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バイクカバーのインプレッション (全 2746 件中 2551 - 2560 件)

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takさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-10R )

3.0/5

★★★★★

評判がよくて2年前に購入。
結果を投稿したいと思います。
最初の方は評判通りの性能を発揮してくれているようで購入してよかった!と思っていましたが
徐々に撥水性がなくなり数ヶ月で水が中まで浸透してしまうようになりました。
水分の浸透だけならまだしも中にはいった水分が蒸発し、カバー内部からの排出性が悪いという点も確認出来ました。
バイクのネジが錆びてしまいました。

雨ざらしの環境での使用を考えている方なら1年毎の交換を考えた方がいいと思います。

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投稿日付: 2011/07/22 11:50
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マル9さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DUCATI 1098 )

4.0/5

★★★★★

ドゥカティの1098にこのカバーを使用してますが、通常のカバーでは足廻りが汚れたりブレーキディスクが錆びたりしていました。このカバーに替えてからそういった事が無くなりました。バタつきも無くとてもイイんですが、問題点としてはカウルに擦り傷が付きます。あと大雨や数日間、雨が降り続いた時にカバー上部から浸水します。なので中に羽毛タイプのカバーを掛けて2重にしています。この事から星4ツとしました。

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投稿日付: 2011/07/21 19:46
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qtm10wさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR600RR )

3.0/5

★★★★★

CBR600RRに掛けています。
かれこれ1年近く使用していますが、今のところ破れ等の問題はありません。

購入時同メーカーの薄手の方のバイクカバーと迷いましたが、そこまで厚くなく、かつ直ぐに破れるような生地ではないので、こちらにして正解だったと思っています。
丸めても持ち運べるレベルの大きさ&重さだと思いますので、ツーリングに持っていくことも可能かと思います。

不満な点ですが、まず真ん中らへんに縛るゴムや紐がないので、だぼっとしてしまいます。
ビックスクーターとの兼ね合い等で仕方ないのでしょうが、ただでさえクビレているSSに掛けると、だぼだぼ感がかなりあります。

また、丈が短いです。
ミラーの位置が決まってしまうので、カバーを掛けるときは必然的に前から掛けていくことになると思いますが、そうすると写真のように後輪がはみ出てしまいます。

私は普段サイドバックを付けているのですが(写真の時は付けてません汗)、その状態だと掛けることは出来ません。
ですが、ミラーを内側に倒してしまえば(カバーのミラー位置を後ろにずらす)掛けることが出来るので、ワンサイズ大きいものを買う必要はないと思います。

文句も散々書いてしまいましたが、私としては結構気に入っています。(笑
「掛かればいい」「あまり薄いと困る、耐久性もそこそこ必要」という方にはお勧めできると思います。

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投稿日付: 2011/07/19 13:07
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AQCさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-07 )

3.0/5

★★★★★

直射日光による焼けが少ないようにということで、シルバーを選びました。
CB750用に購入しました。
生地の厚さは、ホンダ純正に比べると、やや薄めでした。
サイズ的には、後輪側の高さの余裕が少なく、私の場合にはトップケース用のベースがついていることもあり、後輪の下の方が隠れない状態でした(無理にロックホールにU字ロックをかぶせれば何とか隠れますが、おそらくベースと接触する部分に負担がかかって穴があいてしまうでしょう)。

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投稿日付: 2011/07/11 15:24

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

ゼファー1100用に購入しました。カワサキ純正というのが大きな理由で購入しましたが、サイズはピッタリでした。ベンチレーション、前輪後輪部分にロック用の穴、ストッパーなど機能も充実しています。もう少し価格が安いといいですね。

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投稿日付: 2011/07/08 14:28

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

セロー用に買いました
サイズ的には非常にぴったりでいい感じです
しかし、車体下を通す紐及びチェーンを通す穴がなくてゴムの張力のみで固定されています
そのため、もしかして飛んで行かないかと心配になる時があります
紐さえあれば非常にいい商品なので、残念です

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投稿日付: 2011/07/04 13:56

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5.0/5

★★★★★

今まではホームセンターで2000円台の安物を購入していて、
生地の薄さから日光と風のため
1年のうちに2度ほど裂けてしまい。
今度は良い物をと思ってこの製品を購入。

パッケージを開けて素材の感触を確かめると、
まるでレインコートの感触でした。

車体はスティード400なので、本来は3Lサイズですが。
VLXなのでバックレストがあり
ライザーバーハンドルに交換してあるのと、
デグナーのサドルバッグ(NB-4F)を両サイドに装着。
デイトナのマフラーに交換してあるので、
4Lを購入し車体に被せて見ましたが。
バタつき防止のベルトをかなり絞り、
前後のゴムひもをそれなりに絞り込んでも
余裕でダブついています。

これなら少々の雨でも、地面からの跳ね返りが
タイヤやホイールに着かないので安心かな。

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投稿日付: 2011/06/20 13:42

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ポンタポンキチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z900RS )

3.0/5

★★★★★

裏地があるので傷付きにくいと思いますが、ワイヤーロックを通す穴の周りがすぐに破れてしまったのが残念です。安物の方が破れにくいかもしれませんね。

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投稿日付: 2011/06/06 11:13

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平成のプルツーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

CB400SFにて使用。
バイクカバーといえば銀色!と思われがち?かも知れませんが
このバイクカバーは黒色といいうことで他と違っててカッコいいです!
使用した感想は…
まぁよくあるバイクカバーですね(笑)
・前後にロック用の穴が開いている。
・バタつき防止用のベルトがついてる。
・すそを縛れる。
が、特徴ですかね。
悪い点は強いて言うなら前後の区別がつきにくいということがあげられますね。
黒に惹かれたのなら買ってもいいんじゃないでしょうか?

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投稿日付: 2011/05/30 13:28

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CB400さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

CB400を購入をしたので今回初めて購入しましたが、前輪と後輪、中央などがとまり風で外れる事も無く! U字キーも止める事ができ長方です。

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投稿日付: 2011/05/23 11:22

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