以前は4-8L可変のタンクバッグ(デグナーのNB-29MAG)を使っていました。
これも使い勝手が良く気に入っていたのですが、いくつか不満がありました。

(1)タンクバッグ購入後にレインウェアを購入し、タンクバッグに常備するようになったので、容量が不足気味になった。
(2)ツーリングの際は地図を使用していますが、ページの境目でルート確認したいときに、見開きで地図を見れた方が絶対に便利だと思うようになった。

この2つの要件を満たしていたのがクシタニのタンクバッグでした。
10.9-18.4Lという大容量で、日帰りツーリングならこれ1つで間に合います。
さらに地図が見開きになっており、ページをまたいでのルート確認や、ページめくりが非常に簡単で便利です。
上部のメッシュポケットも何かと使えます。

最大サイズに拡張した際、体に干渉しないか心配でしたが、私のバイクの場合は全く問題ありませんでした。
(CB400SB。ノーマルハンドルに、ハリケーンのセットバックスペーサーを装着しています。)
ハンドルをフルロックしてもギリギリ干渉しません。

唯一不満があるとすれば、マグネット部分です。
マグネットの磁力は、デグナーの物より間違いなく弱いです。街乗り程度では問題ないですが、高速走行する場合はやや不安です。
私のバイクはフロントカウルが付いているので問題ないですが、ネイキッドモデルでは、速度によってはひょっとすると浮き上がるかもしれません。
それから、マグネットを格納している足の部分が大きすぎると思います。
バイクによっては、タンクサイド部のメーカーロゴやエンブレムなどが隠れてしまい、見栄えが悪いです。
(CB400SF/SBはギリギリセーフ。)

それさえ許容できれば満点に近い出来だと思います。

ちなみに、タンクバッグのサイズでお悩みの方は、大きいサイズの購入をお勧めします。大は小を兼ねます。

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2013年モデルへの装着です。
作りも頑丈で精度も高く、結果取り付けも簡単。
値段がもう少し安ければ文句なしですが、手間を考えると仕方がないのだと思います。

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買った人のインプレを参考にしましたが、そのとおりの性能です。ロックシステムやコクトパフォーマンスには大変満足しております。少々大きいかもしれませんが、必要な大きさかと思います。

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収納が殆んどなく、リュック等やトップケースは好きではないのでこちらを購入しました。
皆様のインプレも参考にしております。

取り付けに関してVTR250には幸い荷掛フックがあり、簡単に取り付けられます。ただ、フックだけでは若干不安でしたので、前の方はタンデムステップステーに固定しています。
山道を走ってもずれることも緩むこともなく、安心してお使いになれるかと思います。
容量もショートツーリングメインなので充分でした。
価格も安く、この作りであれば満足です。
なお、他の方も書いていた気がしますが、シート下への取り付けはバッテリーが干渉してできませんでした。
ショウライバッテリー等小型のものに変えれば付くかもしれませんが…。本当はシート下固定の方が安心なので。

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ロングツーリングには信頼のおけるGIVIのリアケースが必要なので取り付けました。

E37とE34で悩みましたが顔が格好良いE34にしました。

近距離ツーリングではお土産買う楽しみが出来ました。

タンクバックだけでは積載量があまりにも足りませんので。

皆様がg

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　フルサイズのオフ車に取り付けてみました。
　サイズは写真のとおり比較的スリムなので、デザイン的に違和感なく、乗降の際に足が引っかかる心配も少なそうです。
　A4の雑誌がぴったり入るので、ちょっとした買い物や通勤使用に非常に便利です。写真の雑誌だと5~6冊＋薄型のレインウェア程度は入ります。
コンビニ弁当2名分＆サラダ＆ペットボトルのお茶とかいう組み合わせでもGoodかと(判りにくい(笑)
　取り付けもキャリアフックがあれば特に悩むこともないですが、取り付けベルトの余裕がちょっと多すぎる？ので、それを如何にまとめるかがポイントでしょうか。(自分は針金で束ねちゃいましたが）
　一度レイアウトが決まってしまえば10秒もあれば脱着できるので、目の届かないところに駐輪する際にも、さっと取り外して付属のショルダーベルトで持ち運べるのもナイスです。
　作りもしっかりしていて、チャックや取り付けバックルもいい感触で使えます。
　レインカバーと、多車種に対応できるような取り付けベルトが二種類、さらに取り外しての走行時にバックルが遊ばないようにするベルトも同梱されていて、至れり尽くせりです。

　自分の使用方法とサイズが見合えば、買って後悔しない逸品だと思いました！

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今まで いくつものシートバックを使ってきましたが これはとても良かった。特に・・・
(1)本体・固定ベルトも含め 取り付け取り外しが しやすく引き締めがやりやすい。
(2)バランスがいいので走っていてもズレル事が無かった。
(3)荷物の出し入れがしやすい。
(4)付属のレインカバーが直ぐに取り付けでき、単純構造だが バタつくことなくしっかりとカバーしてくれる構造になっている。
(5)バックを外しての 持ち運びもしやすい。
(6)ペットボトル入れは、走りながら使えて いいです。
結構荷物が入れられるので ついつい 入れる物がが多くなってしまった。（笑）

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ゼファーΧはシート下のスペースが収納に使えません。
シートカウルに隙間があり、物が落ちてしまうのです。おまけにスペースもないに等しいです。

その為、雨合羽やタオルなどを携行したい場合はタンクバックかシートバックしかないのです。（ヒップバックやウエストバックは動きが妨げられる事があるので、なるべく使いたくない）
というか、ヒップバックに雨合羽は厳しいですね。

いかにもゴテゴテしたバックは装備したくなかったので、見た目にもあっさりなこのバックを購入してみました。

中身は広々の一室で、上部のフタの表裏にポケットがあるだけのシンプルなものです。

どこに何を入れたか考えなくて良いので楽です。
また、見た目もシンプルで、どんなバイクにも違和感なく使えるのではないでしょうか。
（SS系などのリアシートが小さい機種だとシートからはみ出してしまうのかな？）

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　数年前に購入した、シートバッグ8からの買い替えです。
　昔の装着ベルトに比べ、新モデルのエックス型装着ベルトは、ベルト自体の脱着が容易です。駐車している時でも、装着ベルトをバイクに取り付けたままにして、ベルトが劣化してしまうのを防ぐことが出来そうです。
　少し不満な点は、A4サイズの書類を入れると、角が少し折れてしまうことです。このバッグのサイズであれば、もう少し大きくしてA4サイズの書類もきちんと収まる様にして欲しかったです。あと、レインカバーがペナペナで、本当に雨を防げるのか心配です。拡張した状態でも、レインカバーを掛けれる様になったのは良いのですが…

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購入まで　タンクバッグを愛用していましたが一泊ツーリングに行くことになり購入しました。ビジネスホテル使用などの場合であれば、積載量は　全く問題なくおみあげも余裕で入ります。

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