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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3898 件中 3721 - 3730 件)

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

50ccクラスの原付にはちょうど良いサイズです。これより大きいとボディからはみ出してしまい、駅の駐輪場などで止めにくいだけでなく、周りの人の迷惑にもなりかねません。あまりトップケースが大きいと嫌がらせとかをされるんですよね・・・(涙)

造りもホームセンター等で売っている安物とは違い、かなりしっかりしています。車体から取り外すことはめったにありませんが、取っ手が付いているのはいざという時に持ち運びが便利で良いですね。

短所といえば、鍵をしっかりかけないとフタがパタパタ動いてウルサイこと。「ちょっとそこのコンビニまで」といった近距離でも鍵をかけないといけないのは面倒です。まあセキュリティーに関して敏感な海外製だけに仕方ないですね。あとはフルフェイス派の人だとヘルメットを1つ入れただけで一杯になり、他の物はヘルメット内に収納しないと何も入りません。その辺は割り切って使う必要があります。

それでもデザインは良いですし、3年使っても劣化した感じはありません。自信をもってお勧めできる商品です!

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投稿日付: 2012/10/19 17:46
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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

タンクバッグ買い替えに伴いレビュ-させていただきます。
2stオイル・プラグ・プラグ交換工具(タンクを降ろす為の工具等)を常に載せている為、以前のタンクバッグ(6L程度)ではそれ以上に物を詰め込めないと悩みこの商品に買い換えました。
スポ-ツレプリカの為、形状にも重視し選んだのですが容量も約14.5~システムアップ使用で約18.5と以前のバッグに比べるとかなり容量が増えてます。
写真は以前のバッグとこの製品のシステムアップ未使用時の比較です。
2stオイル・プラグ・プラグ交換工具(タンクを降ろす為の工具等)を載せても全然スペ-スはあり以前は困ってた雑誌等を購入しても余裕で入れれるようになり満足しています。
出掛けても、小物を買い物等しますが
まだシステムアップを使うほど困ったことはありません。

スタイルも非常によくレインバッグも本体裏面に専用のポッケがあり
内部にいれるタイプじゃないので優れています。
お勧めします。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39
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Kazさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800X [クロスランナー] )

利用車種: CB-1

3.0/5

★★★★★

1泊から2泊用(野宿以外で宿泊)のシートバッグを探していました。
取り付けですが、モタードのリヤキャリアに付けようとしましたが
付属のベルトがかなり長い!結局切るのももったいないのでビニールテープで処理しています。付けた感じや大きさはGoodです。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39
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トーヤ(Ducati 999)さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: フェイズ タイプS )

5.0/5

★★★★★

柔らかいシートバッグはどうにもシルエットが美しくありません。
その点この商品はハードトップ(側面も固め)なのでもっさりした感じが少なく、気に入っています。

シートをカーボン風表皮にカスタムしているので、カーボン柄があるのもポイント高いです。

収納力も高く、タンクバッグと合わせて一泊二日くらいの荷物なら何とかなります。
ベルトやポケットもあり荷物の固定・分別もしやすい作り。

デザイン優先のシートバッグとしてなら、性能も申し分のないレベルにあると言えるでしょう。

大満足です。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39
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BONさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TDM900 | WR250R | Vストローム250SX )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

TDM900のシート下はカッパも収納できないほどなので、通勤で使用するには不便なため、スタイルが崩れるのがいやだったのですが、泣く泣く取り付けを決意しました。
取り付けは、もともとのリヤスポイラー風のリヤキャリヤに直接ベースを取り付けるだけですので、簡単です。
乗り降りに少し気を使いますが、なれれば気にならなくなるでしょう。
内装は何もないので、ペットボトルとかが、走行後ボコボコになることもあります。
車体にヘルメットロックも無いので、ヘルメットとグローブ、カッパを入れますが、あまり余裕はありません。
一度着けてしまうと、重宝するので外せません。(着脱はキーで開けてボタンひとつで外せます)

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投稿日付: 2012/10/15 17:50
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『殿』 (最近ほとんど休止中)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: MONSTER 1200S )

利用車種: SV1000

5.0/5

★★★★★

以前まではSW-Motechのキャリアを使っていましたが、耐荷重は7.5kgと表示されている割にしなりが大きくいつか折れるのではと思っていました。

そこでGIVIの529FZに今まで使っていたクーケースウイザードを
取り付ける為ベースプレートアタッチメントを買い取り付けました。

流石にGIVIのキャリア専用品だけあってしっかり付き体重を掛けてもしなりもしません。

ベースプレートアタッチメントの位置決めに少々悩みましたが
穴が一杯空いているので調整すれば必ず取り付けれる場所が有り
しっかり取り付きました。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49
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re:turnさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

1泊でのツーリングに使用しました、着替えやレインウェアー、タオル等必要なものをつめて、お土産を買っても収まり十分でした。帰りは、台風直撃の中長時間走ったのでレインカバーを通して内部が濡れてしまいました。激しい雨でしたので仕方ないかも知れませんが、濡らしたくない物は別途対策が必要になるかと思います。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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ぺけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1300 | WR250R | YZF-R6 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

一瞬でデカすぎたかな?とおもったけど…

日帰り温泉ツーリングに行く荷物と帰りのおみあげで買ってもまだ余裕がある。

産直で白菜1個、キャベツ1玉、ニンジン5本、大根1本(すべて大サイズ)と温泉セット、その他マップ帽子など積んで帰ってきました(笑)

30Lの物と使い分けしていくので、大きいと重宝します。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
荷室を覆うようにさらに蓋があるので地図を入れることもでき、出し入れも簡単です。左右の小さいもの入れは取り外しができない分、かえってがたつきなどもなく使い易いです。荷室内部にも荷物が暴れないようにベルトがあるなど、よく考えられています。

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投稿日付: 2012/10/15 17:47
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ようすけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

先日2泊のツーリングに使用しましたが、サイドのファスナーを空けて容量を広げ対応出来ました。
ER-6fは似掛けフックが一つしかなく、取付に不安がありましたが、私は前のベルトをシート下のヘルメットホルダーへ、後ろのベルトを同じくシート下のフレームへ通して固定しました。余ったベルトもシート下へ収納していますので、皆さんのレポートのある長さも問題ありませんし、バックを外した時はそのままベルト全体をシート下へ収納しているので、全く邪魔になりません。
シート形状との相性も良くガッチリ固定出来ます。見た目もテール周りがスッキリしているER-6fに似合っていて、良い商品を買ったと思います。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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