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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 1629 件中 871 - 880 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かっぱもどきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

荷物をくくりつけるだけでなく、コケた時に引き起こししやすいように積載重量が多め7kg=丈夫そう、見た目がゴツくないと思いこちらを購入。
取り付けに加工など必要なく、簡単に取り付けられる。
高さが抑えられており取り付けた感が少なく、車両全体の見た目のバランスを損なわない。
真ん中の3本のはしごが味気ない。もうちょっとカッコ良ければ文句なし。(星 −1)

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投稿日付: 2018/10/07 09:38

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フーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | Z125 プロ | モンキー )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

【何が購入の決め手になりましたか?】機能性
【実際に使用してみていかがでしたか?】タンデムでの使用だけなのですが問題はないです。スマホのナビと、音楽、そしてタンデムでの会話でとても重宝してます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意 取り付け動画とかもあるので比較的簡単にできました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意 両面テープで固定する所はよく脱脂してからのほうがいいですね。

【期待外れだった点はありますか?】必須 通信距離短いのは買う前から承知してたのでないですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須 出来ればこれで通信距離もながくなればなぁとか思います。
【比較した商品はありますか?】必須 ビーコム

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投稿日付: 2018/10/01 20:40

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ | バンディット1200S | バンディット1200S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 全体

    全体

  • 参考までに

    参考までに

  • バックル

    バックル

  • ベルト調整

    ベルト調整

タンデム用に購入しました。
今までは、腰に手を回してつかまっていたり
ベルトをつかんだりと後ろに乗るのは
大変みたいでした。
私は運転しかしないのですが、後ろに乗せると気になってしまって気疲れもしていました。

つかまりベルトを購入してからは
加速、ブレーキングしても体が引っ張られないので運転も気遣いも楽になりました。
350?とロングツーリングしても後ろの方は
楽しい!また行きたい!
と喜んでくれました。
もっと早く購入したかったです。

ちなみに私は178?で体重83?でMサイズを購入しました。
夏は薄着なので調整しても余裕がありますが
冬は厚着になりますので、Mサイズで大丈夫かな?
とちょっと思ってます。
ワンタッチで外れるので、外したらリュックやリヤボックスに入れてしまえば邪魔にはならないと思います。
私は面倒だから、そのまま歩き回りますが(笑)

ブラスチックなので軽いです
後ろの方はグローブをした方のが手が痛くならないみたいです


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投稿日付: 2018/09/30 21:07

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れおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR800 | Vストローム650XT | スーパーカブ50 )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

取付簡単。もともとボルト4本外してシートを外すバイクなので問題なし。自分でシートが外せる方なら普通に取付けできます。キャリアがないと荷物積むとき悩むので自分には必須な装備です。7キロまで積めます。

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投稿日付: 2018/09/09 22:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 本来の上下はこれ(ステー参照)そして少し右に傾いてます

    本来の上下はこれ(ステー参照)そして少し右に傾いてます

  • スマホ(iphone6s)の電源オンオフスイッチに当たるので上下逆さまにしている

    スマホ(iphone6s)の電源オンオフスイッチに当たるので上下逆さまにしている

以前使用していたスマホホルダーはリヒターマウントの物で
使用する頻度が多くなると引っかかりが甘くなって
高速道路で落下(スマホは無事でしたが)してしまった。

●購入の条件としては
 1.スマホの取り外しが簡単
 2.スマホカバー装着していても取り付けられる
 3.ある程度角度(上下左右)に自由度がある
 4.ホルダー自体が簡単に外れない
 5.出来るだけ安価

●実際に使ってみての感想としては
 スマホの固定の仕方、外し方が簡単(ゴムバンド付けるの忘れますが)なので
 以前の物より時間がかからないし、安定感がある。
 
●サイズ的な事については
 メーターが見えなくならない位置に取り付けているので大きさは気にならなかった

●期待外れだった点については
 横から挟み込む形でスマホ(iphone 6s)の電源オンオフボタンに当たるので
 上下逆さまに付けるしかなかった

 ホルダー本体の左右の角度が決まった角度しか変えられないので少し右に傾いている
 他社のように好きな角度で固定が出来ない

●商品の改善出来そうな希望があるとすれば、
 スマホ(iphone 6s)の電源オンオフボタンに当たらないようにする
 ホルダー本体の角度の自由度を他社と同等にする

