【使用状況を教えてください】
キャンプツーリング
数日間の長距離ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】　
求めていた機能が揃っていました。
あちこちにDリングが付いているので、上にバックパックや途中で買ったものを積んでネットで固定するなども便利。

【使ってみていかがでしたか？】
キャンプ道具を入れるときなどはサイドオープンがとても便利です。
また、バイクから下ろせば下に入れたものも横を開けt取り出すことが出来るのも便利。

ツーリング出発時に小さいツーリングネットを持っていくと、途中で脱いだ上着などをバッグの上にネットで固定して走れるので、山間部など寒暖差があるルートの時はかなり便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大きさとしては日帰り?1泊ツーリングにちょうど良いです。
容量が可変できるのはとても便利で、帰りにお土産などが増えてもすぐ対応できます。
ひとつだけ勿体ないところは、キャンピングシートバッグなどのようにサイドが開かないところ。
物の出し入れは上部のみで横幅が狭く、容量を大きくしても横幅目いっぱいになる荷物は入りません。
左右どちらかでもサイドが開くようになっていればバッグの幅と同じくらい長いものも入るので改良の余地ありだと思います。

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会社の駐輪場が狭いので、ヘルメットホルダーでは不安で購入しました。
　デイトナのグラブバーキャリアに、うまく取り付け出来ました。サイズもジェットヘルメットが入りました。走行中はコンパクトに折り畳めて特に問題ないです。

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【使用状況を教えてください】

荷物を詰める段階で、開口部が驚くほど広く設計されているため、シュラフや小さめのテント、折りたたみチェアといったキャンプギアが引っかかることなく次々と収まります。通常時の53Lという容量だけでも数泊分の荷物が余裕で入りますが、お土産や帰りの荷物が増えた際はサイドの可変ファスナーを開くだけで最大70Lまで素早く拡張できる安心感は格別です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

両サイドがフルオープン仕様になっているため、奥に詰め込んだクッカーや着替えを引っ張り出したい時も、上の荷物をすべて退かす必要がなく、横からスムーズにアクセスできます。

【使ってみていかがでしたか？】

バイクへの積載に関しても、４本の固定ベルトを車体のフックやフレームに通してバックルで繋ぐだけなので迷うことがありません。底面、背面、そしてサイドにしっかりとした補強フレームとプレートが入っているおかげで、荷物をパンパンに詰めても、逆に中身がスカスカな状態でも、まったく型崩れせず四角いボックス形状を維持してくれます。

【注意すべきポイントを教えてください】

走行中にバッグがよれて左右にズレたり、ライディングポジションを圧迫したりするストレスが一切ありません。天面に施されたミリタリー調のパルステープ（MOLLEシステム）も非常に実用的です。カラビナを引っ掛けて小物を吊るしたり、付属の長物固定ベルトを使って入り切らないマットや三脚を外側にガッチリと固定したりと、自分好みのパッキングにカスタムできます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
左右のドリンクホルダーやサイドポケットは、頻繁に出し入れするレインウェアやペットボトルを収めるのに最適で、メイン気室を開ける手間に追われません。雨天時には付属のレインカバーを被せますが、底面に紛失防止のベルトが渡せる構造になっているため、高速道路の強風でカバーがバタついて飛んでいく心配もありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

見た目のスマートさに対して驚くほどカッチリとした頑丈さがある点です。この手のドラム型バッグは荷物が少ないときに中央がペコペコと凹んでしまい、バイクのシルエットを崩してしまうことがよくあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

SA-240は内部に金属製のワイヤーフレームと硬質な樹脂パネルが組み込まれているため、中身が完全に空っぽの状態であっても綺麗な筒状の形をキープし続けます。これにより、荷物の量に関わらず常にバイクの一体感を損なわない美しい装着スタイルを維持できるのが大きなメリットです。

【取付けは難しかったですか？】

実際の積載能力については、通常時の17リットルという容量が絶妙なサイズ感を発揮します。日帰りツーリングであれば、急な雨に備えた上下のレインウェア、車載工具、モバイルバッテリー、500ミリリットルのペットボトル、さらに出先のお土産を少し入れるスペースまで十分に確保できます。もしツーリング先で荷物が増えたり、一泊旅行で着替えを多めに持っていきたくなったりした場合は、左右の拡張ジッパーを開くだけで横幅がぐっと広がり、最大26リットルまで容量をアップさせることができます。

【使ってみていかがでしたか？】
バイクへの取り付けに関しては、付属の固定ベルトをリアシートやフレームの4箇所に締め付ける標準的な方式を採用しています。底面にはグリップ力の高い滑り止め素材が配置されているため、一度しっかりとベルトを締め上げてしまえば、ワインディングを少し攻めた走りをしてもバッグが左右にズレたり前後に動いたりする不安感は一切ありませんでした。

【付属品はついていましたか？】

シート幅が狭いスーパースポーツやネイキッドバイクでも、リアシートからはみ出しすぎることなく綺麗に収まります。ただし、車種によっては最初にベルトの長さを微調整して最適な固定位置を見つけるまでに少し試行錯誤が必要になる場合がありますが、一度位置を決めてしまえば二回目以降の脱着はバックルをカチッと留めるだけなので非常にスピーディーです。

