5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
クオリティ想像以上でした。
デイトナのサイドバックサポートと合わせて取り付けました。
高級感を感じる質感、満足です。
もう一つ購入しようか検討しております。
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カラー:ブラック (MFK-240)
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
日帰りから一泊ツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いい感じ
【使ってみていかがでしたか?】
容量には満足。ただ、仕切りが少しは作れると良かった。
【注意すべきポイントを教えてください】
シートの幅で取付ベルトがクソ余る。
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カラー:ブラック (MFK-200)
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
軽いツーリング用に購入。
日帰り荷物ぐらいなら楽々入ります。
タオル、グローブ、財布、帽子、1L携行缶、灰皿、懐中電灯、カッパ、荷物ネット、マルチツールナイフ
これだけ入れても余裕あり、取付もワンタッチで簡単です。
デザインは好みでは無いですが満足してます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
安心の純正なので取り付けやすくて間違いのない商品です。品質も良くて容量もたっぷりで自分にはちょうど良いいサイズで使いやすいです。細部までしっかりした作りなので長く愛用出来そうです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
2008年式VRSCDXでロングツーリングに出掛けるためこちらを選びました。容量とデザインと双方納得いく物がこれでした。3日分の最低限の着替えと食料、工具にセキュリティロック、カッパを積み込めましたので不自由なしでした。固定もしっかりと付属の紐で出来ました。1日で400q高速移動した際も一切問題なしでした。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
通勤用アクシストリートに使用しています、こちらは蓋の明け閉めに少々コツが要るので、結局今はエマージェンシーアイテムを入れて使用しています、要領的にはプロテクター付きのジャケットとカッパズボン1着、若しくは手袋と小さいフルフェイス、当方はヤマハギブソンyx3とカッパズボン1着程度なら入りますので、まあまあ使い勝手は良いです。
ただ走行する場にガタガタと結構大きいおとがするので外れそうで怖いですが、一度も外れたことはありません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
2004年式2008年式FXDに使用しました。
付属の紐でしっかり固定も出来ますのでタイヤに巻き込む事もなく、また、着替えとお弁当、セキュリティロックにカッパを詰めるので2泊程度の旅行も難なくこなせました。本体は合成皮革なので防水性も強く、レインケース入れに工具を入れるという荒業で4年間朽ち果てるまで酷使しました。
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カラー:合皮ブラック (MFK-109)/素材:PVCレザー
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
2008年式vrscdとvrscdxに使用しました。付属のゴム紐でしっかり固定も出来ます。デザインもシャープで車両のスタイルも崩さず、お弁当や、工具、カッパセキュリティロックを積み込めましたので、日帰り旅行には重宝しました。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
とうとう買っちゃいました。
ドイツから取り寄せだったみたいで注文してから3週間ほどで到着。
取り付けはドイツ語と英語のコピーのマニュアル見ながら。日本語マニュアルはありませんでしたが、白黒の不鮮明な写真を穴が開くほど見てなんとかなりました。
さすが高いだけあって作りが良いように感じました。
これを付ける前はデイトナのキャリアを付けてましたが、あれはあれでとても良い製品でしたが洗車とかサボってたらかなりサビが出てしまい、みすぼらしくなってしまってました。
今度のコレは気をつけたいと思います。
3つのパーツに分かれててボルトで組むのですが、当てるとやや位置が違かったりして締め込みで合わせてるところもありましたが、まあおそらくそんなもんでしょう。
さまざまなところボルトで固定します。ナンバープレートを取り付けるボルトにも接合されるため、リアフェンダーやナンバープレートの振動ブレがかなり減少します。ナンバープレート割れの心配はもう無くなりそうです。
取り付け後は後部リアフェンダー周りの剛性が明らかに増して、極めてガッチリしてて安心です。SR400って振動が大きいですからね。
各パイプには水抜き穴が目立たないように結構たくさん開けてあります。中からの腐食を防ぐためなんでしょうか。むしろ密閉した方が防げる気がするのですがその辺りは詳しくなくよく分かりません。
一点あえて文句を言うとしたら、トップキャリア部分、シートとの間にバーがあり積載にあたり邪魔です。サイドケース(パニア)付けたままでセンタースタンド立てる際にしか使いません。まあ、その際はたしかに手を掛けるところが他に無いので重宝します。
まあしかし、無かったら無かったで文句言ってそうな気もします。これはこれでいいのかな。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ZX-25Rに装着しました、ほぼ立方体で荷物を入れやすい形状ながら純正の様にマッチしています。
側面の凹凸がメカっぽい雰囲気を出していてSSに似合います、写真よりタイチのロゴプリントは黒い色合いでほとんど見えません。いつもタイチのロゴは主張が激しすぎなのでこの位が丁度良い。
使用してみて良かった点
・底板をたわませることで山形にし、SSの山なりになったリアシートにフィットさせることが出来る。
バッグの据わりが格段に良くなった。
・可変式の2気室、大きさは変えられませんがベルクロで仕切りを装着して2気室にできる。
使用しないときは倒しておけばバッグの中でも邪魔にならない。
・レインカバーをボタンで留めて丸めておけるので嵩張らない。
・ベルトとバッグの接続がスイベル式のバックルなのでフィット感が良い。
・バンドの端をベルクロでバッグに止めることが出来、丸めてまとめる方式より素早く固定できる。
イマイチな点
・素材にコシがあるので荷室のフラップを押さえていないと勝手に閉まってしまう。
・しっかり固定するとスイベル式のバックルがバッグに密着しているので外しづらい。(左右ではなく前後でつまむため)
・後ろのバンド固定ベルクロが取手の下にあるのでたくし込むようにしなければならず止めづらい。
・ネットも併用できるように側面にDカンがあれば良かった。
総合的には細かい点まで使い勝手良く考えられており、デザインもカッコイイので大満足です。
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