| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
1泊2日のツーリング時に購入
デザインはやはりシンプルで良いです
取手も持ちやすくて良いです。ただし積載時はグラブバーに丁度当たる位置で少し邪魔です。
写真では後部の固定ベルトはまっすぐ差してるので、ブカブカですが左右交差させれば多少マシになるかと思います。
今後発売されるpro2の補助ベルトが入手可能であればブレーキング時のずれ防止にもなり、導入すれば完成度を上げれそうです。
シリーズ通して固定ベルトは共通なのでバイクにつけたままでOkなのもポイント高いですね
ミリタリー系では当たりまえの余ったベルトを巻いて固定するのも使い勝手が良いです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ニンジャ250のリアシートの形状が悪いのか、自分の取り付け方が悪いのか、
走っているとだんだん前にずれてきて背中に当たります。
しっかりと括り付けようと思ってベルトを強く引っ張るとバックルが壊れました。
ツーリング途中だったけれどとりあえず3点止め状態で帰ってきました。
後から別売りでベルトだけ購入しました。
その他は特に問題ないです。
容量的には1泊ツーリングで(キャンプするなら別ですが)十分な容量です。
ポケットも多くて拡張もできてドリンクホルダーまであって、
Dリングやゴムバンドもあって、充分に満足してます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
定番のシートバックの最小版。
シェルシートバッグMTを愛用していました。
見た目が気に入ってマットブラックに塗り替えたりして長い間使っていました。
しかし、収納量がやはり物足りなく、近場で雨の心配の無い日帰りツーリングで使うくらいで、一泊ツーリングでは心許ないのでもう少し物が入るバッグ欲しいなと思い購入しました。
ミニは用品店で実物を見て確認していたので、ミドルではなくミニを購入するのは決定事項でした。
収納量は申し分なく、一人分の着替、ジャケットの中に着る防寒インナー、バイクに掛けるシート、チェーン、カメラ等拡張無しで収納し、帰りは拡張してある程度のお土産を入れられる漢字です。
実際使用してみてKシステムベルトだけで、最初は安定して固定出来ました。
でも、拡張して横を広げるとクタッと左右が垂れてしまい、中にあるベルトを張って型崩れを押さえようとしましたが、逆に全体的に潰れるような感じになってしまい少し残念な感じです。
拡張しなければ、しっかり自立した良いボックス形状なのでそれでいいかなって感じです。
サイドバックがあれば左右の垂れを受ける事が出来てカッコつくかもです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
VTRは現行車種でないので、アフターパーツの追加が鈍化しておりましたが、去年よりモトコよりGIVIステーが発売されました!!(モトコさまありがとうございまっす!!)
E22 が使用できるようになるので、大幅積載アップ! 二泊三日くらいは全く怖くなくなります。
根強いVTRファンの皆様、ぜひ導入をご検討ください。ロングツーリングが楽しくなります。
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この商品は、左右セットの価格でしょうか?
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
3型の隼に合う社外品が無かったためこちらを購入。
構造はシンプルでボルトを数本外して取り付けるだけ。特別な工具も無く誰でも簡単に取り付けできた。
スズキ純正タンクバッグの他、SW-MOTECHのEVOタンクバッグも装着できます。
作りや見た目に不満はないが、簡単な作りの割に価格が高いところがマイナス点。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品は悪くないですが少し高い気がします。もう少し安ければ売れると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
初回のKベルト取り付けで位置修正などで手こずりましたが、バイクとの相性完璧でアドベンチャーバイクに持って来いの形状・性能です。取扱説明書はとても分かりやすく丁寧に記載されています。
Kベルトは長めに作られているので、余った部分は100円ショップのマジックテープで留めています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
Vスト1000に乗り換えたので人生で初めて箱を取り付けました。ヘルメットの収納を諦めればこのサイズでも十分な容量だと思います。ケース単体ではけっこう大きく見えますが、車体に取り付けると高さが押さえられるのであまり大きく感じません。買い物に使ってみましたがやはり便利ですね。
4.5l対応の廃油BOX、ワコーズのオイル1l缶×3、小さめのショルダーバッグとペットボトル、ユニクロで買った薄手のスウェット2着が入った紙袋を収納してまだ余裕が有ります。荷物が少な目の方なら2泊3日のツーリングでお土産を買うスペースも確保出来そうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
Kシステムが最初よく分からず苦戦しました。
シート形状のせいもあるのか、取り付けてからシートを外す時に全くシートが外れない。
ベルトが噛み込んでしまったようです。
うまく当たらないと思われる位置を見つけ、取り付ける必要があります。
それさえ上手くいけば簡単に外せることが出来ます。
もうひとサイズ大きいのも考えていましたが、あえてスタイル重視で選択。
予想以上に入るため非常に助かっています。
ファスナーを一周させるとまだ1段延びるため、容量が増えます。
普通に日帰りツーリングする分ならこれ一個で十分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
Kシステムの取り付け位置に注意。
バイクによってはシートの取り外しにめちゃくちゃ苦労します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
容量は期待していませんでしたが、容量そのものは、ミニフィールドバッグに匹敵し、一泊分の持ち物は大丈夫でした。
形もSSに似合い、一体感があって良い。
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