【期待外れな点はありましたか？】
上部にある大型のフラップポケットと両サイドの収納スペースです。メインの収納口を開けなくても、高速道路の領収書や小銭、スマートフォンの充電ケーブルといった小物を素早く出し入れできます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

このレインカバーはヘンリービギンズのシートバッグに最初から付属しているものと同じ純正品なので、サイズ感は本当にぴったりです。実際に雨の中で長距離を走ったときも、バッグの形状にしっかり追従して風でバタつくことがほとんどありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

専用設計ということもあって、四隅が余ったり逆にパツパツで破れそうになったりするストレスがなく、装着も非常にスムーズに行えます。素材は一般的なバイク用レインカバーと同様のしっかりとしたナイロン生地で、撥水性は十分にあります。ただ、土砂降りの高速道路を何時間も走り続けるような過酷な状況では、長時間の水圧によって徐々に縫い目や裏側から湿気が染みてくる感覚があるため、絶対に濡らしたくない着替えや精密機器などは、念のためにあらかじめビニール袋に包んでからバッグに収納しておくのが確実です。

【取付けは難しかったですか？】

長年愛用していると、走行中の飛び石や引っ掛けによってどうしても小さな穴が空いたり、経年劣化で裏面の防水コーティングが剥がれてきたりします。そうしたときに、こうしてカバー単体で型番が用意されていて、いつでも新品に買い替えられるのは非常にありがたいです。

【使ってみていかがでしたか？】

本体はまだまだ頑丈で長く使えるからこそ、消耗品であるカバーだけを安価にリフレッシュできるのは、ロングツーリングを頻繁に楽しむライダーにとって本当に助かる仕様だと実感しています。

【付属品はついていましたか？】

ヘンリービギンズのシートバッグは、ツーリングを始めてから目的地に到着するまでの利便性を徹底的に考え抜いた付属品が揃っている点が大きな特徴です。バッグ本体を購入した時点で、取り付けから雨天時の対応、そして降車後の持ち運びまでをすべてカバーできる一連のアイテムが最初から一通り同梱されているため、ユーザーが追加で別売りの固定ベルトなどを買い足す必要がほとんどありません。

【期待外れな点はありましたか？】
バイクの車体へ確実に固定するためのイージーリングベルトや4本の固定ベルトです。これはシートを外して挟み込むだけで誰でも直感的にしっかりとバッグを固定できる優れもので、走行中の激しい振動やコーナリングでもバッグがズレる心配がありません。バックル同士の距離や位置が計算されているため、初心者でも迷わず数分でガッチリと車体にセットできます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、質感はさすが純正といったところ。
容量は、２日分の着替えが入るくらい。
しかし取り付け部品がゴムバンドとプラスチックのジョイントなので、いつ破損するかやや心配な点もある。
取り付けると乗降時に、足が引っ掛からないか気を遣うことも。
また専用のパネルを付けないとなんとも不恰好になるので必須ですが、いい値段します。
総じて良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
フルカウルのバイクにリアキャリをつけて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品サイトどおりでした。
メーカーが違っても、エンデュランスとおそらく同じです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
大容量で気に入っています。
ただ、あまりの幅にサイドミラーで見えた真後ろは見えなくなりました。

【付属品はついていましたか？】
ついていました。鍵が段ボールについていて最初は見つけられなかったので焦りました。

【期待外れな点はありましたか？】
容積が上部と下部で半々なので、スクーターのメットインに対して底浅の収納となります。サイドスタンドでバイクを立てているとバイクが傾いているので、蓋を閉める前に下部の壁より高く入れたものが落ちることがあります。
ヒンジが柔く、バイクが傾いていると蓋を閉めるとき上下がずれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

9.5Lのバッグを買ってから、18Lで装着しても おかしくないのでは？と思い買いました。最初見た時は 大きく見えましたが それが当たり前になり、まとまって見えます。不満と言えば、大きくなった分 跨ぐ時に足を引っ掛けることがある。荷物が入ってないとシワが多いくらいでしょうか。9.5Lでは その不満はないので、左右入れ替えたりして当分このまま左右非対称で乗りたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ツーリング。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
キャリアに取り付けるのは慣れている人なら簡単にできると思います。
自分はGSX-R125のタンデムシートを加工して使用してますので、タンデムシートのカバーとクッションを取り、4箇所穴を開けて取り付けました。

【使ってみていかがでしたか？】
思った以上に入るので満足してます。

【付属品はついていましたか？】
全てついています。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

【取付けのポイントやコツ】
自分はGSX-R125のタンデムシートを加工して使用してます。

タンデムシートのカバーとクッションを取り、付属のボルトより少し長いボルトに変えて、4箇所穴を開けて取り付けました。
ただ、この取り付け方法は自分流なので、何があっても全て自己責任です。

GSX-R125の小物入れは、車載工具と自賠責証書を入れるとほぼパンパンになるので、これだけ大きなトップケースはほんと便利です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。