| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブ110の現行モデルには、取付説明書のとおりでは取付けが出来ません。
スターの位置を変える必要が有りますが、収納の無いカブにはありがたい商品です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI ジョイントセット Z890 以前の品番37213と思われます
モノキーベース M2 M3等を車種専用ラックに取り付けるジョイントです
アルミ鋳造製で大変頑丈です
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI trekker Outback OBK 42 58 OBKN 42 58 の標準装備スポンジインナーマットの補修部品
サイズは58Lなので42Lに使用する場合はカットする必要があります
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのCAM式サイドケース(Trekker Outback 等)取り付けのアタッチメント一式です
自己責任ですが他社のパニアフレームに流用して使用しています(無保証)
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E143 パニアケース 汎用ストラップ
サイドケースのループにベルトを通して取っ手になります
左右のケースを一度に持って移動するのに適しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
GIVI TREKKER OUTBACK OBKN42 アルミモノキートップケース
58Lは大きすぎるという人に良いのではないでしょうか
ただし
アルミが地肌なのですぐ曇ってくすんでくる
大雨の高速道路を走ると中に水が侵入してきたことがあります
など難点もあります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI Trekker OUTBACK ALASKAのキーホールのカバーです
素材がプラスチックなので根元が折れましてなくても特に問題ないのですが
気持ち悪いので交換しました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
リアシート周りにフィトしてくれるので安定感があって良い。形状にフィトさせる為内側が柔らかい素材になっているのできつく固定しすぎると容量を圧迫するので、取り付けの微調整は必要。
容量はちょっと小さすぎたかなと思ったがシートバックも併用する予定なので気にしないのと見た目的にもスマートなので気に入っています。
取り付け自体は微調整も含めれば15分くらいでできたのでそんなに難しくないと思います。
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