3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
グロ助でもそこそこのツーリングしたくて沢山荷物の入るこちらを選びました。このクラスが積載の限界と言われてたので夏のキャンプで試してみたいと思います。
ベースのネジ隠しの蓋が浮き上がってキチンと閉まらないのが不満ですね。箱未装着時の見た目が安っぽくなります…
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ボックスを付けるまでは、スタイルが悪くなるかもとか、幅が気になるとか思いましたけど、付けたらつけたでいいスタイルに思えてきました。
容量は47にして正解でした。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
当初は、Vスト650にアドレスV125のGIVIを付けて済ませようと思っていたのですが、容量が小さかったのと、丸9年使用し見すぼらしかったので、もう少し容量が大きくて手ごろな価格の物を探していたところ、この商品にたどり着きました。
ポイント使ったのでお手頃価格でした。
取り付けは、Vストのキャリアが厚みのあるタイプでしたので、付属のボルトですと長さが足りず、ホームセンターで少し長めの物を調達して取り付けました。
収納力は見た目よりあって、通勤で使用しているトートバッグ・カッパ・長靴・多少の工具・アライのMZが全て入ります。
子供を迎えに行く時は中身を空にして、帰りにランドセルを入れて帰ります。
これ以上容量が大きいと、バイクとの見た目のバランスが気になるので、ベストな選択だったと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
自分が乗っているバイクは「KAWASAKI ZRX1200DEAG」です。
今までのバイク歴から?シートバック・?GIVIのトップケース・?リュックサック・?ウェストポーチとまあいろいろと持っているのですが、「KAWASAKI ZRX1200DEAG」での普段乗りで?と?は見た目としてNG。また、通常着ている「DAINESE」の革ジャケットで?と?はNG。と言うことで、いろいろと物色している時にこの商品を見つけました。
商品が到着し、早速取付けたのですが、あくまで自分の私見ですが、求めていた機能・デザインの全てを満足できる商品でした。
商品は、信頼できるブランドでしたので、心配はしていませんでしたが、細部の作りまでしっかりしている商品でした。
サイズ容量も何種類かありますので、用途に合わせて使っていける商品だと思います。
ちなみに本商品はバイクに取り付けるためにステイが別途必要になります。車種ごとに形状が異なります。「KAWASAKI ZRX1200DEAG」用のステイは「GIVI(ジビ) タンクバッグ用イージーロック BF04」です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
セローに取り付けました。
とりあえず左側のみ。サポートはラフロのシングルタイプを使用しました。右側はマフラーの熱対策を検討中なので後日。
見た目、使い勝手とも最高。ちょっと高いのでコスパは星3つ。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
マグネットが付かないタンクにはとてもありがたい。また、タンクにベースを取り付けてタンクバックをプラスチックのバックルで固定するので前後のバランスが良いがバイクを停めたりタイトなカーブでは左右にバッグが動いてしまう。これはマグネットで装着するのではないので仕方ないが落ちることはない。ハンドルの切れ角にも問題ないレベルで左右のポケットにはスマートフォンの大きいのも入るので使い勝手がよい。残念なのはマップケースの入口が狭いのが残念ではあるけど使い方を考えればのりきれるね??あと、日焼けして色あせがない。やはりブランドであるので作り込みがよい気がします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 1 |
サイドポケットにはコインケースなども付いていて機能は満足なのですが、容量確保のためか四角過ぎてバイクとの一体感がいまいちです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
以前より、ゴールドウィンのシートバックを使っていたのですが、小ぶりだったため
必要最低限分しか入らず、出先でお土産を買うとネットでくくりつけていました。
もっと収納したい!ということで、Xベルトで1泊ツーリング分は入りそうなこのバックにしました。
取付は、Xベルトになって、とても簡単になりました。
以前はシートに2つベルトを固定して、そこにハメるものでしたが。
手軽さではこちらが上ですね。
ただ、シートを外す用があると、こちらの方がめんどくさい場面もありますが。
使用感は、「大きい箱」です。
細かいポケットとかは、内にネットがあるくらいで、それ以外はありません。
なので、荷物が無いと中でガチャガチャ動くかもしれません。
でも、単純にフラットに入るので、バンバン入れれます。
大きい分、またがる時少し足に引っ掛かりやすくなりますが。
トップケースの固定が苦手な方なら、オススメ出来ると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
YAMAHA XSR900に使用 シートが小さく、大型シートバッグがキャリア無しで固定できるか不安を感じていたが、たまたま本商品使用例に同バイクが掲載されており安心して購入できた 付属のベルト四本でほぼ問題なく固定出来るが、念の為2メートルのキャリーコードで補強した。50cm?直径21cmのテント、寝袋、雨具、食料、2日分の着替え、小型ガスコンロなど収納し、寝袋用のウレタンシートはこのバッグ上にネットで固定した。高速道路、峠道いずれも不安なく走行。両側面が開き、開けた際は側面蓋部分がバンドで止まり水平以下に垂れないので停車中の出し入れ時にも内容物が転落しにくい。雨天時のカバーが付属、厚みがあり安心感有るがそれ自体が嵩張るのが難点と思う。小物入れなどは最低限だが個人的にはそのほうが都合が良い。断面が正方形なのは丸型より良いように思う。また、普段は畳んで薄く収納できる。拡張パーツ用のバックルが上部に用意されているが、これは不要で邪魔。総評は期待通り使用できて満足。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
5月?6月は一日の気温差が激しいのでウェアやグローブの予備を持って行ったり、脱いだ物の収納が必要です。この容量だとその他に一泊程度の荷物は十分入りますのでツーリング用にはこれが最適です。
また脱着も簡単な上、前後長がコンパクトなのでポジションの邪魔になりません
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