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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3921 件中 2311 - 2320 件)

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ちゃっぴーさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: SPEED TRIPLE

4.0/5

★★★★★

大きめのヒップバッグに入れた荷物の予想外の重さに、急遽購入しました。特にレインウエアが重く嵩張るので、それのみを搭載出来る容量のものを選択してみました。マグネットでの取り付けも、とてもしっかりしています。一泊ツーリング程度の荷物でも、ヒップバッグに全てを入れると結構な重さになるのでよい選択だったと思います。
でも、何故タンクバッグと言うと天面が透明ビニール張りなのでしょう?今時地図は見ないし、結構日光が反射して眩しいです。有無が選択出来ると良いですね。自分はまったく不要です。

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投稿日付: 2016/06/18 07:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

デザインからすると、スポーツタイプに合うようですが、あえてCB1300に付けました。

個人的には、なかなかいいのではないかと思います。

CB1300はシート下にかなりの荷物が入るのでこのバッグでも3~4泊ツーリングが可能です。
私が泊りがけのツーリングで持って行く荷物は、
・使い古した下着・靴下を、日数分(一泊ごとに捨てます)
・バイクカバー(少しでも盗難やいたずら防止を防ぐため)
・ゴジラのチェーンロック長さ135センチの物
・ディスクロック2個(前と後ろ用)
・カッパ
・髭剃り(シェーバー)
・タオル2~3、車載工具とは別に選んだ工具5~6点、、必需品(財布、携帯、コンパクトカメラ、サングラス、地図、ポータブルナビなど多数)

以上のような物をバイクシート下と買ったバッグに入れます。

全て入ります。

ショルダーバッグやヒップバッグなどは
一切持っていきません。 (もともと私が、もっていないのですが)

帰る時には、お土産を入れるスペースができるほどです。
もちろん人によって、持って行く荷物も違うのですが。

バイクにまたがる時、バッグの形が、前部が低くなっているので、足があたりにくいのがいいです。

鍵穴つきファスナーも便利。

取り付けも簡単ですが、一つ気になる点が。
それは、X型装着ベルトの向きが、GOLDWINの文字を車体に対して、横向きに置いてシートを固定
する事です。

説明書では、「GOLDWINの文字を上にしてシートを固定」となっているので、最初GOLDWINの文字を
車体に対して、前後方向に向けてシートを固定しました。
すると、バッグと、X型装着ベルトのバックルのオス・メスが合わないので、バッグの方に合わせて
X型装着ベルトの向きを変えました。

もう少し説明書が分かりやすいと助かります。

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投稿日付: 2016/06/16 10:26

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おちょさん 

このインプレッションに対して、500ポイントをいただきました。
初めての事でしたので、大変うれしかったです。ウエビック様、ありがとうございました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

 原付スクーターのリアかごをとっぱらってSH29を取り付けました。 取り付けは説明書を見なくても簡単に取り付け出来ました。取り付けガタもなくとても良いトップケースです。スクーターとのマッチングも良いです。

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投稿日付: 2016/06/13 21:19

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じっきーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

ツーリング用に購入。キャリアに収まるちょうどいいサイズです。今まではタンクバッグだけだったので、ツーリング先で小さなおみやげしか買えませんでしたが、これだと箱入りお菓子が買えます♪ 作りがちょっと頼りない感じですが、値段を考えればまあまあでしょう。
キャリア固定だとベルトがかなり余ってしまったのでタイラップでまとめました。クルクル巻けるとよかったかな。

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投稿日付: 2016/06/12 19:37

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Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★

容量拡張の為、GIVIのパニアケースを付けてみました。
アルミ製BOXは、純正パニアにくらべ重さは変わらず、37lで走ってもガタつきも無く、価格もほぼ半額で両側セット、デザインはともかくリーズナブルです。
純正の方がカッコ良かったのですが、FJR用パニアならともかくトレーサーのOPパニアは、幅が薄いせいなのか?、意外と荷物が入らず苦戦してました。
形状がデザイン優先なのでしょう、カッコは良かったんですよねホント。
色々犠牲にして、実用性重視てことで、トレッカーアウトバックにしてみました。横幅はハンドルガードと同じぐらいだと思います。トレッカーアウトバック48lだとそれ以上に、外側に出てしまうことになり、37lにして自分なりに正解だと思いました。
スペアのキーシリンダーセットが付いてます。

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投稿日付: 2016/06/12 18:06
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Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★

とくにガタつき無く、軽いので取り付けも楽でした。
取り付け説明書の取り付け図が分かりずらいですが、簡単に取り付けできました。ボルト・カラー・スペーサーの配置図が日本語版でも見ずらい感じでした。
ナイロンロツクナットが一つ潰れかけていましたが、締め付けできないわけでもなかったので、そのまま使いました。
価格が高いぶんチョットガッカリで、まぁこんな感じかな?と納得しときます。
でもBOX付けて走ってみた感想、「良いんじゃないこれ!」と思いながら、変にカタカタしたりしないし、バランスも悪く無いし走って良ければ全てよしってことにしておきます。それくらい良いです。

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投稿日付: 2016/06/12 17:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.0/5

★★★★★

CBR250Rに取付けました。
このクラスのバイクには見栄えも考えると
これくらいが最大ではないでしょうか
これからツーリングに大活躍してくれそうです。
同時にバックレストも注文しましたが2か月かかると一時キャンセル 再注文の予定!

星四つにしたのはキャリアに固定する金物が
4つのうち1個形状が違ったため均等に取付けるとき面倒だったこと

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投稿日付: 2016/06/11 23:05

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

綺麗なメッキで質感も上々です。
取り付けも簡単です。

デグナーのナイロンサドルバッグ NB-3の取り付けのために購入です。
CB1100にまるで純正品のようにマッチしています。

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投稿日付: 2016/06/09 05:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

リアバッグが欲しくて購入しました。
使ってみての感想。
X型装着ベルトのおかげでバイクからバイクの載せ替えが簡単にできます。
ペットボトルが入るポケットも便利で気に入っています。
イエローのレインカバーが付属しています。
後方のベルトは重宝します。
デザインも良く購入してよかったです。

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投稿日付: 2016/06/09 03:16

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | TLR250 )

5.0/5

★★★★★

不満なところはとくに無いですが、
あえて言うなら
『レインカバー(スマホが防水だから?)』・『画面のチルト機能(上位機種にある)』・『持ち運びの為にカラビナループ(ストラップよりはスマートかと)』など。

ケース部分は取り外せばベースはそのままでも邪魔にならず、今後の製品の拡張にも対応出来る。(他社と同システムなので流用も可)

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投稿日付: 2016/06/08 10:29

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