| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
CBR600RR(PC40)に丁度のサイズです。もしかしたら、加減速でリアカウルに若干当たっているかもしれないです。様子見しますが、当たっているならフィルムを貼るか、前よりに取り付けましょう。
ヘンリービギンズのシートバッグを持っていましたが、Kシステムの便利さを未だ感じられていません。ベルトをまとめられたり、バッグ側面に隠せるのは良いアイディアと思います。
収納力に関してはメーカー公表値の通りです。
デザインはSSに合うバッグという感じでバッグ感が強いです。もっとレーシーなデザインを求めるなら他の商品が良いでしょう。
実際にバイクに載せて試せるのであれば試して決めるほうが良いと思います。
私は近所の用品店の在庫で試したうえで購入しました。用品店ごめんなさい。ヘルメット買ったから許して。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
サイドバックを付けるのに必要
左右で1セットなので良かったです
取り付けも簡単で買って良かったと思いました
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
去年の10月に購入しましたが、女房が病気になり去年は取り付けもできないまま今年になりやっと取り付けましたがとても取り付けやすく助かりました。
ちょくちょく買い物に活躍中です。
容量もとてもよいです、ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
はじめは大きすぎるかな?と思いましたが、ちょうどいいぐらいのサイズでした。
底の角がテーパーになっているのが残念。ギリギリサイズの箱物を入れると角に引っかかったり浮いたり。
物を詰めていく順番を考えないと、上手に隙間を埋めれません。
とは言えほかのトップケースに比べ、アルミ材であること・形状が長方形であること。で
強度や収納のし易さは特筆すべきポイントであると思います。
これらからも愛用したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KADOYAのショルダーバッグに合わせて購入。
バッグ単体でも背中にフィットするので、ハーネスがなくとも実は困らないが、バッグ同様のヴィンテージステアとゴールドの金具がアクセントとなり、見た目はさらに良くなります。ウェビックならではのポイントを活用して手に入れられましたが、そうでもないと・・・定価購入は高いので躊躇しますww
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 2 |
町中でCB250Rに装着している方を見かけて一目惚れで購入しました。
バッグ内にはDAYTONA 工具セット32730 、電動空気入れ、バンク修理ビット、整備用手袋、レインコート上下、LEDライト(エマージェンシー警告灯)、タオル1枚、帽子、急な荷物用(容量15L)携帯背負い袋、を入れてあるので日帰りツーリング装備は一式入ります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
ktm890adventureのリアキャリアに合うサイズで、touratechのロゴが映えてカッコ良くみえるのが満足です!
また防水であるのも安心感があります。
素材が硬めで形は崩れません、防水のチャックは硬めです。
キャリアやシートへの取付は工夫が必要です。他のtouratechのリアバッグは取付し易いですが、その点が残念です。
ENDURISTANの赤とは違い、touratechの黄色の内装で、中身が確認し易いです。
おすすめです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 3 |
大きいものも入るので、満足してます。しかしヘルメットや上着をいれると入れきれません。
ロックはキー無しでもかかるので、なかにバイクの鍵を入れてまうときが有るので、要注意です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
常時付けっぱなしにして、あまり使わないモノを入れとく為に大きすぎない程度のバッグを探していたところ目につきました。
リアキャリアかタンデムシートに縛り付けるか?
リアフェンダーに穴を空けてベルトをねじ止めする三つの方法がありますが・・・
私はフェンダーに穴を空けてストラップを固定する方法をチョイスしました。
穴あけは四か所必要ですが、穴空けの数を少なくしたいのでフェンダーを固定するネジと共締めし、
新たに穴あけしたのは後部の二か所だけです。
〇レインスーツ
〇タイヤパンドー
〇空気入れ
でほぼイッパイになりました。
乗車時に足を振り上げても蹴飛ばさないし、バックパックを背負っても邪魔にならないので良い買い物でした。
また、バックパックに入れてた物がこのベースバッグへ移動したので、バックパックが軽くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
複数台バイクを所有しているのですが、最近購入したバイクに他のバイクで前から使っていたGIVIのケースを付けたくてベースのみ購入しました。
この部品のおかげでジェベルで使っていたB32をBMWでも使えるようになります。
GIVIのモノロックシリーズなら共通のベースなので、今後同シリーズの別モデルを購入したときもベースはそのまま使えて便利ですね。
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