以前使っていたTANAX motofizzのオフロードタンクバッグが前開きできず容量も少なく、いろいろと使いづらかったので、このGIVIのタンクバッグXS308を購入しました。

【購入の決め手】
・以前使っていたTANAXのタンクバッグに比べて、GIVIのタンクバッグはイージーロックというシステムを採用していて、ワンタッチで簡単に脱着できる。
・ヘプコ＆ベッカーの磁石式タンクバッグに比べて値段が安い。
ベルト式に比べて脱着が簡単で、磁石式に比べて値段が安いというところが購入の決め手です。

【実際にツーリングに使用してみて】
・ワンタッチ式なので、簡単に脱着できる。
・写真のようにオフロードタンクバッグに比べてかなり容量が大きい。グローブやプロテクター類、デジカメなどいれても余裕がある。
・ファスナーの取っ手の部分が大きく作られているので、グローブをつけたままでも開けやすい。また取っ手の部分に盗難防止用のロック穴がついていて、写真のようにバイクとタンクバッグをロックする事ができる。
・ポケットの部分と本体が分離できるようになっており、ウエストバッグとしても使用する事ができる。
・写真右上のマッピングケースが附属されていて、スマホやタブレット
をグローブのまま操作する事ができる。
・防水になっていて、雨の中レインカバーを付けずに走行しても、中身は濡れてなかった。
・右にハンドルを切ると、タンクバッグとスマホホルダーが干渉する。

【期待はずれだった点】
・落下防止用のベルトが本体とつながっている所。

【メーカーへの希望】
海外で販売されているGIVIのEA103を国内販売していです。

【比較した商品】
・TANAX motofizz ラリータンクバッグ
・TOURATECH VP45 タンクバッグ
・HEPCO＆BECKER ストリートエンデューロ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りはいいと思います。セーフティーベルトの取付けフックは脱着しにくいです。本体に傾斜角をつけれるのが良いです。自分のバイクはスチールタンクではないので、マグネットタイプと吸盤タイプも選択出来ると嬉しいです（吸盤に改造して取付けしています）
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サドルバッグサポートを装着し、そこにサイドバスケットを装着するために購入しました。

装備車両はJA07プロです。

サス取り付け側を基準とすると、後方のアダプターがもう少し長くないと無理がかかります。もしくは取り付けの際にうまいこと曲げてください！(笑)

積載3キロまでとのことですが、それぐらいなら不安は感じません。これで不安な人は、お米10kgでも載せる気なんでしょうか？と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目がかっこ良く、車幅が抑えられると思い購入しました。
取付はカチッと行くんですが、鍵ではプッシュ出来きれず蓋を開けて
中の取り外しボタンで外しています‥
そんなもんですかね？
他は概ね気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

みなさんが書いてるのとは違う梱包でした。
シュリンクではなく、デカプチプチで巻いてあるだけだったので、
中古か返品ものか？と思いましたが、品物は綺麗で問題ありませんでした。
取付も簡単で、masaさんの言うように剛性が上がる感じGOODです。
箱なしの時もかっこ良く、ドレスアップ効果もあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z1000は皆さんご存知のようにETCを付けただけでお腹一杯です！！カウルに傷がつくのを嫌ってリアシートに付けました。
取り付けは付属のバンドを使って締めるだけなのですが、後ろのバンドの位置がリアシートの絞り込みがきつい位置になる為、バンドの部位が一番厚い場所になってしまい、シートを付ける際強引にはめ込む感じになり、その部分が若干浮いてしまいます。
自分は乗ってしまえば見えないし、着いたから良しとしてます。。。
気を付けなければいけない事は後ろのバンドの位置はシートの車体に引っ掛ける爪の後ろ（前のバンド側）にしないと付きません。
フレームの構造上爪より前の場所にバンドを巻くと折れはしませんが爪が曲がります。シートのバンド間はバックのバンド間より若干狭くなりますが問題なく着きます。
容量については日帰りがメインの自分には十分すぎるスペースが確保でき満足していますが、見た目的にはもうちょっとコンパクトでもよかったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強度はとても強いのですが、取り付けが困難です。
ねじ穴が結構ずれていたりして何回もねじを緩めたり閉めたりしないといけないです。
値段と耐久性は納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VストロームのパニアケースとしてTRK46Nとセットで購入しました。

【購入の決め手】
同じGIVIから出ているE41と最後まで悩みましたが、
・TREKKERの方は表面がアルミになっていてアドベンチャータイプのバイクに似合う
・E41よりも頑丈で立ちゴケに強い
この2つが購入の決め手になりました。

【実際にツーリングで使用してみて】
実際に1泊2日でツーリングに出かけてみての感想です。
・2人分の荷物や一眼レフ、PC、お土産を積んでもまだ余裕がある
・TREKKERシリーズは写真のように半開きの状態にもできるので、簡単に中から物を取り出せて便利
・中に荷物の固定ベルトがあり、しっかりと固定できる
・長方形のケースなので荷物をいれやすい
・新しく二重ロックが追加され、万が一ボタンをおしてしまっても、荷物が飛び出すのを防ぐ事ができる
・TRK46Nと合わせて装着すると10kg以上重量が増える分、足付き性が向上する
・パニアケースを付けた状態だと横幅がハンドル幅よりも広くなるので、すり抜けや路駐の車を抜ける際などは注意を払う

【期待はずれだった点】
同時に注文した46Nのケース取り外しボタンが破損していて交換対応になった事です。イタリア製なので仕方ないですが。

【メーカーへの希望】
GIVIが出しているアドベンチャー系のケースがTREKKERとOUTBACKしか無いので、もう少しラインナップを増やしてほしいです。またTOURATECHやHEPCO＆BECKERなどのようにケースに取付ける事ができるドリンクホルダーや荷掛けフックなども販売してほしいです。

【比較した商品】
・HEPCO ＆ BECKER GOBI、ALU Exclusive、ALU Standard、Explore
・SW-MOTECH Trax
・TOURATECH ZEGA Pro

半年近くパニアケースを検討してきましたが、これを買って大満足です。後悔する事は無いと思います。現在悩んでいる方にはぜひおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネイキッドバイクに取りつけました！これ一つ装着しただけでスポーティーな印象になりました♪拡張機能も付いているので沢山荷物が入りますよ！転倒時のガードの役割も少しなら果たしてくれるので頼もしい限りです。 難点を挙げるなら付け外しが少し大変です、これを付けてからは水での洗車が面倒になりワックスがけのみになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

50ccのLet's5Gに29Lは少し大きいかなと思いましたが、使ってみるとその便利さにハマりました。
ケースの底の形状がいいので意外と荷物を入れる事が出来ます。日々の買い物のほとんどはこれで収まります。
他の方が言う通り鍵をかけなくても締めれるのは
GIVIタイプより優れている点です。
慣れれば荷物を持ちながら片手でも開閉OK。
色合いもシルバーのボディカラーと良く似合ってます。
ケースの取り外しも簡単で、
個人的にはコストパフォーマンスは最高部類だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。