DAYTONA:デイトナ

取付作業、使用感共に問題なくいい製品だと思いますがもう少し価格が安ければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像通り。前に使ってた中華製のインカムより高機能で運転中の操作もしやすかった。
グローブをつけててもボタンの配置がわかりやすい。
【フィット感はどうでしたか？】
前使ってた中華製と比べれば全然良い。
【使ってみていかがでしたか？】
自分は仕事用とプライベート用のスマホを常に2台持ち歩くので、スマホ2台登録ができるので便利。
走行中でも迷わずに電話出れる。
ソロなのにこの機種を買った1番の理由でもある。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
走行時でも操作がしやすい。
音楽の再生・停止もすぐにできる。
スマホからある音質とか弄れるらしい(初期設定で満足だったのであまり触ってない)
インカムでの通話はソロでしか走ってないので不明…電話は走行中でも問題なかった(ヘルメットはカブトのシステムヘルメットを使用)
【期待外れな点はありましたか？】
充電しながら使えないのはちょっと残念だった…
充電を忘れたり、あまりにも走行時間が長すぎるとマイク&イヤホンのケーブルを外さないと充電できない。
ただ走行距離400キロ、走行時間8時間ぐらいなら音楽を再生しても帰り着くまで持ってくれる。
充電は付属のを使わないとダメらしいので出先で忘れたら絶望する。汎用品も可にしてほしかった。
【他商品と比較してどうでしたか？】
扱いやすく、多機能で買って良かったと個人的には思ってます。
ソロでも十分価格相応の価値はあると思う。

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CB1000Fにはヘルメットホルダーがないため、取り付けました。
取り付けるために一度外す必要があるタンデムステップですが、固定のための六角ボルトがなかなかに長いのと、タンデムステップの裏に付いているので少し手間取ると思います。
また、規定トルク（22）で取り付ける必要があるので、トルクレンチ必須です。ボルトが下向きに付いている関係上、紛失の可能性があるため、ここはしっかりしておいた方が良いと思います。そうそう外す場所でもないので、ネジロックもあると良いでしょう。
実際の使用感に付いてですが、ヘルメットをかけた際に構造上どうしてもタンデムステップにヘルメットが当たってしまうので、小傷が付くのが気になる方はタンデムステップに養生する何かを貼り付けた方が良いかもしれません。
取り付け難易度は低いのと、ダイヤル式で鍵を持ち歩く必要がないため、利便性は総じて高い方だと思います。

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取付も簡単でした。
自分はヘルメットをリアシート?キャリアに乗せることを考え、純正のリアキャリアに取付ました。
実際の使い勝手に関しても、暗証番号の変更や使い方に関しても、難しくないと思います。
宿泊ツーリングなどで大型のシートバックを乗せることを前提に、純正キャリアの下側のバーに取付、ジェットヘルメットのD環を引っ掛け、ロックすれば、落ちることも無いので、非常にありがたいです。
アダプターもΦ22.2，25.4，28と3種類入っており、ハンドルに取り付ける場合にも基本的にすげてのハンドルバーに使用可能でしょう。

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ＣＢ1000Ｆは付けたいところにETCのステーがあるのでクランプ付近に取り付け。ミラーにかけたヘルメットを付属のワイヤーで留めていい感じ。

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TRX850のトップブリッジに穴あけ加工をして取り付けました。

ヘルメットホルダーがリアアウル内のフックにかける構造の為
毎回煩わしかったのですが、これでやりやすくなりました。

鍵が増えないのも有りがたいです。

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【使用状況を教えてください】

デイトナのDT-02を実際にヘルメットに取り付けて走り出してみると、まずその使い勝手の良さと基本性能の高さに驚かされます。前モデルのDT-01と比べても、本体の質感やボタンの押しやすさが洗練されており、グローブをはめた手でも迷わずに操作ができます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ヘルメットへの装着もスムーズで、ワイヤーマイクやスピーカーの配線がすっきりと収まるため、被り心地を損なうことがありません。

【使ってみていかがでしたか？】

実際に走行しながら音楽を聴いてみると、高音質スピーカーの恩恵がすぐに分かります。中高音のクリアさはもちろん、風切り音に負けないしっかりとした音圧があり、バイクの排気音に邪魔されることなくお気に入りのプレイリストを楽しむことができます。

【注意すべきポイントを教えてください】

さらに、デュアルチップを搭載した恩恵は絶大で、インカム通話をつないだ状態のまま、バックグラウンドでスマートフォンのナビ音声や音楽を同時に聴くことができます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

グループツーリング中にルートを確認したい時や、BGMを流しながら雑談したい時に、音が途切れたり切り替わったりするストレスが一切ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ドライブレコーダーとしての機能は充分です。
取り付けは自分で行い、各パーツの取り付けはワンオフ品で取り付けた為時間がかかりましたが納得できる仕上がりになりました。
画質はとても綺麗ですが光の加減で夜間の画像が見にくく前後の車両のナンバープレートがはっきり確認できない場面が有ります。
( なんとなくわかる感じでわからない事はありません )
操作性はスマホにダウンロードする事しかまだしていませんが
他のレビューにある様な時間がかかると言う事は感じませんでした。
コントロールスイッチの操作性も問題ありません。
扱いやすいです。
取り付け後初期不良もありませんでした。
耐久性はまだわかりませんが前後カメラは雨風埃にさらされている状態ですし、熱の影響もあると思います。
メーカーの3年保証が付いているので頼もしいところです。
前後カメラも両面テープ + ボルトナットで固定してあります。
あくまでもドライブレコーダーです、万が一の時に役立つアイテムですので、
ツーリングの記録、思いで作りには、他のアイテムの方が良いと思います。

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車種専用なこともあり、まるでノーマルの時から付いてたみたいな自然な感じに大満足。
作業自体もタンデムステップのネジ2本を外しての共締めするだけなので超簡単！
それでいて、取付後はメットを持ち歩かなくて良いので、付けて良かったと大満足です！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず箱から出して手に持った瞬間に感じたのは、クラスを超えた軽さとコンパクトさです。この価格帯のフルフェイスは、安全性を確保するためにどうしても帽体が大きくなったり、ずっしりとした重さを感じたりしがちですが、これは非常にすっきりとまとまっています。

【フィット感はどうでしたか？】

マットブラックの質感もしっとりとしていて安っぽさがなく、どんなバイクのスタイルにも自然に馴染んでくれそうな落ち着いた雰囲気を持っています。実際に頭に被ってみると、内装の肌触りが非常に滑らかで、包み込まれるようなフィット感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

チークパッドが頬をしっかりとホールドしてくれますが、決して嫌な圧迫感はありません。特筆すべきは耳元のスペースです。スピーカーホールがあらかじめ深く掘られているため、手持ちのインカムスピーカーを仕込んでも耳に干渉せず、長時間のライディングでも耳が痛くなる気配がありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎紐のDリング仕様は、カチッとはめるワンタッチ式に比べると装着に少し慣れが必要ですが、やはり抜群の安心感があります。走り出してみて一番に感動したのは、シールドのクリアな視界と曇りにくさです。

【期待外れな点はありましたか？】
この価格でありながらピンロックシートが標準で付属しているのは本当にありがたいポイントで、早朝の冷え込んだ空気の中でもシールドの内側が一切曇りません。口元と頭部のベンチレーションを開けると、走行風がヘルメットの内部をスーッと通り抜けていくのがはっきりと体感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
風切り音に関しても、法定速度内であればかなり静かに抑えられている印象で、インカムの音楽や音声ナビの指示もクリアに聞き取ることができました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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