北海道ツーリングをサイドバッグで行ったところ、大雨でマフラーと接触するわ水の侵入がすごいわで、もはやパニアにすがるしかないと思い、いろいろ検討の結果この商品を買いました。大きな48リットルもあるけど、日本の道路事情ではやはりいくぶんスリムな37リットルが便利でしょう。テントやタープのポールもしっかり収まり、買って大満足です。上ふたの内側にパッキンもついているので、よほどの雨じゃなければ浸水もしないんじゃないかな。
純正や他社製品と比べて安めの価格設定なのに、質感や使い勝手がよく見た目もド迫力。ガタつきもありません。V-Strom1000ABSの場合、取付にはバイクのフレーム側のプラスチックカバーの穴を一部広げなければなりませんが、リーマーがあれば簡単にできるでしょう。取付説明書もデイトナが日本語版を添付してくれているので心配なし。金属の稼働・摺動部もしっかりとしたつくりですが、バイクの車種によってはずいぶんと外にはみ出すのですり抜けされる方は気をつけて。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　　CB400SFの車体、シートに対して適度なサイズ感　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　　予想に反して容量が大きくて重宝してます！タンクバッグとは比べものにならない。
　　デザイン、形もgood！高速走行でもズレる気配はありません。
【取付は難しかったですか？】
　　不器用な為、ベルトをシートにどう固定していいか分からず悪戦苦闘しました、、
　　ベルトが必要以上に長い為、見栄えの為　固定後に不要な部分はハサミで切断しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
　　絶対取り付けたい！っていう熱い気持ち
【期待外れだった点はありますか？】
　　特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　　色んなカラーのラインナップがあれば車種や車体カラーの選択肢の幅が広がるかも。

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Z250に取り付けました。タンク形状がninja250と同じなので、取付後はタンクバッグにしてはスタイリングも崩さずかっこいいの一言。

取付は小さいけどしっかり取り付く磁石とタンクの首に引っ掛けるストラップ。

取説が無いので手探りで取り付け。
磁石は３点で1点は股間のあたりに取り付けなのだが、この1点が何故かバッグと別体で、マジックテープをバッグ側に貼り付ける仕様のよう…バッグ自体は安定はするのだが、やもすれば貼り付けたマジックテープがズレてくる。なんでこんな仕様なのか。。
そこの使用感で若干マイナスです。あとやっぱりお値段。そこでもマイナス。

取付の形はとてもかっこいいので、タンクバッグに悩んでいればオススメしたいです。
（海外から仕入れのため納期は結構長いです）

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大型連休毎に一泊のツーリングに行って
いますが今まではスポーツバッグをネット
で固定して行ってましたが、どうせ行くならと今回購入しました。容量も一泊なら充分で必要に応じて更に広げられるのが有難いです。一緒に行った仲間からも好評でした。
オススメです。

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マグネット式と迷いましたが、今後のバイク乗り換えでも利用できるように吸盤固定を選択しました。落下防止のベルトがありますが、吸盤固定６点で完全に固定され走行時には全く外れそうにありません。スペアの吸盤が付属していて親切です。

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GIVI ジビ タンクロック [XS308] 20L


GIVI
ジビ タンクロック [XS307] 15Lから買い換えました


当初15Lの方を選択したのは多分、20Lは大きすぎると思ったから
だと思います


しかし、やっぱりぼくの使用目的からして15Lは小さい事と

浮いた感じの取り付け感がイマイチ


高さが180から200mmになるのも2センチくらいなら
問題ないはず





結果は問題なく良好です。



５L増量は見た目以上に、特に高さ面でさらに上に
物を入れられるスペースが出来て余裕の収納力


大きさとポーチ以外の変更点は
中の防水カバーが15Lは底面辺りからの縫い付けなのに対して

20Lは上蓋のファスナー辺りへの縫い付けになったくらいです



タンクロックが外れてしまった時用の車体ベルトはいちいち
ハンドルステー部分に回すのが面倒なので

切り取って制作した相手側をハンドルステー部分へ
取り付けておき、カチッと挿すだけな
仕様に改造しています。
ほとんど挿してませんが。



雨に対しては、数分の降雨ならメッシュジャケットの下のTシャツの腕部分が完全に濡れるぐらいの
降りでもバッグの中は大丈夫です。

さすがに1時間以上降られると内側の防水カバーに水滴が付きますがその中は大丈夫でした

（個人的所感です）。



付属のポーチはウエストバッグになるとの事ですが
多分、バッグから外す事は、ないと思います

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前回、この商品の収容力を過小評価していたので再度レビュー

昨日一昨日、広島の呉へロンツーに行った際に大活躍しました

今回は一泊ツーリングでバッグはこのST603のみで出ました。荷物は上下レインウェア、レイングローブ、下着やタオル、宿の軽装用にハーフパンツ、Tシャツ、ビーチサンダル、メットやバイクを拭く為のウエス、充電器や歯磨きセット等小物類

前回は近距離ツーの使用感で9Lのシートバッグに劣ると酷評した自分が恥ずかしいくらい荷物が入りました。

更に、もし雨具無しならコンパクトなミラーレスも入ったと思います。

そして呉で土産を買って、当初はその場で自宅へ発送するつもりでしたが試しに収容力UPの拡張機能を試したところ、お土産までも収納出来ました

最大15Lは伊達じゃないですね。拡張状態でもメーター視認性に問題無しでした

もう手放せない、お気に入りのタンクロックです。近距離用に小さいサイズのST602も購入してしまいました

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ジクサーの座面が狭い為、サイドバックをベースに取付。Dリングがたくさんある為ツーリングネットを利用すれば、上部にお土産を積載可能です。たぶん日本一周できます。

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ジクサーの積載不足が改善されます。シートのリア側とリアステップのフレームとリアウィンカー付根を利用すれば、付属品だけでしっかり固定できました。

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MT09トレーサーに取り付けています。
GIVIのケースは数種類出ていますが、大きさと形がトレーサーに一番合うだろうと思い、このケースを選びました。
（スペシャルラックSR2122とモノキーベースM7を使用）

結果は大正解。自己満足とは言え、実にあっています。
ケース単体だと大きく感じますが、トレーサーに装着すると、ちょうど良い大きさです。

トップケースだと、バイクを駐めて観光に行くときも、ヘルメットやグローブをポンと放り込めむだけなのでとても楽ですね。

突然の降雨でも、布製のシートバッグだと慌てますが、このケースなら問題ありません。（ただし、完全防水ではないらしいので、染み込んだ雨で濡れて困るものは防水袋等に入れてからケースに収める方が無難です。）

キーを差し込む時にやや硬い感じで焦りましたが、「鍵穴のクスリ」でスムーズになりました。使って行くうちに、鍵も馴染んでさらにスムーズになると思います。

ベースとの取り付け、蓋のヒンジなどもしっかりしており安心できます。

惜しいのはやっぱり値段でしょうね。値ごろ感として、やや高い感じがします。
3万円弱くらいだといいのですが。
値段以外は大満足のケースでした。

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