ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3114件 (詳細インプレ数:2964件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1286 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
5.0/5
デザインが少し変更されたが、昔からある形状で着心地も機能もいい!!ペラペラの生地じゃないし黒なので、真夏の炎天下だと他よりも暑いかもしれないけど、汚れも目立たないし最高!!
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5.0/5
近場のツーリングで使用しています。貴重品やグローブなどの収納力は最高です^o^
それとワイズギア ブランドですから製品自体の安心感抜群です(^o^)
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3.0/5
Y'Sのジャケットに後付の胸部プロテクターとして選びました。ボタンが多数ついているところは位置合わせ用のためと思いますが、取扱い説明書がついていないので、不親切な感じがしました。ただ、純正なのでベストマッチしています。細部のつくりが雑なようです。
これからは、胸部プロテクターが必須だと思うので、バイクメーカーらしく、安全第一として、後付ではなく、最初からついているモデルをどんどん作ってほしいです。
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久しぶりのバイク通勤のために、雨具が必要となり手頃な価格とヤマハブランドの信頼感から選択。安全を重視すると明るめのカラーがあることも魅力のひとつ。
既に複数回雨天時の通勤に利用したが、作りはしっかりしており、全く問題ない。また、収納袋は大きめで収納は楽。
身長174センチなのでサイズ表を参考にLサイズを購入したがかなり大きめな印象。冬には防寒着を着込むだろうから、ゆとりがある方が好ましいとは思うが、それにしても少し大きい。購入を検討される方はサイズ選びは慎重に。
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所有する車両が、サイドケースの車種別フィッティングがない車両のため、汎用品を探していたところ、この商品を見つけ購入。
取り付け幅は3段階に調節出来、スリムなオフ車であれば一番狭い幅で取り付けられますし、最大まで広げればファイアーストームのアップタイプマフラーの外側に取り付けることも出来ます。
ステーの固定はベルトで行うため脱着が容易ではありますが、しっかりと固定しないとステーがぐらつくので、かなり強烈に固定する必要があります。
サイドケースは、トップケースと違って重心のバランスを崩しにくく、運転時の違和感も小さいので、とても使いやすいです。
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4.0/5
ただのカッパといってしまえばそれまでだが、バイク用に作っているだけにブーツを履いたままでも履きやすいパンツと、反射材の付いた上着は、ツーリング時常備しておけば突然の雨でも困ることなくツーリングを続行できる。
透湿防水素材は上着だけなのが残念だが、特に不快な蒸れも感じたことは無い。
このカラーは視認性もいいので視界の悪くなる雨の日にはもってこいだ。
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信頼できるブランドであるワイズギアということで購入しましたが、はっきり言って使用できるものではありません。ゴーグルをつけての感想ですが、周りの景色が歪んで見えて距離感が狂いますのでバイクに乗りながらの着装は考えられないです。
ヤマハが好きで、信頼しているワイズギアからこのような商品が出ている事が非常に残念です。
バイクを降りたときに通常のファッションとして、使用するのであれば、値段的にも合っているのかも知れません。
バイク用として使用予定であれば、ゴーグルメーカーからでているものをお勧めします。
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4.0/5
ツーリングセローに装着。以前はアンテナをライトカウル上部に、インジケーターをメーター周りにつけていたが接地面積が少ないためか不安定。マウントに固定するとスッキリと収まり問題が解決。
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純正品ならではのクオリティだと思う。
後ろ側の取り付け部は、もうちょっと何とかならなかったかな?とも思うが。
説明書通りにやれば、簡単に付くと思う。(ウインカーは素直に外そう。w)
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・取付けはウィンカーを外したりするのでやや面倒ですが、素人でもできます。
・取付け後はボルトの緩みを定期的に確認されるのをオススメします。
・クラブバーの付け根、後ろ側の合計4点で固定するだけですが、結構丈夫です。メーカ保証は3kgまでですが、大人一人のっても大丈夫なくらいです。
(但し、自己責任で)
・GIVI 47リットルのケースをつけ、荷物を15kg くらい積んで2、000km以上走り
ましたが問題ありませんでした。
(但しメーカ保証外なので、自己責任で。長距離を走るとSRの振動でボルトは
ある程度緩みますので、増し締め等してください)
・GIVI のベースとりつけには工夫が必要です。取り付け場所等かなり検討し、
固定しました。固定具も説明書の通りだと問題ありますので、逆にしたりしま
すが、まぁこれは実際にやってみるとわかるかと。
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