| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
いつもツーリングで使用しているシートバックは約30リットル、
キャンプ等で使用するならもう一つ大きなシートバックを買うか、
サイドバックを買うか、考えていた時にキャンプに行く事に。
他社品なども参考にしながら、
ゴールドウィン製ならシートバックと共用で簡単に装着出来るので、
スポーツシェイプサイドバック12、24、30とある中で24を
購入しようと考えていると、「廃番らしい」との話を聞いて購入。
(現在もこの容量のサイドバックは無いようです)
実際いつものシートバックに荷物を載せて、
靴、衣類や汚れ物をサイドバックに収納出来て、使い勝手は良いです。
ただ残念な事にそのキャンプ以来、使用機会が無いのが残念です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
シートバックは色々な大きさがあります。
大きい方がたくさん荷物が詰めますが、大抵の場合は大きいのは必要がありません。
日帰りや1泊2日でツーリングをして、お土産やキャンプ道具を入れるには
ソロであれば、30リットル前後のバックで良いと考えと、
ゴールドウィンと言えば、”エックスバンド”での簡単取付で選びました。
実際、毎回ツーリングには装着、活躍してくれています。
左右とも拡大出来ますので荷物が増えても入りますので、
タンデムで11月の1泊2日のツーリングもこのバックでしています。
画像でありますが、テントをバックの外にバンドで固定出来るようになっています。
この仕様後継GSM27800では無くなってました(残念です!)
防水タイプではなく、レインカバー装着のところだけが面倒でマイナスですが、
約6年使用でレインカバーは年1回程度使用ですので大きなマイナスではありません。
とても良いシートバックだと思いますので使用出来なくなるまで使います!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
自分の使い方として大きな荷物を運ぶのが目的だったので、外側の固定用ベルトとか中の巾着袋などが邪魔でしかたありません
キャンプ目的なら便利でしょうけど使用目的が違ったので仕方ありません自分のチョイスミスでした
良かったところはフルフェイスヘルメットが丁度入ります。バッグの中に入れておけば簡単に盗まれる心配が減りました。サイドのポーチが外せるので持ち運びが便利になります
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
19年式に取り付ける用途で購入しており、22年式に乗り換えた際に移設をお願いし、無事に取り付けできています。
適合外といえば適合外ですが、19年式と22年式でタンク回りに変更がないようなので、いずれ適合車種に追加されるのではないかと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CT125にいろいろ取り付けた外装パーツの中で
一番簡単に取り付けることが出来ました。
初心者にとって何事も簡単にはいかないカスタマイズですが
作業時間はおよそ15分程度でした。
価格の割にクオリティーも高かったです。
サイドバック選びが楽しみです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
40Lなんで、余裕で積み込めれる。
楽チン。オープン、クロースも簡単でした。
永く使えそう。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
あんまり余分に着けて、スタイリングを崩したくなく、
この商品にしたが、付属品取り付けの説明書がざっくりで分かりにくい。
シートを外して取り付けたが、隙間だらけ、専用の車種で
作ってるあるのに、完成度は低いです。
でも、自作で作り込んで、使っていきます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
BMW R nineTにC-BOW、STREETケースを取り付けたところ、タンデムライダーの脚とバッグが干渉してしまい、タンデムステップにカカトしか掛けられません。
このままでは安心してタンデム出来ないので、ケースをオフセットする方法を調査したところ、この商品を発見。アルミブロック等での自作も考えていましたが、Webikeポイントで半分ほどカバー出来そうだったので購入しました。
取付けは、特に問題ありません。取り付ける向きによって、前寄せ、後寄せが可能です。
STREETケースを取り付けると、タンデムライダーの脚との干渉はほぼなくなり、土踏まずをステップに乗せられる様になりました。
ただし、ナインティの場合、ケース装着状態だと、ウインカー取付け位置の保安基準にて、「ウインカ内側方向20度、外側方向80度の範囲のどこからでも視認できること」に引っ掛かりますので、リアウインカーを移設する事になります・・・。(ケース非装着なら問題無し)
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ただのお高めのボトルホルダ・・・っていうと思わってしまうので。
・US-10相当の底面で、TANK-USコンバーターや、US-10~40に取り付け可能。
もちろんOS系にもつきますし、R系のバックパックにもつく。
US-5相当ではないので、US-40に2つならべることはできません。
なお、日本未発売、欧州でも品切れのミニカムストラップの簡易縫製版らしきもので固定します。
US-40と同じでGフックが黒塗装になってます。
キャンツー行くならあると便利…ですが
「US-10に入れればいいんじゃね?」とも思うので価格と相談してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Kriega製品を知らない人で買う人はいないと思うけど…。
とりつけられるのがQUADLOC LITEのみで防水弱め、サイズ大きめの追加バッグ
一応、片方だけでも取り付けられる。
・防水機能なし。
→ハーネスポケットの代替としては微妙かもしれない
・HYDRAPAK のホース取り付け推奨箇所と若干干渉する。
→このバックが若干浮くので裏に隠すようにつけることは可能・・・かな?(試していない)
・若干、パットの様なものが入っている。
→防護ようでなく型崩れ防止のためのものと思われる。
これを買うのはKriegaを使ってる人だけだとおもうし値段も「いつもどおりだね」という感覚だけど、
他の商品でもいい、統一する必要はないって人には高いと思う。
Coduraとナイロンなので強度と多少の撥水はするので、
・湿気ってもいいすぐ出すもの
・いつもライダージャケットのポケットに入れてたものを入れるならいいと思う。
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