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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30281件 （詳細インプレ数：29005件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
初めて走る道でも安心して走れます。
レーダー探知機としての性能は申し分ありません。
GPSもかなり正確です。
オービスを通り過ぎた瞬間に警報が止まります。
BluetoothもB+COMと問題なくペアリングできました。
ただ、コネクタのキャップは問題ありです。
キャップが嵌めにくいのは防水のため仕方がないとしても、強度がなさすぎです。
注意書きはありますが、嵌めにくいのと同様に外しにくく、つい強く引っ張ってしまい買って2日目にはUSBコネクタのキャップが切れました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Giveのリアボックスを取り付けたくて購入しました。
リアキャリア単品としては寸法もドンピシャでサイドカウルの加工もナイフでちょっとずつ削りながら調整するだけなので特に難しいことはありませんでした。
つけた感じもしっかりして安心して使えそうです。
ただ一つ。Giviの汎用キャリアをつける際にテールカウルとの隙間が少ないため作業スペースがなく結構苦戦しました。
単品キャリアに仮固定したあと車体にキャリアを付けて汎用ベースを本固定という感じです。
ボックスを付けるつもりなら同時購入をお勧めします。
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3.0/5
CBR1000RRに取付ました。正直値段は高いですが、一回でもネズミ捕りを避けれればもとはとれると思います。
でも少し不満なのは5V電源のところです。バイク用として売るならばせめて12Vにして欲しい所です。その為別途USB変換の電源が必要になります。
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5.0/5
ディトナのレーダーをセカンドバイクのFORZAにも利用出来る用に購入しました。さすがディトナ純正と言うか元々レーダーに一つ付いているステーと同じの為取付はミラーと共締めで問題なく取付出来ました。普通のステーを色々買って取付るより多分安く綺麗に取付出来るのでセカンドバイクにはお勧めと思います。
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取り付けはヘルメットにもよると思いますがスピーカーの取り付け（セッティング）に時間がかかりました。
会話自体は問題なくできます。（法定速度内での使用） 音楽も聞けるので会話がなくても退屈しなくて良かったです。
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4.0/5
ヘルメットが臭いはじめると、内装を脱着して漬け置き洗いをしていました。本体も！
洗うと、臭いが無くなり洗剤の香りがしてとても清清しいのですが、夏場は汗をかくので頻繁に洗うのが面倒です。またインターフォンF5を付けているのでスピーカーの脱着が面倒になります。
そんなことで、何か無いかと探していたら
デイトナのヘルメット消臭機 DP-H1 がヒットしました。
操作も簡単で、メットを消臭機の上に置いて電源ONです。メットを被り終わったら直ぐにセットして半日ぐらい消臭させています。
寝る時は、さっすがに運転音が気になるぐらい少し大きいので消して次の朝から電源ONにして使います。
効果は、さすがプラズマクラスター。
臭いがとれて臭わないです。とても良い。
本体の手入れですが、マニュアルもしっかりしていて分かり易いので簡単に掃除が可能です。電極部も交換する事はなく掃除だけでOKなとこがお財布にも優しいです。
これは、メット以外には使えそうもありませんが、あったら重宝しますのでお勧めです。
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社外品のフェンダーレスキットを付けているため、付属のカラー(38mmのやつ)をつけるとボルトが届かずそのまま装着しました。しかしよくよく見てみると…
いいんでないかい！フェンダーのラインに沿ってよくマッチしておられます。ただエキパイが近いので右寄りに荷物やバンドを通すと…メルトダウンしそう
このマシンはホンマに積むところないですのでお役立ちです。スタイル的にも許容範囲。ノーマルフェンダーだと問題ないですが、ほかはアタマつかってください
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5.0/5
パッセンジャーの立場から。
ライダーの腰に手をまわす上半身全体が疲れやすく、肩とタンデムバーを掴むのは安定感が無くて不安でした。
少しでもタンデムが楽になるようにとつかまりベルトを購入したのですが、ライダー、パッセンジャーともに格段に楽になりました。
ライダーと適度な距離感が保てるので運転の邪魔にならず、真夏にありがちな「ライダーの背中とパッセンジャーのお腹が蒸れ蒸れのベトベト」と言う悲劇（笑）も防止できます。
自分は後ろに乗るときもライディング用のグローブをはめているのですが、グリップ部分が掴みやすいので問題ありません。
逆に言えば、グリップ部分はプラスチック素材そのままなので、グローブをはめている方が掴みやすいように思います。
こんなことならもっと早く買えばよかった。タンデムされる方はぜひ！
尚、購入される方はサイズ確認必須です。装着感が全然違いますので。
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5.0/5
有線スピーカーをしばらく使っていたところ、やはり乗り降りの度に配線を外す作業が手間だと思うようになり、無線に。本商品にするかノーブランドの安いインカムにするか迷ったのですが、安インカムは内蔵電池だったり充電中は使用できなかったり……だったのでブランドとして定評の本商品を選びました。
スピーカーには有線のものを流用したので音質の評価はできませんが、レシーバー本体による気になるノイズはありません。
ボタンは押しやすくグローブのままでも用意に操作できます。
レシーバー本体から出ているコードが細いことに若干の不安を抱きつつも、メット内で固定してしまえばぶらぶらとするものではないので取り付けてしまえば安心できました。でも付け外しの時には気を使いますけど…。
通信距離はカタログ値で10mのようですが、コンビニで買い物をして戻ったら接続されたままだったので、通信機器によっては障害物が無ければもうちょっと長くても大丈夫みたいです。
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5.0/5
時計の付いていないバイクに乗った方は誰でも一度は不便を感じたはず。そんな事で当たり前の様にバイク購入と同時に時計も購入しました。
この時計を選んだ理由はコンパクトで防水、バックライト付き、低価格でした。
小さいので取り付け場所にはあまり困りませんがバックライトスイッチを押す事を考えるとあまり奥まった所では使いづらいのですが、トップブリッヂ上だとすぐに粘着テープが剥がれてしまうので結局走行中にはバックライトを操作しないという事で画像のようにメーターパネル部分に取り付けました。
時間表示は日中は勿論、夜間やトンネル内でのバックライトによる視認も良好です。走行中のチラ見でもバッチリ確認できます。
日常生活防水との事ですが通常の雨天ならトラブルもありません。
車種を問わず装着出来るのでお奨めです。
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