4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは説明書通りに進めれば、バイクのメンテナスが出来る方なら難しくはないと思います。
ただし、日本語版の説明書の写真が不鮮明なので、外国語版の説明書と見比べながらになるのでちょっとだけ面倒かもしれません。
バイクにボックスを載せてみると、結構高い位置になるので、光量が少なくても充分な働きをするとおもいます。
商品説明には電球タイプとありましたが、赤く光るLEDでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
少し背が高い感じがするが、中に入れる物がたくさん入れられるのでそこは我慢出来る範囲だ。取り付けもすんなりいけたし、しっかり固定出来ているので、少々飛ばしても安心だった。すべてにおいて完璧な商品でこれは是非ともおすすめしたい。すでに友達にすすめた。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
GIVIのタンクロックは便利ですね。私はMT09 Tracer に3D603を使っていてとても便利でしたが,ちょっと小さい。
このXS307ぐらいのサイズが欲しいと思ってネット上でTracerに使っている方がいないか調べてみたのですが,ハンドルにあたるというブログがあったので,躊躇していました。
しかし海外の人でこれを使っている方がいて,その説明だと台座を前方にずらして使っている。
たしかにこのタンクロックは台座がビス固定で前後に位置を変えられます。なので,台座を前にずらし固定してみたところハンドルには干渉しませんでした。
なので,3D603では小さくてもう少し容量が欲しいと思う方にはうってつけではないでしょうか。
ただ,中に防水をかねてキンチャクのようになっているので,思ったよりは入らないようにも思えます。
ちょっとだけ大きめのタンクロックという事になると思います。
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4.8/5
以前、同社のジュニアトップケース40を使用していました。ジュニアのバックル式とは違うので当たり前と言っては当たり前ですが、鍵を掛けない状態でのケース蓋の開け閉めはジャーニーTC42では無理です。
鍵を掛けずにバックルを閉じることが出来たジュニアトップケース40の使い勝手を重宝していたので、その分マイナス要因。
ヘプコ&ベッカーの製品を選んだ理由は、ケース自体の性能は当然として、車体側のホルダーの形状。ケースを取り外した状態でも、ホルダーの表面に突起物が残らないので、普通に荷台として使用できるため(滅多にケースは取り外すことは無いですが)。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
日帰りの近場のツーリングの為に購入しました。
自分のバイク(XJR1300)にはETCを付けてないので
有料道路とかの料金所の所では
予め小銭やETCカードをポケットに入れておくと
財布を出してとかの手間も省けて
凄く便利でした。
容量は財布にスマホに500パットボトル他小物で
いっぱいになりますが
割り切って使えば僕はいいと思います。
その他に荷物が増えれば
ネットで後ろに積むとかの対応で済むかと
マグネットも120キロくらいなら
全然大丈夫でした。
敢えて言うなら
レインカバーがかさばります
ビニールでなくナイロンの薄いのなら良かったです
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
一泊ツーリングをする為に購入!
お土産などを買って荷物が増えても、多少なら左右のチャックで大きさを変えれるので、中々便利かと思います。
ベルトの付け方が良くなかったのか、前の方にズレてきてしまい押されてる感が有ったので、もう少し工夫をしてベルトをつけたいと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
商品説明は電球タイプと書いてありましたが、手元に来た物はLEDでした。
多少迷いながらも取り返しのつかない間違いはせずに取り付ける事が出来ました。
日本語の説明書がちょっと不親切かもですが、バイクの日常整備やちょっとしたカスタムが出来る方なら取り付け出来ると思います。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
バイクキャンプしたいと思いGROMに装着しました。
125には大きい気がしますが、容量が40Lあるのでいろいろ入れることができ、上にも積載することができるのでテントやマットが置けてとても便利です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
キャンプツーリング用に購入しました。
GSR750に取り付けています。
左右どちらからでも、横から出し入れ出来、使いやすいです。
フレームが入っているので荷物が減っても潰れることがなく入れやすいです。
容量アップ状態にして
3人用テント、寝袋、マット、小さいアルミ椅子、コンロ、
着替え、食器など積んでますが、まだ中身には余裕あります。
取り付けも簡単でした。
さすがにシートが小さいバイクの場合はバッグの底面がグニャリと曲がってしまうので、
下に土台になるようなもの(板等)を挟んだ方が底面が崩れにくくなると思います。
僕はビニールで出来た板+滑り止めゴムを挟み込んでます。
キャンプデビューする友人にも勧めたいと思ってます。
いいもの買いました。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
取り付けは割としっかりしていますし、メインキーで開閉できるのはやはり便利ですね。
外観は可もなく不可もなくで、開閉などの操作は割とGIVIに近いです。
気になる……というより、ダメな点は一点のみ。意外にものが入れづらいです。
SZ?RAM4にインカム(MIDLAND社のBT?X FM2)を取り付けた状態ですと箱の中で正座させられず、斜めに収納するような感じになってしまいます。
収納できないわけではないのですけれど、日帰りツーリングの際に荷物もヘルメットもボンボン入れてというのは無理そうですね。
現状で他の選択肢はHEPCO&BECKER位しかないですし、この車種に合う箱となるとエクスプローラー一択になってしまいます……が、アレはおすすめ出来ない(理由は私が投稿したインプレッションを読んで頂ければわかります)ので、容量が欲しい方はGIVIのマウントが出るのを待った方が良いかもしれませんね。
純正のヘルメットホルダーが使いにくいので、対策としてKIJIMAの専用ヘルメットホルダーを装着しました。
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