初めてのトップケース購入です。
あまり目立たないさりげないデザインのものを探していて、
このGIVI　B47に行きつきました。

サイズは十分ですが、デザインがスッキリしているせいか極端に
大きくは見えません。

トップ部分は無塗装仕様にしましたが、カーボン調のデザインが
されていて、なかなか高級感があります。

クリアレンズもさりげなくて気に入っています。

本体と蓋にはゴムパッキンが1周していて、防水性、防塵性、ビビり音
防止などに期待できそうです。

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パニアだけでは足らずGIVIのトップケースを取り付けました。
色はパールホワイトで車体にもピッタリです。
タイプはV47でツーリングには十分発揮してくれることでしょう。

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カワサキのグッズカタログに載っていた事もあって、購入。
形がスポーツシートにピッタリ。
容量はそれほどありませんが、日帰りツーリングには、
丁度良いと思います。

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【Webikeモニター】
形の格好良さに惹かれて購入しました。
どんなバイクにも似合う外観だと思います、

蓋、本体共アルミ＋プラスティックの構成ですが、可動部分や底部は
プラスティックなので、耐久性は期待しない方が良いです。
キャンプでテーブルにしようと思いましたが、上面は結構傾いています。

また、内装はありませんので、専用のインナーケースを使うか、スポンジ
等で内張りした方が良いです。
加えて、手持ち用にキャリーハンドルも必須ですね。

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ツーリング用に大容量のボックスを持っているのですが、普段の街乗り用にこちらのボックスを購入しました。街中でも違和感のないサイズと身の回りの小物類や雨具を積んでも余裕！コレでこの価格で買えるのならコスパ大です！一度使うとやめられなくなりますよ?

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ホンダトップボックスインナーバック45Lです。NC700Xに、ホンダ純正トップボックスを取付けました。収納が2ヶ所（大・小）とファスナーで仕切られています。更に大きい収納部分は、拡張ファスナーが付いていて、約100％の荷物が納まります。宿泊する時、ハンドベルトとショルダーベルトが有るので、雨の時などケースからすぐに取り出す事が出来ます。また、事前に荷物の量などがわかるので大変便利です。有ると大変便利なインナーバックです。パニアケース用インナーバックも購入しました。ホテルなどの、荷物の移動が大変楽になりました。

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NC700Xに、ホンダ純正パニアケースを付けましたが、たて型なので荷物の隙間に無駄な空間が出来ます。十分にパニアの積載空間を利用する為に専用のインナーバックを購入しました。収納が大・小とファスナーで仕切られています。宿泊する時、ハンドベルトとショルダーベルトが有るので、雨の時などパニアケースからすぐに取り出す事が出来ます。また、事前に荷物の量などがわかるので大変便利です。

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パニアケースパネルの取付前の写真です。取付後の写真は多くありますが、購入前の情報として掲載しました。両面テープとセンターに止めビスがあります。簡単に取付け出来ます。パニアケースが黒いので夜間の安全対策も兼ねて購入しました。イメージUPには必需品です。

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ツーリングに荷物がかさばるので購入しました。
いろいろ形状、収納容量など迷いましたが、期待通りの収納性とデザインで満足しています。

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【webikeモニター】
納期が掛りましたが、良い商品で満足です。
取り付けも何の問題もありませんでした。
全幅が劇的に狭くなり、バイク本来の機動性を生かせそうです。

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