4.0/5
見た目はいいです。
しかし取り付けにくいです。
2、3泊ならちょうどいいかもしれない。
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4.0/5
バックの性能自体は満足しています。
問題点を挙げるなら
・拡張するときにサイドのベルトを外してからでないと拡張できない上にベルトの長さを変えてまた留め直さないといけないのが手間。
・バックを外したときに固定ベルトがフックからすぐ落ちてしまう。毎回接続バックルをつけるのは手間なうえ、バックル自体短いので少々強引につけないと留まらない。
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5.0/5
泊りがけのツーリングで使用することを目的として購入しました。
商品を選ぶ際、容量、シートへの取り付けを重視しました。
容量は15-23Lということで、拡張せずに一眼レフ、コンパクトフレキシブル三脚、合羽上下、着替え(1日分)を入れてもまだまだ余裕があります。
使用する際に支障はありませんが、タンデムシートの面積が小さい'04 ZX-10Rに取り付けた為、シートバッグが少しはみ出しました。
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4.0/5
スズキのカスタムカタログに出ている「リアキャリア」と同じ物です。
どの写真でも別オプションの「トップケースキャリア」が付いて掲載されています。
搭載出来る重量は「10kg」までだそうです(メーカに確認)
(いろいろキャリアを探しましたが、だいたい4~5kgでした)
しっかりした作りで、掲載した写真の通り横にグリップ?が付いているので、
センタースタンドを立てる時に便利です。
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車種専用フィッティングを使用するのは6台目となります。
取り付けは6車種の中で一番簡単でした。
しかし価格は一番高かったと思います。
他の車種用に比べコスト・ダウンされている様なので
満足できる価格ではありませんでした。
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5.0/5
GSX1300R 隼09に使用。
隼は荷掛けフックが少なく、装着で出来るか不安でしたが全く問題ありませんでした。
左右の荷掛けフック、フェンダー、グラブバーにくくり付けてますがガッチリ装着できており全然心配いりません!
ジッパーを開いてバッグ自体を拡張させ、容量を増やすのですが実によく入ります。容量70リットルは伊達じゃない!
カップホルダーが付属で付いてきますが、これが何かと便利です。夏は飲み物がホットになってしまうので使わないですが、夏以外には重宝します。
1~2泊程度ならこれ一つで全て賄えます。キャンプとなると流石に足りないですがね。
一つだけ欠点を。
付属する防水カバーですが完全に水を防いでくれます。
防いでくれるのですが、全くホールドしない!別途スパイダーネットなどを用意してガッチリ装着しないと、気付いたときには何処かへ飛んで無くなってます。
(幸いミラー越しに吹っ飛んで行ってるのを偶然見つけて、後で回収しましたが・・・w)
欠点は防水カバーのホールド性能だけで、後は何も不満はありません!
さすがラフ&ロードと言った感じですね。超オススメします。
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4.0/5
リヤシートに取り付けるタイプだと、シートを外して取りつけタイプってのも多いようですけど、そんな面倒なこと、したくない、できない、というおじさんには優しい取りつけ簡単バックです。
ホンダVT400Sに純正リアキャリアをつけて、ふだんはGIVIのハードケースで走ってます。このキャリアを利用して、このバックを取りつけました。収まりがいい。
リアキャリアに取り付けていることで、バイクに跨る際にも邪魔にならない。
収納性は、言うまでもなく問題なし。
面倒屋の私、荷物をゴソガサと放り込んでも許されるこの大きさが嬉しい。
要するに、面倒くさがり屋の私に「合う」ということかいな。
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5.0/5
説明書がややわかり辛く、取り付けに多少苦労しましたが、
全体にはいい感じです。
視認性もアップし、安全運転をサポートしてくれそうです。
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5.0/5
まず取り付けですが非常に簡単です
説明書を見るだけで誰でも取り付けできるでしょう
必要工具も1つ程度でいいため迷うこともなしです。
また取り外しができますので新しい車種に取り付け等もできます。
これを取り付けさえできればどんどん使いまわしができますのでお勧めです。
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