KAPPA…
と聞いてどこのメーカーなんだと思われる方も多いかとは思いますが
GIVI社のボックスと同じ工場で作っているので完全に同一と言って問題ないと思います
名前が違うだけ、です
今回は以前にも使用していた30Lのものが安く出ていたので再び購入!!!
前のは友人に譲って、アプリオでは激安のボックスを付けていました
大きさは街乗りスクーターなら本当にちょうど良いですよ
ヘルメットも入らないものは無いのではないかと…
横に止まっているのは友人のスクーターで容量27Lの安物ボックス
比較すれば上部の形状が盛り上がってるのが分かります
友人のボックスだと入らないヘルメットがあったり、入っても斜めにしたり、入っても他のものが一切入らなかったり…
こちらの30Lであればヘルメット+グローブ等
+α入れられます
ただ2015モデルのシグナスだとリアスポイラーにキャリア装着
そこの裏にボルト穴があってそこにキャリアを固定するのであまり重いものは入れたくないな、と…
主に駐車時にヘルメットを入れるのに使っています
シート下も広くて十分なのですが、一度使ったら手放せない便利さなのがリアボックス…
GIVI社とほぼ同一商品で値段も安いKAPPA社のボックスは狙い目ですよ!
同じ工場で作ってたらそら同じになりますな、という感じで…
ボックスを固定するベースプレートも完全に同一形状ですしね
ブランドに拘りは特に無く、でもちゃんとした物が欲しい
ってな場合には有力候補になるかと思います
今までスルーしていた方も是非一度!
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4.0/5
想像してたよりコンパクトでした。ひとランク上のサイズでもよかったかも。取付も簡単にできたし、使い方もすぐ覚えられました。恰好もよくこれからの使い勝手がたのしみです。
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小物入れさえもないR1100Sに取り付けるために購入しました。雨具+小物が入れば十分でしたので形状・大きさについては想定通りで全く問題ありませんでした。品質につては何度も使っているMOTOFIZZの製品ですので、こちらも問題ありませんでした。
注文後20時間で手元にきましたので、その点についてはWebikeさんの対応には脱帽です。
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5.0/5
バイクによるとは思いますが、大きすぎず、小さすぎず、ちょうどいい大きさです。
テント・シュラフ・マットと食器類が過不足なく収まります。伸長すれば長尺物もいけます。
ストラップを工夫することで、車体にもしっかり不安なく取り付けられます。
それでいてバイクから外すのも簡単なので、使い勝手はとてもいいです。
空の状態で若干重いような気もしますが、丈夫さゆえにと思うとそれも納得かと。
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5.0/5
積載量40L(片側20L)は小さいバイクには魅力的です。
グロムに付けてもさほどおかしく無いかと思います。
※グロムへの取り付けは注意が必要です。
マフラーの交換が必要ですが積載量アップには良いです。
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5.0/5
E350からの買い替えです。Eシリーズより角ばった形なので収納力はUPしたと思います。Eシリーズは荷物を詰めすぎるとロック部に荷物が引っ掛かり蓋が開かなくなる事がありましたが、Bシリーズではその点が解消されたと思います。日帰り、泊まりツーリングで大変重宝してます。
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5.0/5
原2通勤車に取り付けて1年ほど使っての感想です。普段は空気を入れていますがメットインに荷物を入れているため、通勤途中の寄り道時のヘルメット入れ、濡れたカッパ入れ等+@の荷物入れとして活躍しています。
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4.0/5
ninja250に乗ってます。
少し高さがあるかな?と思いましたが、ちょうどでした。風よけしようとかがむと邪魔になるかもしれませんが。
付属品を使えばシートバッグにもできる。
レインカバーは役に立ちます。
小銭入れ?の中のマジックテープは何なのでしょう?
基本的に説明不足な商品な気がします。
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5.0/5
埼玉~青森~埼玉の1500KMキャンプツーリングで使用 SHADのカーゴタイプの上にも載せて二個乗せ完了!荷物が美しくまとまります!
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4.0/5
昔からネイキッド中心にロングツーリングの際は使用しているバックです。(只今三代目)2○○巡航でも破けずです。今メインでツーリングで使用のジェベルはノーマルのマフラーの断熱プレートでは裏面が少し溶けるので、自作のアルミプレートを作成して対応 それでも高速を長い間巡航しているとほんの少し裏面が柔らかくなるのでタバコの箱で対応。
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