【使用状況を教えてください】
yzf−r6(speedrack付)で3日ほど使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
いったんセッティングするとあとはワンタッチでいいので便利だと思った。
【注意すべきポイントを教えてください】
easy-lockのレシーバーをバッグ本体につける必要があり、その際にドリルで底面に穴あけ加工しなければいけないことと、その位置決めを失敗すれば取り返しがつかないこと
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ハンディドリル

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャンプツーリングはパッキングを上手くしても普段より大荷物になりますのでサイドバックは必須級の装備になりますね。
まだ雨に降られてないのでレインカバーは使ったことはありませんが他の方のレビューを見る限り駄目みたいですね笑
ですが私はこいつがないとキャンプツーリングに行けませんので重宝しています。こいつをつけると車両が横幅が出るのでテントやマットなどの長い物がシート後方に積みやすくなるのが少し嬉しいですね。ただでかい割りに容量はあまり大きくないですしパニアの様にワンタッチで装着出来れば楽なのですがシートを外して下にベルトを通さなければならないので装着が少し面倒なことと走行中の急な雨に対応はできないので電子機器や濡れて困るものは入れないか防水袋に入れて積んでおくことをおすすめします。

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このサイズでレザーの物が出ると良いですね。
大きさ容量こんなもんかなぁ？

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しようのシートバックのものを吹き飛ばしてしまいさがしていました。単品で売っていると助かりますがもう少し安くても良いかなと思い星が３つです。性能に不満はありません。

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これまではホムセン箱で定番のアイリスBOXをホンダ純正のステーにて取り付け使用していましたが、この度ホンダ純正のスチール製ラゲージボックス白に換装しました！
これまで使用していたホンダ純正ステーにて縦置きにて装着。
全体的なフィット感はさすが純正オプション！非常にまとまり良くいい感じ。乗車姿勢では出来ればもう少しほんの5cmくらい後ろに装着出来たらポジションの自由度が広がるかな…
プラスチック製のホムセン箱に比べてスチール製ですのでカギ部分の剛性も高くて安心感は非常に高くなりました。
但し唯一の欠点はスチール製の為ホムセン箱に比べて重い事かな？
あとバタ付き防止で蓋裏へラバースポンジを張り防振対策をしたのと、蓋が目一杯開いてしまうのでヒンジの破損防止にプラスチックチェーンを取付。また荷物のキズ防止と防振を兼ねパンチカーペットで内張を製作し満足な一品に仕上がりました！

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【使用状況を教えてください】
1?2泊のツーリングで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
容量は商品説明通りで、一泊二日のツーリングでは余裕が有りました。
オクタフレックスベルト（タンデムシートで挟むだけ）との取付も、クリップ四か所でとても簡単です。
見た目もカッコよく、バイクに合っている（個人的感想）ので、満足しています。
荷物の出し入れも簡単に出来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
当然ですが、荷物はバランスよく詰めた方がいいです。
偏って重いものを詰める（タンデムシートからはみ出す部分）と、重い方に傾きます。
落ちる心配は無いですが、後ろから見るとカッコ悪いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オクタフレックスベルトがとても画期的だと思います。
取付も簡単で、力入れる必要ない（ゴムを引っ張る等）です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
オクタフレックスベルトをタンデムシートで挟む時に向きと噛み込みが無いように確認してます。

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取り付け簡単です。
サイドバックとのサイズ感もよく機能も十分果たしていました。

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ＸＳＲ９００は荷物を積むスペースが本当になく、日帰りツーリングでも不便でしたが、デザインが良く、適度な容量のこの商品を見つけ、購入してみました。早速取り付けてツーリングにＧＯ！出先でちょっとしたお土産を買っても安心です！これで嫁さんと娘へのお土産もしっかり買えて、お父さんの株が上昇しました！バッグを外してもシート側のベルト同士のバックルだけで嵌め合えるのも良い点です。

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【使用状況を教えてください】
通勤用の原付二種スクーター。メットインだけでは雨具＆PC等の運搬に支障があったのでBOX購入を決意。
初めてGIVI BOXを付けるので、どのサイズがいいかとても悩みました。
PCを入れたバッグをゆったり入れるなら40L以上がいいとか、30Lくらいのほうが見た目がすっきりしているとか、周りのライダーに色々ヒアリングしましたが、結果として選んだのは32LのBOX。
通勤バッグが少し大きめなので、ゆったり入らないですが無理すれば何とか入る＆やはり少しでもすっきりしたくてこのサイズを選びました。
カラーも既存のシルバーと迷いましたが、車体カラーがブラックなのでALL BLACKにしました。
全体的に引き締まっていい感じかと思います。

駐輪場に停める時、気になるヘルメット収納ですが、自分の使っているフルフェイスはぎりぎり入りました。特別大きなシェルでなければ格納問題ないかと思います。

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スポルトシートバッグを持っていて　もう少し容量が欲しいと思い購入。

すぐにわかったことは　取り付け便利なKシステムは　スポルトシートバッグと共用出来ない。
シートにセットしておいて　荷物の量に応じてバッグだけ変えられると見込んでいたが残念。
結局荷物の量に応じて　Kシステムから付け替えるという面倒が発生する。

ジッパーと面ファスナーの構成となっているが　開発時に疑問に思わなかったのかなと思うような使い勝手。

容量は丁度良く　シートの小さなスポーツバイクのリアシートへの収まりも良い。

スポルトシートバッグに付いていた　上フタ部分の周辺のゴムバンドがあると　なお便利だったと思う。

(乗車、降車時　グローブを外したり眼鏡を外したりする際に風が強い時は挟んでおけるので)

新タイプに期待します。

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