ゴムで固定するタイプを使ってましたが、使いにくいので買い替えです。日帰りには少し大きい気もしますが、使いやすいです。敢えて言うなら、ドリンクホルダーは1つで良い、メインの取り出し口がもう少し広さが欲しい、サイドポケットを開けるたびにサイドの紐のバックルを外さないといけないので、マイナス★1つ。

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【総評】→選んだ基準は
�@カッコよくて（おじさんっぽくない）
�A大容量（買い物に使用するため余裕をもったサイズ）
�B開閉のしやすさ（毎回カギを掛けなくてもよい）
�C雨漏りしない
という点を重視してこのハードケースを選んでいった結果、こちらのケースに辿りつきました。
値段は５万円近くと高価なものになりますが、ストレスなく使用できるため、長く使うことを考えると良い買い物だったと実感しています。
周りにも装着している方がいないのも、大きな魅力の一つです。

〇サイズ→大きさが可変式となっており、少ない荷物でデザインを重視したい時は３段階中の最小にすることに
　　　　　より、ボッテリ感がなくなり、スポーティーな見た目になります。
　　　　　大容量にしても250CCのスクーターであってもデカすぎ感が無く、車体のデザインを害することが
　　　　　ありません。

〇容量→フルフェイスが２個収納でき、タンデムツーリングにも難なく使用できます。
　　　　買い物であっても長ネギやティッシュの５ＢＯＸが入るため、車での買い物が激減し、かなり重宝して
　　　　います。

〇デザイン→街中でみる昔ながらのハードケースの形を凌駕するカットデザインが飽きさせないカッコよさを
　　　　　　感じさせます。
　　　　　　上部にはカーボン柄が施されており、近くで見てもダサクありません。

〇使用感→これまで使用していたケースと違い、毎回カギを掛ける事なくボタン一つで蓋のロックができるため、
　　　　　気軽に物の出し入れが容易にできることにより、近場もしくは貴重品がなければキーを持ち運ばなくでも
　　　　　問題なく使用できますし、ケースの後部には取っ手も着いているため、宿泊時はケース毎持運びしやすい
　　　　　など、色んな場面を想定した作りがされています。
　　　　　最高に使いやすいです。

〇あえて言うなら・・・　→・上部を開く際、上蓋用の持ち手部があれば尚良い。
　　　　　　　　　　　　　・値段が高い。バックレストだけでも１万円近くする・・・。フラッグシップモデルで
　　　　　　　　　　　　　　あっても、もう少しう安くしてほしい。
　　　　　　　　　　　　　・中敷きを標準装備してほしい。

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C125にGIVIアルミモノキートップケース取り付けの為に購入し取り付けました。作業は30分程度で簡単に取り付けました。
トップケースもグラグラせず、ばっちりです。

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C125が納車したので、早速購入して取り付けました。　中華製のアルミBoxにするか迷いましたが、奮発してGIViアルミを購入しました。C125には42Lで十分かと思いましたが、一つ上のサイズでもOKかと思います。見た目もカッコよくて気に入っています。取り付けには別途ベースが必要となります。

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問題なく取り付いて、コスパも優れていると思います。

ですが、商品を使ったイメージ写真（サンプル？）のバリエーションがあればあるだけ売上に繋がると思います。他のパーツにも言える事かなと

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エアークリーナーのブーツ接続に少し苦労しました。JA65に問題なく、取り付け出来ました。

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純正パニアケース取り付けに必須アイテム。取り付け後もあまり気にならない仕様になっている。
効果はありで、作業スキルはあまり要らない。

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シェル型のシートバックだと容量が少ないので、サイドバックに頼らずシートバック単体でもそこそこの容量があるものを探してたどり着きました。
最近のバイクはタンデムシートがオシャレな形状なので、大きなツーリングバックだと走行していて不安定になるので、これくらいのサイズが丁度良いものと思います。

新しいシートバックなのでXベルトに改良が入っており、従来型だとX字だけで固定していたものが、台座固定用のベルトがあって、バック固定用のXベルトが存在します。進歩、工夫が感じられてよいです。
バック自体は安定のタナックスさんで、インナーフレームや各種ポケットが存在し、洗練された使いやすさです。

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頑丈な金属製のパニアケースではなく、一般的なトップボックスと同等の素材です。積載量も両方で46リットルと決して多くはないですが、安価でパニアを付けたければこのサイズになりますね。大きいパニアだと取り付けステーも含めれば10万から20万は掛かります。がこのサイズですとステー含めれば5?6万くらいで取り付け出来ます。まぁサイドバックの方が半分くらいの価格で付けれるのですが。笑　　私はNC700Xでリアシート下に燃料タンクがあるのでシートバッグだといちいち外さないといけない不都合さがあったのでパニアにしました。
まだ転倒した事はないですが一気に重量が掛かれば割れるかもしれません。ステーも歪むでしょうね。
それでも積載物の
形も崩れず積めるのがパニアの良いところでしょうね。一応定格では両方で10�sは積載できます。そんなには積込みした事は
ありませんが。

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パニアケースを取り付けるのに車種専用として購入しました。
良くも悪くもgiviなので、質感等はこんなものかと思います。
大きいパニアの型は装着出来ませんが、私には必要十分なので
満足しています。
パニアを取り付けても、ガタついたり、たわんだりは無いので
転倒さえしなければ問題ないと思います。
取り付け時間は、大体30分掛からず位でいけました。
シートを外したりと多少面倒ですが技術的には簡単な部類だと思います。

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