四国ツーリングのときにタンクバックのレインカバーだけ失くしてしまい、雨の日はびちゃびちゃになりながら走ってました。
レインカバーだけ売ってるんですね笑

今まで使い続けてたやつなんで今更評価とかないですが、クリアトップは便利。雨でも地図が見れる。

ただ、もーすこしだけカバーの高さがほしい。
タンクバックの容量を拡張すると、カバーの高さがびみょーに足りなくなる。
結果、地図とかは大丈夫なんだけど荷物の下の方が濡れちゃうんだよなー

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オフロードに取付可能なタンクバックはほぼこれしかないようなものですが、使用感は良いです。
フレームから固定するパターンと、シートに固定するパターンの両方に対応しています。容量はそこまでありませんが、仕方ないところでしょう。

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日帰りツーリングお土産沢山が主ですが、予想以上に荷物が入ります。これは無理かな？と思っても横のチャックを開けると27リットルまで広がり便利です。チャックを閉めてる時は19リットルです。両サイドに設けられているドリンクホルダーは500のペットボトルも入るので自販機の無い山の中で非常に役立ちます。
また、両ポケットも中にネットの仕切りがあり小物を入れるのに便利です。本体の中にベルトが有り荷物が少ない時でも型崩れしません。車体とバックはワンタッチ付きの調整可能なベルトで固定なのですが、バックをはずした後、ベルトを残したままでもベルト自体を固定しておける接続用バックルが付属しているのでベルトを付けるのが大変な車種や一泊でバックをはずして持って行く時には重宝すると思います。まだ雨には遭遇してませんが、防水カバーも付いてます。高速道路でもバツグンの安定性で使いやすいバックだと思います。

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CB1300SBへの組み付けです。
取り付け自体はとても簡単にできますが左右の形状が違うのかリヤサス付近左側はリヤカウルとの隙間が充分あるに対し右側は1ミリ、2ミリぐらいしかカウルとの隙間がなく干渉しそうで不安でした。
他のCBユーザーのを見ても同じように右側が狭すぎるほど狭いのでそういう作りなんだと納得しています（笑）

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積載性の無いBUELL XB-S
タンクバッグは圧迫感があるので付けたくなく、ツーリングネットにバッグではカッコ悪い
必然的にシートバッグを探す事になり、XBに付けてもスマートな雰囲気な物をと探した結果これが目に留まりました
シートが小さいのでベルトが余り、スペースが本当に無いシート下に余ったベルトを収めるのが大変でした
取り付けてみて、違和感無く、なかなかいいじゃん？って感じです
エアロというネーミングだけあってボテっとしてなくてデザインが良いです
肝心の収納量ですが、可変式容量も手伝って、1泊2日程度の着替えや、緊急用の薄手の雨がっぱにA4サイズのノートPCくらいは入ります

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1泊用のシートバックが欲しくなり、タナックス モトフィズ のミニフィールドシートバッグと迷いながらも、デザインが気に入ったのでこちらを選択。

他の方も言われてますが、付属の装着ベルトが微妙に使いにくく、取り付けが困難だったので、別で長めベルトを購入して取り付けました。

こんなところにもポケットが？！というように、たくさんポケットがついてはいますが、厚みのあるものが入れにくいです。

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期待通りのジャストサイズ、写真のはGalaxy Tab 7.7です。タッチパネルがカバーの上から使えたのは予想外にラッキーでした。

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ロングツーリングの時に、手書きのルート図を入れて使ってます。A4用紙の2つ折りなら問題なく入ります。防水処理は、ほとんど無いのでスマホなどを入れる場合は、急な雨には注意が必要です。コインホルダーが付属（私は使ってませんが...）しているので使い方によっては便利かも。

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容量が大きく、角がたっているデザインのため、
容量が大きい感じがする。

他メーカーのラウンドが大きいデザインだと入るものが制限されがちだが、この商品はよく出来ていると思う。

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セロー250にサイドバックを付ける為に購入。
流石に純正品だけあって精度も良く良い作りをしています。
サイドバックを外してもプロテクター代わりになるくらい頑丈なので付けっぱなしにしていますよ。

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