●比較した商品はありますか?
 ラムマウント、その他

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投稿日付: 2018/08/25 09:11
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 3
機能性 3
防水性能 5

豪雨の高速を休憩なしで2時間半使用しました。
浸水もなく防水性は問題なし。
4mmと生地が厚いので操作性を考えると密着が望ましいが、蒸れて汗をかく。
蒸れて汗をかくので脱ぎずらくなる。
インナー手袋を使用することで対応しました。
Lサイズを使用していますが、指先が親指で1cm他の指で多少隙間があります。
指を動かすとゴワゴワ感があるのではじめは違和感があり、レバーの位置を1メモリ手前にして使用しています。
指の長さ・太さは個人差がもう少しサイズが有れば


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投稿日付: 2018/08/25 08:47

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YOSさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: フォルツァ(MF13E) )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

写真のとおり、コンビニフックも兼ねたドリンクホルダーを取り付けるために購入。
車体に固定するボルトが丸見えで、あまり外観が良いとは言えませんが、キャップボルトの
おかげでいくらか引き締まった気がするので、商品としてはよくできてます。

きちんと加工されていて精度はまったく問題なし、数分あれば取り付け可能でしょう。
値段的には少しお高いかな…と思わなくもないですが、車種専用品ということで仕方ない。
実際に取り付けたあと、まぁこれなら買って良かったと思えます。

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投稿日付: 2018/08/11 17:38

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81rc04さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000F )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

初期型からの買い替え
以下比較
ON-OFFが早い、音でON-OFFどちらかが判りやすい
ブルートゥース接続が早い
電池持ちが長くなった気がする
曲の送り、戻しが長押しから2回押しに変更されたため
音量を変えるつもりが曲が飛ぶことがある

初期型は取付ステーのメッキが弱く錆が出たが
2型は改善されていれば良いのですが

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投稿日付: 2018/07/29 14:43
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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 交換前 キジマのバッグサポート

    交換前 キジマのバッグサポート

  • 左側が今回取り付けるデイトナ製

    左側が今回取り付けるデイトナ製

  • デイトナ製 装着! 下辺の位置が下になり、長くなった為 抜群の安定感。

    デイトナ製 装着! 下辺の位置が下になり、長くなった為 抜群の安定感。

  • サス全体をカバーしている感じ。

    サス全体をカバーしている感じ。

  • バッグが内側にたわむ事無く、車体とのクリアランスも充分。

    バッグが内側にたわむ事無く、車体とのクリアランスも充分。

デグナーの12?サドルバッグを愛用しているが、バッグの型崩れが気になっていた。キジマのバッグサポートを使用していたのだが、サポートよりはみ出したバッグの下部が車体側に膨らみ、その都度取り付けベルトの調整を余儀なくされていた。今回デイトナのバッグサポートの方がサイズ的に大きそうだということで購入・交換となった。交換自体はボルト2本外して付け直すだけ。専用品だけあって寸分の狂いもない。バッグを装着してみると、バッグの下部までサポートが入り安定感が良い。サポート本体についている二つのリングにバッグの取り付け紐を通すと、ちょっとの振動ではズレないぐらい確実に固定される。バッグがたわまない為、タイヤやチェーンはもちろんサスに対しても充分なクリアランスが確保された。サドルバッグを常に装着したままなので、気づかないうちに位置がずれたり、バッグの型崩れによって車体に接触する危険は常にあったが、適正なサイズのサポートをつけたことで安心感が得られた。今回は左用のみを購入したが、右側はマフラーがあり、サドルバッグも高さが低いものをつけているので従来のキジマのままでいこうと思う。

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投稿日付: 2018/07/08 12:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

昔、ソロツーメインだったので廃盤前に安く購入して家に放置してあるだけじゃ勿体無いなと
今使ってるB+COMとの接続会話ができないかと試してみたところ!

接続会話方法はクールロボSTをペアリングモードにする
コツ!クールロボSTとビーコムを限りなく近づける!
ビーコムの電源を入れて?上ボタンを長押しして(下ボタンでも可能)ペアリングモードと言っても長押しし続けてコーリングに変わるまで長押し
コーリングに変わったら手を離して
ペアリング完了
B+COMはオールリセットかけてからの方が繋ぎやすいかも!?
オールリセットは電源切れた状態で3つのボタン同時押し

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投稿日付: 2018/06/21 20:28
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