事前に取扱説明書PDFを参照するとこのモデルはイタリア製とのことで、精度とか大丈夫かなと思いましたが全く品質に問題なし。いい仕事してますイタリア。疑ってゴメン。

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吸盤式ではチャント固定出きるか？走行中に外れたりしないか？心配でしたが、使ってみると全く問題なしです！容量的にも満足してます。

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ツーリングに適した時期になりました。やはり気になるのは荷物をどうするか。いつも最小限にしてますが、レインスーツや寒い場合を考え冬物のウェアーなどを準備していると、この位のサイズ・容量は欲しいと思い探してました。コンパクトでありながら、サイズも拡張できる機能もあり、信頼のメーカーなので即決しました。
取り付けはシートに4本のベルトで固定しました。汎用性があるのでどのタイプにも可能だと思います。私は前2本をシートに、後ろ2本はシ-ト下のフレームの掛けて固定してます。高速を走って試してみましたが、しっかり留まってました。
ちょっとしたお土産も入れられるのでお勧めのバックです。

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形の関係で物はあまり入りません。
私は500ミリリットルのペットボトル2本ととカッパを入れてましたが、これ以上は入らない感じでした。
近場のツーリングにはぴったりだと思います。

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レインウエアと一眼レフカメラでサイズがジャスト！
もう少し余裕があってもいいですが、必要最低限のものしか持たない方にはちょうどいいサイズかと思います。

お値段も安く、作りもしっかりしてますので買って損はないです。雑誌サイズが入らないところで☆4つにしました。

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KTM690 ENDURO Rに搭載して使っています。リアフェンダー上に付けるツーリングキャリアとシート後端に載せる形になっています。

TOURATECH ツラーテック :ラゲッジラック
http://www.webike.net/sd/21319144/

上記キャリアとともに使用、相性は良いです。

ほぼしっかり固定出来、山道でそれなりにバイクを傾けてもズレにくいです。ほぼ気にせずに走りに集中出来ます。

1人用テント、ロールマット、シュラフ、そのた着替えなどをメインの収納スペースに入れると大体満杯になりますが、少しは余裕があります。メインの収納スペースの上に付いているサブの収納スペースも結構物が入りますので、そこにカッパや予備のグローブや工具、そのた小物を入れています。

メインの収納スペースを満杯にすれば形崩れしにくく安定します。ロールマットはバック外部のコードを使用して固定も出来ますので、その分内部スペースに入れれる物が増えそうです。

多少作りが甘い部分もあります。コードをあまり強く引っ張ると根元がちぎれる場所もありますので（修復可能）、気をつけましょう！

でも、総合的にこのバックはお勧め出来ます。

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E45からの買い替えです。
E45に比べてサイズが各方向に4~5cm重量が1.3kg増えましたが取り付けて違和感が無いレベルなので安心しました。

http://keokeo.cocolog-nifty.com/weblog/2013/10/givi-938a.html

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日帰りのツーリングに便利なタンクバックを探していましところ、皆さんのインプレをみて評判が良いので購入してみました。

取り付けも簡単だし、カッパ上下を入れて日帰り温泉用のタオル2枚、それでもまだ余裕があるので私には合格点です。地図は、表面にあるだけでこんなに便利かと思うくらい良いです。

ウエビックの溜まっていたポイントを利用し購入したので千円ちょっとで手に入れました。

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今までジャケットのポケットやウエストポーチに物を入れて出かけていましたが、もっとすっきりさせたかったのでタンクバックを買ってみました。
色々と下調べしてタンクからずれない事や収納などの面でクリアしてました。タンクに傷が付くと言ってる方の意見もありますが実際使用してみないとわからないしまずは金額も安くデザインも良かったので次のツーリングには使用したいと思います。
脱落防止のベルトも肩から掛けられそうなのも良いと思います。

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泊まりのタンデムツーリング時にトップケ ースだけでは容量が足りない時に使用して ます。
完全な布製より型崩れしにくく、多少過積載気味でも使えるタフさがいいです。
見た目もスマートで赤いラインのアクセントがいいです。

取付けはシート裏のバンドの位置に少し気を遣いますが(シートロックにかぶるのを避けるため)、割と簡単に付きます。
車種によってはバンドを通すところに苦労するかもしれません。

形状が三角なので箱ものは入れにくいですが、衣類等なら問題ありません。
元々付いているバンドでも安定しますが、私はさらに上側に追加でバンドを足して安定感を上げています。
この状態で高速巡行でも全く問題ありません。

張り出しもハンドルより内側でタンデマーの足幅プラス5センチくらいなので、すり抜け時もバックを気にしなくてすむところがgood。

欠点は、仕方がないのですがシートカウルとこすれてキズが入ること。
保護シートは必須です(特にネイキッドのツインサスは要注意)。

またタンデムシート上に来るベルクロのバ ンドの表面が滑りやすいため、タンデマーの安定感を増すために上に滑り止めシートを 貼っています。

単体では大物は無理ですが、トップケースの補助用としては大満足です。

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