大きさ、ポケットの数、持ち運びのし易さと想像通りとても良いです。
高さが余りないのでバイクのスタイルも崩しません。
計算外だったのがレインカバーです。
写真にあるようにかなり場所をとります。
これは縫い付けられており外す事は出来ません。
これが無ければ☆5つでした。
一番下に雨具を入れて、後は財布など。
ツーリング先でのお土産などはバックを嵩上げして入れれば何とかなるかなと。

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わたしの知る限り、タンデムツーリングに対応できる収納容量をもちあわせ、必要なときには、タンデム乗車が可能であるバッグはこの製品しかありません。

なおかつ、ゴールドウィン独自の『X型装着ベルト』によって、シートからの脱着はいたって簡単です。

仕切りやポケット類の配置もよく考えられており、型崩れすることもありません。

レインカバーも蛍光色で、悪天候時の後続車からの視認性も考慮されており、安全性も完璧です！

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一般的な大きいサドルバッグはあまり似合わないし、そんなに荷物も入れないから必要ないと思っていたので、最低限、物が入るこの商品を購入しました。取り付けは…結構面倒です。この商品は合皮ですが、本革の製品があれば良いなと思います。

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VTR250　13年式に取り付けました。

積載が皆無なVTRでツーリングに行くため、ツーリングに必要な物を入れるために購入しました。

積載量は14Lとなっています。意外と大きいです。1泊2日のツーリングに必要な物は十分入りそうです。
取り付けはシートを取り外し、シートに挟む感じで取り付けました。
後日、タンデムグリップを取り付けたので、今はタンデムグリップに付けています。
取り付けに必要なベルト類はすべて付いています。
雨天時用にレインカバーも付いており至れり尽くせりです。
上面にはレインカバーをサッと取り出せるポケットが付いています。レインカバーは被せるだけで問題は無さそうです。
後部には取り外した時に持ち運びが容易な取っ手がついており、付属のショルダーベルトも付いていますので、ツーリング時、観光地への持ち運びも楽々です。

日帰りツー、1泊ツーをする方にお勧めです。

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オフロードバイクでツーリングする際にネックとなるのが積載性ですが、それを大幅に拡張してくれるのが本商品です。

私はKSR2に使用していますが、このバイクはシート下に車載工具と予備のプラグが一本入る程度でほとんど積載性が皆無と言えるバイクですが、こちらのタンクバッグを購入したところ大幅に使い勝手がよくなりました。

オフロードバイクに乗ってツーリングに行く人には定番のアイテムと呼んでいいでしょう。

◆良い点
・定番であること
多くの人が使用し、その利便性を認めていることは購入の際に非常に心強いです。使ってみると実際に支持されている理由に納得できる商品です。

・デザイン
オフ車のスラッとしたスタイルを崩すことなく積載性をアップできる点は素晴らしいです。タンクの形にフィットしいかにもツアラーといった感じで装着したバイクの外観もいい感じです。

・運転の邪魔にならない
林道をガンガン攻める人には邪魔になるかもしれませんが、ゆったりと走ったりオンロードを走る分には全く運転の支障になりません。KSR2は車体が小さく、ハンドルの切れ角が非常に大きなバイクですが、このタンクバッグを装着してもハンドルをフルロックしてUターンが可能です。

・程よい容量
大きさはそれほど大きくはありませんが、バイクを降りた際にすぐ手元に出したい財布、携帯、一眼レフカメラ、500mlペットボトルを入れてもまだ余裕があるほどの容量があります。必要にして充分といったところでしょうか。

・補修パーツが充実している
バイクによっては車体との固定ストラップをエキパイの熱で溶かしてしまったりします。（私も一度KLX250でやってしまいました）そんな時でもタナックスさんは補修パーツを安価にてばら売りしてくださるので非常に助かります。

◆悪い点
・ツーリングマップルR（防水紙の大きい方です）が入らない
私はツーリングでマップルRを使用しているのですが、これが入らないのが唯一の不満点です。せめてもう一回り大きかったらなと、そこだけが残念です。

使用していると人により細かい不満点は出てくるかもしれませんが総合的に見て非常に優秀で使い勝手の良いタンクバッグだと思います。オフ車でツーリングに行く人にはおススメです。

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1泊ツーリング用に購入しました。
1泊の衣類、雨具、その他のアイテム、お土産が入るくらいの大きさのシートバッグを探してこのバッグに決めました。

しかし、
数回の使用で左の部屋と本体を繋ぐ部分がビリってきました。
決して無理な使い方をしたわけではないので、非常に残念です・・・。
タナックス製品はいろいろ愛用しているだけに、
本当に残念です・・・。
インプレッションで同じような方がいましたので、商品にバラつきがあるのでしょうか？
まあ、たぶん修理とかクレームなど応じてはくれないと思いますので、自分で縫って直します。

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さすがに専用設計だけあって、しっかりとした安定感、フィット感は完璧です。
ただし、リアボックスが、高い位置に浮いてるような感じ（使用上の問題は全くありませんが。）がします。
ボックスをはずしたときの見た目も考えて、他のキャリアも検討しましたが、これまでの経験上、取り外すことはほとんど無いと思います。
あと、取り付け時に外すサスペンションとタンデムバーの部分の六角ボルトの締め付けがきつかったので苦労しました。

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以前からほしかったのですが、価格的に躊躇していました。退職し、もう一度北海道まで陸走ツーリングを計画したのを機に購入を決断しました。
RIMOWA製というのもクリスタルおじさんをそそります。実用的には、上から詰め込めるので大変便利で、購入の決め手にもなりました。（横開きは、外して詰め込めばいいのですが「もこもこ服」などを入れるとはみ出してきて開閉に苦労します。）もっとも、トップケースに蓋が競るため、3点セットで取り付けた状態では使い勝手が悪いのは皆様のインプレッションどおりです。私は、走行中に必要な雨具、防寒着、緊急用の薬ケースなどをトップケースに入れ、左サイドケースに着替えその他日用品、右ケースには工具など頻繁に出し入れしない物を収納し、宿泊は、左側のみ持ち込むスタイルにしています。
2014年5月2週間5、000キロの北海道ソロツーリング（住所地は広島です。）に行ってきましたが、収納に全く気を使う必要もなく快適に過ごせました。（地元の方々のあたたかい対応に感謝いたします。）期間中の雨では水の浸み込みなども全くなく、取付ステーにも緩みなど見られず、総合的に期待通り信頼できるものでした。最後に、ウインカー移設ステーについて。取説通りには配線が取り回しにくい個所があったことを付け加えておきます。

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以前使っていたバックのジッパー部に穴があき
バックとしての信頼性が無くなったので、
以前から欲しかったバックを購入
背負って良し、キャリアにつけて良し
な機能が気に入ってます。
頑丈なつくりで、少し重さが気になる所ですが
名前の通り、派手に扱っても大丈夫なのでしょう。
という事で・・・
ドロドロになって水をかけても
とりあえず問題なしでした。

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取り付けも簡単で、容量は、小さいですが便利ですね。ちょっとしたツーリングに使えそうです。オフロード用としては、あまりこの手のタンクバックはないので、その中でも値段と機能性は、良いものだと思います。

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