが、2年使っておられる方々が「防水・撥水性変わらず」と仰っているので、そのお言葉を信じます！）
「（私のバイクなら）チョットやそっとの風では、バタつく余地なんて無いのでは？」と思えるようなフォルムと、それを車体にガッチリと密着させる強力な下廻りのゴム。
「バイクを風雨から守る為のカバー」という点では大変満足しているので、屋外でバイクを保管しておられる方々には、ものすごくおススメしたいです。
ただ、「カバーにチェーンロックやU字ロックを通せる孔がない」という、防犯上の点で、★一つマイナスです。
カバーの性能が良いだけに、この一点だけがホントに惜しいと思います。

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