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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
オークレー、Oフレームのレンズがキズだらけになった為購入。
試しにレンズの内側と外側に息を吹きかけたが外側のみ曇り、防曇処理に嘘は無かった。
更に、傷つき防止特殊コーティングを試す為内側と外側をマイナスドライバーでこすってみ
......うそです。
透明度、視界の歪みも問題無く純正と比べても遜色ない良品です。
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5.0/5
もうその通り。純正より傷つかない曇りにくい。
レンズとして大事な性能備えています。よくこの値段でできたなって おもいます。
2重とか構造でなく材質だけで勝負するこのあたりは立派です。
色合いは、うたい文句どおりです。好き嫌いはあるでしょうが、コーナー立ち上がってまぶしさに向いた方向で転倒とならない予防に必要かなとおもいました。
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オフロードブーツに最適なサイズでなかなか他の物とは一緒にバックに入れずらいブーツに最適です。保管中もメッッシュになっていて内部が通期されブーツの痛み防止にも役立つと思います。
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スタート直後の汚れに対してティアオフが簡単に対応できてその後の汚れはロールオフを使う事で対応できます。スタート直後は前車の巻き上げる泥が多いのでロールオフのドロ詰まりも防げます。
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ゴーグル本体は問題なく、レンズのみ傷をつけってしまった時などにこれまでも何度か利用していました。最初からついているレンズよりも曇りづらく、コストパフォーマンス的にも満足なんですが、今回、購入した製品にはレンズ本体にロールオフフィルムを取り付けるピン用の穴があいており、ロールオフフィルムは使わないので、ただ無駄な穴です。
幸いにも、それほどホコリなどは入ってきませんが・・・。
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5.0/5
klx250 14年式に使用。サイドカバーの上側のボルトをこれに交換。ねじサイズはM6。
オフ車は収納少ない（というか無い）のでネットやロープを駆使して荷物を車体に固定するのだが、フック類はあればあるほどいい。
klx250のフックはシートフレーム後方に左右2か所あるのだが、タンデムシート側に増設出来たので荷物固定のバリエーションが増えた。
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5.0/5
オークリー純正とくらべても使用上なんら問題なしです。
価格が安い分こちらを買う方がお得です。
使い捨て製品なだけに価格は重要です。
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5.0/5
めがねくんで、視界でハンデを感じるものです。でも
これは、この値段で3セット先週のレースでつかいました。ラミネートタイプとちがい1枚づつはがれるのです 比較的雑に はがしてもまとめてはがれることは無かった。散水過剰なコースでも
降雨が激しくない限り視界はクリアで 同時に購入した
クモリ止めが凄く効くので安心して走行でできました。
1000円切っててレンズ＆フイルムならレースのたびに交換が理想ですね。消耗品としておおいに満足です
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MXの練習に一人で行った時、当然ラップタイムが測れない！
一生懸命走っても結果が解らない！
というわけで、この商品を購入しましたが、効果は抜群です。
電池式なので、取りつけは本体とボタンだけで、超簡単。
使い方も簡単だし、ボタンも押しやすくて誤作動も殆どありません。
特にモトクロスでは走行中のかなりの振動の中でボタンを押すので、ダブルクリックの様になってしまう時もありますが、この製品はボタンの二度押しになっても、ちゃんと一回の操作として動作してくれるので助かります。
時計もついてて便利だし、何より一人で走ってもラップタイムが解るのは練習の張り合いにもなって楽しいですしね。
エンジョイライダーでも「少しでも速くなりたいなぁ」と言う人にはおすすめです。
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