5.0/5
【Webikeモニター】
購入する前に色々調べましたが、どうやって固定しているのか解りませんでした。
どこかで「マグネットではありません」と記載されてもいたし、給油口にアダプターをつけるタイプでもない様だし??
百聞は一見という事で買ってみたら、なんだやはり底板はマグネットで且つベルトとフックの併用でした。
底板がマグネトなのでUSB等の記憶装置を直接入れるのはアウトです。
蓋側に入れるのはOK。
デザインも良いので「画像で見るより結構カッコいいじゃん」と感じております。
使い勝手も良く、結構物も入るのでとても満足です。
真横から見た取付け画像がなかなかったので横から見た画像を添付しました。
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4.0/5
前車に引き続きGIVIを使用していますが、使い勝手のいいのが気に入っています。
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2サイズあり、要領か対荷重のどちらを優先するか結構迷った末に購入しました。金額は材質の影響か安いですが、品質はばっちり良いできです。専用のインナーバックは販売していません。トップケースだけでも余裕に2~3泊できます。
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4.0/5
日帰りツーリング程度の荷物を収容するために購入しました。
マグネット式と吸盤式のどちらにするか迷いましたが、バッグの中に財布を入れるので、マグネット式ではカード類に影響がありそう…ということで吸盤式にしました。
取り付けは全く問題なし。
タンク表面が汚れていなければ、吸盤は充分な吸着力を発揮します。
多少曲面部分でも大丈夫そうです。もちろん走行中に外れるようなこともありませんでした。
サイズ的にもスパーダにピッタリです!
バッグの中はシンプルな長方形なので、収容しやすいです。
容量を変化させられるのも素晴らしいですね。
クリアトップ部は地図を入れるのはもちろんですが、タブレットなどを収容するのにも調度良さそうです。
作りもしっかりしていますし、いい買い物ができたと思います。
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【Webikeモニター】
実家に帰省する際に使用しました。
容量を大きくした状態で、普段履きのシューズ、2日分の着替え、街乗り用のジャケットが入りました。
重心が高くなるのでこれまではサイドバッグを使用していましたが、脱着が簡単で容量も十分あるので、買い物にも使いやすそうです。
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5.0/5
約10日間の、北海道ツーリングに使用しました。
ツーリングマップルの大きいサイズの収納ができ、たいへん見やすかったです。
また雨の際に、付属のレインカバーを装着するのですが、
他メーカーと違い、トップクリアのため、地図が見えないという事にならなく、優れた製品だと思います。
高さ3~4cm程の小物類が入るスペースに私は、レインウエアとレイングローブを入れていました。
パンパンになっていましたが、高速道路や強風の中走行しても、ズレルことなかったです。
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【Webikeモニター】
今回購入したパニアのキーシリンダーは旧タイプの物でした、順次新型に変更されて行くようです。
やはり安定のGIVI。
形状や使用感に全く問題はなくワンタッチで取り付けできるので、従来使用していた振り分けバッグとは安心感や安定度が違います。
デイトナのカタログからV35用チューブラーパニアホルダー(VFR800用)は無くなってしまったので、VFR800にV35を取り付ける際は「PLXR166」を使用してください。
海外ではまだ手に入ります。
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4.0/5
ナビとETCのスペース確保のために以前から思案していましたタンクバッグを取り付けました。
取り付けてみての感想ですが、KLXに「これでもか!」と言わんばかりのジャストフィットでした。ハンドルも当たりませんし、シート着座時にも邪魔になりません。
燃料を入れるときにどうしても取り外さなければならない宿命はありますが、サイドオプションとしては最高だと思います。
林道を攻めてもこれなら大丈夫です。
買ってよかったと思える一品でした。
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5.0/5
他メーカーより安いのに作りも良いです。
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5.0/5
今回二度目のリアBOX30はデカいXLヘルメット(X-TWELVE)が入りますよ。
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