グランドアクシス100からアドレスV125Sに乗り換えの際、GIVIボックスを載せ替えたのですが、その際に必要な波型プレートがなかったため購入しました。
専用の部品なので問題なく簡単に載せ替えが出来ました。

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鍵がすぐ折れます。
EVOキャリアーも同様で無理して開けようとするとポキッと…
問題点は鍵のみですね…何というか精度が悪い…
ちゃんと回らなかったり挿した鍵がなかなか抜けなかったり…
そこでポキッと…

それ以外はイイ感じです。

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大変安く購入できました、DAYTONAデイトナ:マルチウイングキャリアを使って使用してます。
色もバイクに合わせてブルーを選択して正解でした。
バイクと一体感があって気に入ってます。
ストップランプのオプションも取り付けられますが、取り付けはせずとも、バイクのテールランプがよく見えます。

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GIVI E26X(車両:2013年式 シグナスX)に装着しました。
取り付け自体に難しいところはありません。
明るさも後続車に眩しくない程度に明るいです。

注取り付けの注意点として
LEDをトップケースにネジ止めする際、白いプレートには大きめの面取りまたは、穴を少し拡げておくと作業し易いです。
ケースに貫通穴をポンチ？で開ける作業は、打ち損じるとキズを付ける可能性があるので、自信がない時はカッターナイフで切り抜いてもいいと思います。いずれの方法にしてもバリは取っておきましょう。
シグナス(2013年式 純正LEDブレーキランプ車)の場合、ブレーキランプのプラスは右側リアカバー？に1本が単独でクリップ止めされているケーブルです。

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小物などを入れられる物を探していていろいろ知らべた結果この商品にたどり着きました！
マグネット式のタンクバックが使えないninja400にはぴったりでした。
しかし、タンクに付けるのに別売りのイージーロックなるものが必要でした約2000円くらいなので一緒に購入。
容量は思っていた以上に入るのでとても満足してます！

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12年式 NC700X ABSに装着。
BOXを付けた横幅は約108cmです。

BOXを取り付けた後ろ姿はデカイ！ですが 重量感と迫力が出てツアラーの雰囲気が増し良いです。
容量も文句無くだいたいの物がストレス無く入るので使い勝手が良いサイズです。(48Lにして良かった。)
走行での振動や段差、高速走行も不具合やガタツキは有りません。

BOX横幅がハンドル幅より相当はみ出ていますのですり抜け走行や右左折等、常に気を使う様になります。

キジマK-22をTOP BOXに使用した場合でもサイドBOX蓋(上開き)は干渉せずに開閉出来ます。

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12年式 NC700X ABSへ装着。
OBKシリーズのBOX専用ステーで接続/解除がステー部分に色の切替で目視できる構造になっています。
取り付けもほぼスムーズに取説通りに出来ましたが二ヶ所だけステーの穴とネジ穴が合わない箇所が有りました。個体差かも知れませんがイタリア品質だと思って慌てず他の各部を緩めつつ根気よく合わせ込めば何とかなります。
ステーも太く安心感が有り剛性は問題無いと思います。
BOXを取り付けていないときでも見た目が良く満足感があります。
1111FZ(79309)と合わせての装着ですが構造や取り付けに問題有りません。

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1泊2日程度のツーリング＋お土産を入れれるサイズのツーリングバッグを探していてこの商品を見つけました。
今まではパニアケースを使用していたため、ツーリングバッグには防水機能は必須でしたが、国産のツーリングバッグは値段はお手頃ですが防水は防水カバーが必要だったりしていまいちでしたが、この商品は完全防水を謳っており雨を気にしなくていい点がよいと思います。

使用方法についても、よく考えられており着脱の容易性に加え外した後にショルダーバックとして利用できるのも良い点です。なによりショルダーバックとして使用した際もデザインが破綻しておらず違和感がないのが他のツーリングバックにはない点だと思います。

容量が少ない場合は、別製品を組み合わせる事も可能です。同一デザインなので拡張後も見た目に違和感が少ないのかなと思います。

イマイチな部分としては、価格の高さとインナーの内装が白色なので使い込むと汚れが目立つかな？と思う点です。

機能的には十分で、拡張性もあり文句なしです。
また、あまり見かけない製品なので結構アピール可能です。多少高い値段を払ってもいい商品なので後悔はないと思います。US-10と迷いましたが、大は小を兼ねるということで、US-20を最初に購入して正解でした。

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バンディット1250Fにつけました。
精度もきちんと出ていて、取り付けに
まったく問題はありませんでした。

ただ、取り付けにリヤウインカーの移設と
そのためにコードの延長が必要である点について
商品ページに明記しておいたほうが
親切だと思います。
（もちろんGIVIのホームページには明記されて
います。）
結局、ハンダ付け＋熱収縮チューブで延長しましたが
コード延長キットのような商品も
あればもっといいですね。（防水機能つき）

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デザイン、品質、積載容量のすべてがとても良いと思う。比較的高さがあり、使い勝手も良好。
ただ、ベルトの取り付けさえもっと簡単なら、もう完璧だったのだか…(←よって星はその分1つマイナスで、4つとしました)。というのは、いちいちバックルにベルトを通し直して引っ張るようにして取り付けるという作業が、（少なくとも私にとっては）正直なところ、かなり面倒で時間がかかってしまったので。まぁしかし、ベルトは一旦セットしたら、あとは本体のみを着脱して持参すればよいだけなので、取り付け後は問題ない(今のところ緩みとかはないので)とは思います。

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