セールだったので取り敢えずステーだけ買っておきます。
一度昔注文した時は納期二ヶ月と出てキャンセルしましたが今回は1周間程度で到着しました。
純正のタンデムグリップ左右と付け替えるだけですが未だ付けてません。
トップケースを付けるにはマウントプレートとトップケース自体が必要です。
サイドケース化するには更にサイドパニアステーとケースが必要です。
アタッシュケースっぽい見た目のが欲しいのですがいかんせん高くて・・・出物を待ちます

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YZF-R3とR25は荷掛けフックが左右2つしかなく、積載力に欠けていますが、そんなR3にピッタリだったのがこのシートバッグでした。サイズ等測らないで買いましたがピッタリでした。

Xベルトをタンデムシートの下に挟みこむような形で取り付け、そのベルトにバッグを固定する形式なので荷掛けフックが必要だったり、テイルに固定しにくい車種等にはタナックスのものよりこちらのほうが良いかもしれません。

お陰で荷掛けフックを使わなくてもカッチリと見た目もスマートに取り付けられています。余ったベルト部分はバッグの下に押しこんでます。また走行していてもR3の場合ではズレませんでした。

Xベルトは使用しない時はそのままシートに付けたままでロックしてタンデムシートの手掛部分にベルトを入れておけば良いだけなので楽で良いですね。
ポーチ部分は引き伸ばして積載量を増やしたり長物を入れることもできます。
レインカバーも紹介動画のように取り付ければ飛んで行くこともありません。

また走行していてもR3の場合ではズレませんでした。
欲を言えば小物いれが両サイドにもう2つくらいついていればもっと嬉しかったかも。

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雨天ツーリングで高速道路を走ったら、レインカバーを紛失してしまったので、購入しました。
「ぶっ飛び」対策が不十分だったようなので、今度は気を付けたいと思います。
おそらく補修パーツとしてはよく出る商品だと思うので、もう少し安ければユーザーとしては助かります。

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←エイプにつけるとこんな感じになります。
とくに癖もなく取り付けできます。安定感も十分です。
コストパフォーマンスにも大満足。
幅も純正マフラーより内側で収まっていました。

・気になる点
チャックがわかりやすく上部にあるのでイタズラ防止のカギは必須です。
装着用Xバンドのバックルが位置的に臀部直下になるため左右どちらか寄せる必要があります。
内部防水バックは使い勝手がよくないので外側防水カバーがほしい。本体に防水性は無し。
説明書は厚紙一枚だけなのでちょっとわかりにくいです。
容量はカッパ・工具・トレーナー一枚・タオル2枚で八割埋まってしまいました。

ボックスとこれを使用すれば二泊はいけます。

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バイクがSSなので、印象が変わらないように小さ目で形状も流線型の物をセレクトしました。
後ろに行くにつれ先細りになるので、荷物が思った以上に入りません。B5サイズの本（マップ等）・雨カッパ・バーロックでほぼMAXです。
見た目に関しては、非常に良いと思います。
自分はこれ以上の荷物がある場合はザックで背負うので問題ありませんが、シートバッグだけで済ませたい人にはワンサイズは上の物をおすすめします。

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シートバックとのセット割引があったので、ついでに購入してみました。
GSX-R1000だとタンクの給油口の上ぐらいにしか付けられないので、運転中に画面を確認するのは困難です。
とは言え、信号待ちの時にでもしっかり確認すれば良いので、持ってても損はないかと思います。

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樹脂カバーのタンクにマグネット式タンクバッグを付けたくて固定ベルトの流用に注文しました

作りはしっかりしています

が、商品説明のイラストでは2本セットに見えますが
実際は1本入りです

商品説明にも詠ってありませんのでシートバッグ等を取り付けたく注文される方はご注意ください

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某社製のマグネット式タンクバッグからの乗り換えです。
マグネット式のタンクバッグは確かに気軽に着脱出来て便利なのですが、知らず知らずのうちに砂鉄を拾ってしまいタンクに深い傷を付けてしまったので即使用をやめて給油口に固定するタイプの物を探していた所、ジビのタンクバッグがヒットしました。

≪良い点≫
・ワイズギアの物と比べて1万円程度安い
・着脱が非常に楽
・タンクバッグ取付位置をプラスドライバーで調整可能
・タンクに直接触れないのでタンクに傷が付きにくい
・内部にも簡易レインカバーが縫い付けられている為、精密機器もそこに入れておけば急な雨にも安心
・調整ファスナーを開ければ最大15Lまで入るので日帰りツーリングには十分

≪イマイチな点≫
・イージーロックが別売り。
・底辺が真っ直ぐなので取り付けると不格好

使い勝手は最高に良いです。
壊れるまで使い倒そうと思っていますし、壊れたら壊れたでまたリピートすると思います。

イージーロックが別売になっており、どの車種にどのイージーロックが装着出来るのが分かりにくく、念の為に販売元のデイトナに確認してしまった程です。
給油口のボルト位置なんかはある程度共通だと思うので、車種毎にバッグとイージーロックでセット販売してくれれば分かりやすいなと思いました。

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トップケースのメーカーは、数あれど、やっぱりGIVIが一番しっくり来ます。Bシリーズになって、ワンタッチでケースを閉めることができるようになったのは、大変便利です。無塗装のケースしか、利用したことがありませんが、経年の劣化も少なく満足です。次回もやっぱりこれでしょう。

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プチツーで普段使いのシートバッグ
ロンツーでのタンクバッグが欲しくなり
双方を同時に叶えられるということで購入しました。
届いてみるとかなり大きい
タンクバッグとしてみると12-18リットルはかなり大きいです。
写真は、レインウェア、カメラ(E-M10)、タオルを入れておりますが
まだまだ余裕。
このようなマルチに使えるバッグは他に無いですし
安心のブランドで作りもしっかりしているのでオススメです。
あとは、サイズのバリエーションがいくつかあれば言うことなしですね。

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