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ツーリング用品のインプレッション (全 22 件中 11 - 20 件)

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

サイズ:L
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
  • 購入時

    購入時

  • 試着例

    試着例

初めてのジャケットで色々見てこちらを購入しました。
まず安全面に関しては脊髄以外全ての部位にハードタイプのプロテクターが入っているので安心感がとんでもなくあります。(脊髄のソフトタイプのプロテクターは不安なようでしたら入れ替え可能です)
プロテクターがオールで入っているので当然なのですが少し重量があり長時間着ていると肩がこることがあります。(冬用のジャケットはこんなもんです笑)
冬ジャケットの肝心の防寒面に関してですがかなり優秀だと思います
現在3年ほどたち毎回冬に使ってますがこちらのジャケット、ヒートテック、冬用のパーカーと着れば1.2時間ほど走ってても全然寒くないです!
ちなみに中に厚手のパーカーなどを着るのを前提に1サイズ大きいサイズを購入してちょうどいいサイズになってます。
動きやすさは冬用のジャケット全般に言えてしまうのですが少し動きずらいかな?と言った感じです。運転中は全く問題なくライディングポジションにつくことができます!
デザインに関しては自分はふつーくらいに思ってます笑
こちらのジャケットプロテクターオール完備でとても暖かくてこのお値段なのではとてもコスパが良くいい商品なのではないかと思っております!

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投稿日付: 2021/06/09 21:39

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0105nobさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
プロテクション 5

この年になると背負うものが多く、若い頃の様にTシャツ一枚では走れない。見えないけど付属のパッドより安心感があります、脊椎は大切だからね
責任世代におすすめです。

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投稿日付: 2020/05/04 20:47

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Rockさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | レブル 250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

普段はゴムのように柔らかく、強い衝撃が加わった時だけ硬化するSASTECの技術が使われています。D3Oが有名ですが、勝とも劣らない商品です。肩、膝、膝など汎用性も高く値段も手頃。何よりハードプロテクターのような動き辛さから解放されますし、ステルス性も良いのでジャケットやパンツに仕込んでも目立ちません。
難点としては、少し重いかなって感じるくらいで、気にならないレベルだと思います。

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投稿日付: 2020/02/10 18:39

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 4

今までジャケットタイプのプロテクターを着用していましたが、冬場は重ね着が出来ず、プロテクター付きの冬用ジャケットの購入を考えていたところ、Webikeさんのセールでこの商品を見つけました。デザインや色使いは良かったのですが、アパレル商品のネット購入はサイズが確認できないので躊躇していました。バイク用品店に行ったときに、たまたまこの商品を見つけ、早速試着。自分に合ったサイズを確認して、Webikeさんで即発注しました。冬用ジャケットなので多少重いですが、寒くなく大満足です。下にユ*クロさんのウルトラライトダウンを着ることもでき、貼るカイロの併用で寒さ対策もバッチリ!買ってよかったです?

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投稿日付: 2019/01/07 23:59

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husqさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

昔からAraiを使用しており、ロングツーリング用にバイザーのあるタイプが一つ欲しかったので試してみました。
SサイズとMサイズの中間の頭なので、いつもサイズ選びには悩みます。今回はMにしましたが、内装を自分で剥がして調節できることを知って、Sでもよかったかな?と後悔しております。。。

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投稿日付: 2016/04/18 01:39
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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

3.0/5

★★★★★

ミラーと共締めする方法が簡単だと思いますが、ミラー廻りをすっきりさせたかったため、ホームセンターでM6⇔M8変換アダプターを使用して写真のとおり取り付けました。アダプターの耐久性が心配ですが、イメージ通り取り付け出来ました。

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投稿日付: 2014/08/27 16:10
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あげさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロスに必要なプロテクト性を一番感じることができます。
また履いたときのフィット感があります。インナーブーツのおかげでしょうか。

他社と比較すると同じ値段帯でひとつグレードが高い作りと思います。
モトクロスに用途を割り振っているからだとは思いますが。

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投稿日付: 2014/07/05 23:04
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taro5150さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: F 900 XR )

4.0/5

★★★★★

容積は十分ですけど、積載許容重量が3kgというのは少なすぎると思います。もう少し取り付け部分を頑丈に作ってもらえると良いかと思います。

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投稿日付: 2013/07/31 18:19
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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

見た目は普通のパーカーとそんなに変わりません。プロテクターを全て外せば買い物にだって普通に行けます!
ただ、プロテクターが多く装備されているため重くなっています。肘のプロテクターも少しずれたりしますし、プロテクターの扱いにちょっと困るかもしれません
これを着て走行した感想ですが、ばっちり風を防いでくれます!蒸れたりするときは両腕と背中にあるベンチレーションを開ければ少しはマシになります。少しですが…
雨も少々なら全然問題無く走行できたので、悪天候時にも使えるかと
普段使いも出来て、プロテクターも沢山装備されているので非常に使い勝手が良いです。オススメです

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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wooさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: THRUXTON 1200 )

利用車種: DIAVEL

5.0/5

★★★★★

眼鏡の脱着が面倒なのでシステムヘルメットを探していました。

少し重いけど、安全性と利便性は最高です。

以前のメットはスモークシールドにしてたので、夜間走行は厳しかったです。

ですがネオテックはサンバイザーが内蔵されてるので、防眩は問題無しです。

眼鏡用のスリットもあるので、眼鏡者には特にオススメです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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