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リアキャリアのインプレッション (全 2376 件中 2351 - 2360 件)

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かずかずさん(インプレ投稿数: 34件 )

2.0/5

★★★★★

ホーネット600には、荷物の載せるところがタンデムシートしかなく、シート下の収納もほとんどない。通勤やツーリングでの必須のカッパや弁当などコードを入れるBOXの取り付けように購入した。日常の使用ではほとんど不満がないが、積載の重量が、3キロまでとなっているため、しっかりしたBOXは、それ自体の重量が3キロ前後あり装着できず、小さく軽めのBOXをつけている。それでも風の強い日や高速道路での使用で耐久性が不安になる。また、ロングツーリングでは、大きなBOXがほしくなるため、金額がはってもGIVIの方がよかったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 13:03

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ベリックさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

説明書もわかりやすくフィッティングもバッチリ。
機能上は何も問題はありませんが、メッキが薄いのですぐに剥がれます。
あと、荷台がかなり小さいので、載せられるものが限られます。
これでたくさんの荷物を載せるにはかなりの工夫と努力が必要です。
荷台がシート面より1段上にあるので、これが唯一の難点です。シートの高さと同じくらいにしてフラットにしてくれれば、評価がもう1点増えたと思います。

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投稿日付: 2007/08/27 12:59

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ベリックさん(インプレ投稿数: 15件 )

1.0/5

★★★★★

説明書がわかりづらい。
フィッティングが最悪です。
力ずくでむりやり押し込まないと装着できません。
案の定、フレーム側のネジ溝を傷めてしまいました。
装着した状態では、キャリア本体がひしゃげて曲がっており、荷台も大きく傾いていて使い物になりません。
同社FTR用リアキャリアのときも今回と同じパターンで最悪だったのですが、キジマのリアキャリアはとにかく粗悪品ばかりです。
ちょっとでも信用して買ったのが間違いでした。
キジマは良い製品を作る気が無いらしい。

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投稿日付: 2007/08/27 12:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

剛性はなかなかのもの。取り付けも簡単です。ただシート開閉の時、シートとキャリアが紙一重で干渉してしまい、開閉がやりにくくなりました。個体差かもしれませんがちょっと残念でした。他は満足です。

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投稿日付: 2007/08/27 12:53

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シゲさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。説明書通りやれば30分位です。
キャリア自体もとても丈夫で沢山荷物積んでも大丈夫そう。
と言っても積み過ぎには注意です。

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投稿日付: 2007/08/20 14:22

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3.0/5

★★★★★

同時購入のメッシュバスケット装着の為、購入!純正品ですのでモノは、確かに良いです。

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投稿日付: 2007/08/03 10:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

がっしりしています。この点では及第点。フレームへ確実に荷重を流す構造もなかなか気に入りました。ただ残念なのは取付加工が必要なのは良としても上面よりボルト位置を合わせる為の紙のテンプレートくらいは入れてほしかった。あと前方の取り付けブラケットの角度があまりに合わない。説明書には付かなければ広げるように記載があるもののピッチ自体に余裕がなさずぎ、これならばピッチにあらかじめ余裕を持たせ、ボルトの締め込みで密着させるべき。商品の出来が良いだけに惜しいです。よって★2つ。

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投稿日付: 2007/07/27 10:11

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抹茶さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R7 )

2.0/5

★★★★★

このようなバイクの場合、搭載能力が、あまりにも乏しいため、必要と感じていました。
キャリアーほどでは無いですが、これがあると、専用のシートバックなどを用いることなく、普通の鞄を、ネットで固定して運用が可能になり、とても便利になります。

マイナス点として
黒塗りだけだったため、あまり格好が良くないのが一つ。
そもそも、ドレスアップ用と、メーカーも評してるように、実用(タンデム時に体を固定する所)的ではないのだから、もっとボディーに沿わせるように作るとか、多少のコスト高でも良いから、軽く作るとかの工夫が欲しかったです。
車体に固定する時に、ステーを用いますが、あまり精度が高いとはいえません。
何も考えないで、ボルトオンとは行きません。
そういう、試行錯誤で取り付けるのが、楽しみの一つと思える人でしたら、問題ないでしょう。
あとは、これは商品の個性なのか、シートに付いてる、ベルトを外さないと、シートが取り付けられませんでした。

実際、チョット走り込みたい時には、外してしまうと思いますが。
付いてしまえば、概ね勝手が良くなるので、お勧めではあります。
何度も言いますが、この手の取り付け作業が苦手な方は、バイク屋さんに相談して、取り付けてもらうのが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/13 11:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

いいっす。
純正の丸パイプよりもごつく見え、オフ車にはこっちのほうが似合うと個人的には思います。

塗装、溶接もしっかりしており、値段に見合った品質だと思います。
03以降のXRに取り付ける場合、付属のワッシャーを使うのですが、こいつがなかなかうまく位置あわせができない。。。
取り付けはやや面倒です。

GIVIのケースも問題なく装着できるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/13 11:35

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のりをさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] | CL50 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

CL50は、セミロングシートを装備しているけれど、積載性が皆無なので、リアキャリアを購入しました。
純正改造部品なので、説明書どおりに取り付ければ間違いないと思います。リアショックのボルトを緩める必要があるので、締める際にはトルク管理をした方がいいと思います。
装着後、見た目も一回り大きくなった感じで、原付二種に似合った車格になったので大満足です。・・・積載性はそれなりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/29 16:44

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